国外客户，求购成品油船 -编号：POT101 -载重吨：8000-9000吨 -船型：成品油轮，双底双壳 -船龄：<span>2</span>01<span>2</span>年或之后建造 -最大吃水：不大于6.7米 -总长：不大于115米 -型宽：17-<span>2</span>0米 -货油舱： 不少于10个+1或<span>2</span>个溢流舱 -货油舱分区：不小于5个 -货油舱涂装：环氧 -货油舱加热方式：加热盘管 -主机：1台， 4000-5000马力，带变距桨（CPP） -发电机组：3台，每台600马力左右 -锅炉：<span>2</span>台，10吨/小时（7bar）, 带废气锅炉 -分油机：4台，1.5-<span>2</span>立方米/小时 -艏侧推：1台，400KW -造水机：1台，10t/天 -燃油舱容：大于350吨 -柴油舱容：大于100吨 -装载油品：清洁油品 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

东南亚客户，求购成品油船 -编号：POT096 -载重吨：5000-7000吨 -船龄：小于15年 -建造：只要日本或韩国建造的 -运输货物：清洁石油 -验船、交船地点：远东 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

平价处理,国企产品,船壳较新.共<span>2</span>条出售.

出售CCS，1<span>2</span>年造7<span>2</span>0<span>2</span>PS三用拖轮 船级： CCS（国际） 载重吨： <span>2</span>373 总长： 7<span>2</span>.0 船宽： 15 型深： 7 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： 7.5KN/㎡ 吊机： 克令吊 吊重:<span>2</span>MT 吊臂长:14M 燃油舱容： 75<span>2</span> m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN83<span>2</span>0ZC1<span>2</span>B/13B，<span>2</span>648KW*<span>2</span> 600RPM 副机： CCFJ350J-Y3，403KW*<span>2</span> 发电机： 主发电机： 1FC<span>2</span> 354-4SB43 350KW*<span>2</span> 应急发电机：1FC<span>2</span> <span>2</span><span>2</span>3-4SB43 64KW 轴带发电机：1FC6 56<span>2</span>-4SA4<span>2</span>-Z 1<span>2</span>00KW*<span>2</span> 航速： 14KN 航区： 无限 尺寸(米): 7<span>2</span>*15*7 吃水(米): 5.9

总吨：443 净吨：133 <span>2</span>010.1<span>2</span>鄱阳造 37*10.8*4.8 满载吃水：3.5 航区：近海 主机：8DLM-<span>2</span>8 1911KW*

<span>2</span>01<span>2</span>年浙江造 37.65*10.6*4.6 航区：沿海 满载吃水：3.5米 总吨：440 净吨：13<span>2</span> 主机：1470KW*<span>2</span> 发电机组：90KW*<span>2</span> 带消防炮 特检：<span>2</span>017.

公司拥有多艘起锚船，功率范围800～<span>2</span>400，性能优良现对外出租，工期长价优，如有意向电联13776933008秦

马来西亚客户，求租自航油驳 -编号：RCT0<span>2</span><span>2</span> -载重吨：3000吨左右 -租期：<span>2</span>+1年 -租赁形式：期租，船东配船员等 -货物：船用柴油 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（Q88，最近照片等）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT494 -载重吨：13<span>2</span><span>2</span>4吨（吃水8.58米） -建造：<span>2</span>008年，韩国Jinse -船级社: ABS -下次特检：<span>2</span>018年8月 -总长：1<span>2</span>7.9m 型宽：<span>2</span>0.43m -舱容: 约13<span>2</span>64立方米 (@ 98%) -货油舱：1<span>2</span>分区，环氧涂装 -主机: MAN B. & W. 6S35MC7.<span>2</span>， 8,<span>2</span>34 bhp @ 173 rpm -货油泵：14 x 300 M3/H, <span>2</span> x 100 M3/H -空船重量：4<span>2</span>58T -价格：1<span>2</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT4<span>2</span><span>2</span> -船旗：新加坡 -船级社：BV -航区：无限航区 -建造：<span>2</span>01<span>2</span>年<span>2</span>月，中国台州远航船厂 -总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M -载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M -总吨/净吨: <span>2</span>994 / 1400 T -主机: <span>2</span>台，曼恩MAN B&W 6L<span>2</span>3/30A, 960 KW X 900 RPM -发电机组：: <span>2</span>台，康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW -油耗： 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.<span>2</span>T/天 (卸货时) -货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, <span>2</span>个分隔 -货油泵： 900 立方/小时 X <span>2</span>台 -加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃ -艏侧推: <span>2</span>50 KW X 1台 -双底双壳 -推进器: 固定桨，双桨 -航速: 10-11节 -下次坞检: <span>2</span>017年1月4日 -上次/下次特检：<span>2</span>015年11月17日/<span>2</span>0<span>2</span>0年11月16日 -该船于<span>2</span>015年1<span>2</span>月由成品油轮改为油化船 -主要在东南亚（新加坡）区域运营 -交船：合同签订后1个月内 -价格：船东邀请最好的报价，作为中介，可尝试650万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳结构

一级油船，ZC船级，近海航区，10个液货舱，舱容6370方， 装 柴 油（吨）4800，装 汽 油（吨）4500<br/>主机：广柴63<span>2</span>0/1545kw 双底单壳结构

油船（闪点>60℃），ZC船级，沿海航区，10个货油舱，载货 4<span>2</span>0吨，双底单壳<br/>主机：潍柴重机6170/<span>2</span>0<span>2</span>KW

<span>2</span>7米。7年。主机新换的350马力。单船没手续 卖38W 有买的联系 微信c y 1041<span>2</span>736<span>2</span>4

求购二手钢铁拖渔船，30米以上，主机450马力。有卖请电话1354<span>2</span>655768

国外客户，求购<span>2</span>艘自航油驳 -载重吨：800-1500吨 -船龄：<span>2</span>年左右（船龄稍大一点但船况良好的可以考虑） -船级社：国际船级社协会成员 -双底双壳 -交船地点：东南亚（新加坡等） -也可考虑期租。 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

请在这里填 总吨 847 船名 万胜88号 船体总长 5<span>2</span>.8米 船宽 10.8米 型深 3.5米 功率马力 746 船东 广西合浦万胜砂石厂 建造厂 湖南镇波造船厂 船只情况 二手船 建造年份 <span>2</span>01<span>2</span>年 <br/> 1.概述 本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。 <span>2</span>.使用条件、规范和入级 <span>2</span>.1使用条件： <span>2</span>.1.1作业环境条件： ——环境最高空气温度： 450C ——环境最低空气温度： -100C ——机舱最高温度： 500C ——（海）河水温度： -5~3<span>2</span>0C ——相对湿度： 60% <span>2</span>.1.<span>2</span>适合航区及施工区域： 本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。 <span>2</span>.1.3作业土质： 以中细砂及淤泥为主，大部分为三类及三类以下疏浚土；局部地方有粘土、粗砂及卵石。 <span>2</span>.<span>2</span>规范与入级要求： 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行，船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证书。 本船满足以下主要的规范、规则要求： ——《国内航行海船建造规范》<span>2</span>006 ——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》（<span>2</span>008）及其最新修改通报。 ——中国国家标准（GB）； ——中国造船质量标准（CSQS）； ——中国造船工业标准（CB）； ——国际电工标准（IEC） 3.主要技术参数 3.1主要尺度 总长：（绞刀架呈水平状态时） 约85.00m 船长： 5<span>2</span>.8.00m 型宽： 10.5.00m 船宽： 10.5.00m 型深： 3.50m 设计空船/满载平均吃水： 约1.80/<span>2</span>.40m 结构吃水 <span>2</span>.80m （船体定） 肋骨间距 0.60m 甲板室梁拱 0.<span>2</span>m 主甲板室层高 <span>2</span>.80m 起居甲板室层高 <span>2</span>.60m 操纵室层高 <span>2</span>.50m 定 员 14人 总吨位 总装机功率 847KW 持续自持力： ≥300h 3.<span>2</span>性能 挖深(水线下) 1.5m～<span>2</span>0.0m 设计排距　 　　　　　　　　　　 3000m 排高　　　　　　　　　　　　　　 4.0m 吸排泥管直径 600/550mm 生产率 　　1000m3／h （泥沙饱和容重 1.85T/m3 ，计算浓度 <span>2</span>5%（潜泵工作）） 3.3主要装备指标 3.3.1舱内泥浆泵柴油机 <span>2</span>台 型号 16V<span>2</span>40ZC 　 功率 　　　　　　　　　　 373kW 转速　　　　　　　　　 1000r/min 3.3.<span>2</span>泥浆泵减速齿轮箱 1台 型号 NBC4<span>2</span>00A 速比 ~<span>2</span>.63:1 3.3.3舱内泥浆泵 1台 型号 　　　　　 双壳700WNG 清水流量(Q) 11000m&sup3;/h 扬程(H) 65mH<span>2</span>O 转速(n) 380r/min 清水轴功率(N) ~330kW 3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套 A、柴油机型号 G6300zc16B 　 功率 　 　　　　　　　　　　　330kW 转速　　　　　　　 600r/min B、分动箱型号： YBF1<span>2</span>-1470 额定输入功率： 1470kW 额定输入转速： 600rpm 额定输出转速： 1500rpm（1<span>2</span>个） C、液压泵型号 T6ED-07<span>2</span>-045（1台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： <span>2</span>0MPa D、液压泵型号 AF<span>2</span>50（11台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： <span>2</span>0MPa 3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套 A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8<span>2</span>00ZC 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 1470kW 转速　　　　　　　 600r/min B、高压电机型号： TFWS1563-6 额定功率： 1<span>2</span>50kW 额定转速： 1000rpm 额定电压： 3150V/三相 3.3.6主发电柴油机组 <span>2</span>00GFC A、柴油机型号 G1<span>2</span>8ZLCaF-<span>2</span> 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 <span>2</span>40kW 转速　　　　　　　 1500r/min B、主发电机型号： TFXH-<span>2</span>00 额定功率： <span>2</span>00kW 额定转速： 1500rpm 额定电压： 400V/三相 3.3.6定位桩（两只）　 型号 　 φ1.5×36ｍ 重量 约55t/只 3.3.8操控形式 　 驾驶室手动集中操作（施工作业）。机舱与驾驶之间有车钟联络信号，舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作，舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关；驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。 水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车，并设机旁报警箱，在驾驶室设紧急停车按钮。 4.全船布置 全船自艏至艉布置的主要设备依次为： ——绞刀及其驱动装置 ——绞刀架 ——电动水下泵及其驱动装置 　 ——龙门架 ——水下泵甲板吊 ——左右横移绞车 ——绞刀架起落绞车 ——操纵室 ——船员休息室 ——舱泵甲板吊 ——主发电机组 ——高压柴油发电机组及其辅助装置 ——舱内泥浆泵 ——泥浆泵出口排泥管 ——舱泵减速齿轮箱 ——舱泵柴油机及其辅助装置 ——绞刀液压柴油机及其辅助装置 ——台车推拉油缸 ——尾部系泊绞车 ——定位桩台车和提升油缸及辅助装置 ——定位桩 ——回转弯管等。 重点参数附表： 1000m&sup3;绞吸式双泵挖泥船 规格：5<span>2</span>.8m×10.5m×3.5m 总功率：847KW 舱内泵 原动机：16V<span>2</span>40ZC,功率：847KW,转速：1000r/min 主泵：双壳700WNG,清水流量：8800m&sup3;/h，转速：380r/min 水下泵（发电机组） 原动机：康明斯，功率：333KW 发电机：功率：333KW，电压：3150V 泵：单壳700WN,清水流量：11000m&sup3;/h，转速：<span>2</span>80r/min 液压 原动机：康明斯，功率：333KW 排距和挖深 设计排距：4000m，与水平面夹角45°时挖深<span>2</span>5m

编号：SDC14 800吨自卸沙船 建造：<span>2</span>01<span>2</span>年1月湖南建造 船级社：ZC 参考载货量：800吨 总吨：800 净吨：<span>2</span>76 总长：5<span>2</span>.80米 船宽：10.5米 型深：<span>2</span>.400米 满载吃水：<span>2</span>.400米 航区：内河B级 主机：康明斯 3<span>2</span>0 满载排水量：800吨 空载排水量：<span>2</span>76吨 货舱的数量：1 特检：<span>2</span>016.4.7 坞检：<span>2</span>016.4.7 陈国龙 13906898688 邮箱：471689011@qq.com.com QQ:471689011 <br/> 编号：SDC14 800吨自卸沙船 建造：<span>2</span>01<span>2</span>年1月湖南建造 船级社：ZC 参考载货量：800吨 总吨：800 净吨：<span>2</span>76 总长：5<span>2</span>.80米 船宽：10.5米 型深：<span>2</span>.400米 满载吃水：<span>2</span>.400米 航区：内河B级 主机：康明斯 3<span>2</span>0 满载排水量：800吨 空载排水量：<span>2</span>76吨 货舱的数量：1 特检：<span>2</span>016.4.7 坞检：<span>2</span>016.4.7 陈国龙 13906898688 邮箱：471689011@qq.com.com QQ:471689011

载客150人，航速<span>2</span><span>2</span>节

甲板货船，ZC船级，近海航区，载货5100吨，可以装集装 箱，前驾驶，前跳板<br/>主机：淄博6<span>2</span>10ZLC-1<span>2</span>/374KW*