油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，10舱，载货<span>2</span>390 吨，双底双壳，带加温设备<br/>主机：淄博735KW

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，实际载货1800吨<br/>主机：上海<span>2</span><span>2</span>7KW*

杂货船，方便旗船级，无限航区，<span>2</span>个货舱，拉链折叠舱 盖，载货7700吨<br/>主机：安泰G8300ZC<span>2</span><span>2</span>B/<span>2</span>4<span>2</span>6KW

拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，适合长航拖带及港内作 业<br/>主机：淄博/1765KW*<span>2</span>

自家经营的船只，因要搬迁，原船舶生意不便继续经营，现将船只急待出售： 船舶信息：<span>2</span>009年7月下河，船籍港济宁。船长55.4米，型宽10.65米，型深3.65米； 双潍柴304车，机型6160井，尖头前架，单站双仓，长水C级，1500吨。 诚心出售，见船面议，价格面议。 联系人陈先生，联系电话：13696375858.

集装箱船，ZC船级，近海及长江航线，<span>2</span>个货舱，无舱盖， 载货6500吨，装载548TEU<br/>主机：潍柴8<span>2</span>00/9<span>2</span>8kw&#<span>2</span>15;

多用途船，国内CCS船级，近海航区，<span>2</span>个货舱，吊离式舱 盖，载货5000吨，装载<span>2</span>65TEU<br/>主机：广柴1765KW

-编号：HSGC<span>2</span>10 -载重吨：687<span>2</span>吨（吃水6.85M） -建造：<span>2</span>000年1<span>2</span>月, 土耳其 -船级社：NK -下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>0年9月13日 -下次坞检: <span>2</span>017年1<span>2</span>月13日 -总吨：5691, 净吨：<span>2</span>649 -总长：1<span>2</span>1.93M, 型宽：19M, 型深：9.1M -3舱3口 -谷物舱容：9660立方米 -装箱量：591TEU -无吊车 -主机：MAK 8M43, 8565马力 （该主机是<span>2</span>011新换的，当时花费了<span>2</span>00万欧元） -经济航速/油耗9节 – 9吨 (IFO380) -航速/油耗：18节 – <span>2</span>1吨 / 1<span>2</span>.5节 – 14.5吨 / 10节 – 1<span>2</span>吨 / -发电机组：<span>2</span> X 640 KW, 1 X 1100 KW (轴带发电机) -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：195万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT49<span>2</span> -船旗：巴拿马 -载重吨：约<span>2</span>98399吨（吃水<span>2</span>1.13M） -建造：<span>2</span>00<span>2</span>年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：NK +NS +MNS M0 ESP PSCM -下次特检/坞检：<span>2</span>017年1月 -主尺度：33<span>2</span>.95 / 3<span>2</span>0 X 60.04 X <span>2</span>9.55 M -主机：B+W 7S80MC MCR 3465<span>2</span> BHP 79 RPM -货油舱：15 个 -舱容：约338595 立方米 (331,8<span>2</span>3立方米，98%) -惰性气体系统/ 原油洗舱 / 专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 3 X 5,000 m3/h, 离心泵 -发电机组: 3 X 980 KW 440V 60HZ. -空船重量：40737吨 -验船：5月<span>2</span>7日，新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC304 -建造：1999年，荷兰ROYAL SCHELDE -船型：DESIGN GREEN M TYPE -装箱量：96<span>2</span> TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS， 60个冷藏箱插头 -载重吨：17539吨（吃水9,69 M） -总长/型宽：14<span>2</span>.81 M / <span>2</span>1.5 M -<span>2</span>舱<span>2</span>口 -舱口盖：液压折叠型 -航速/油耗：14.5节/30吨 -主机：WÄRTSILÄ 8 L 46B， 7800 KW -货物吊：3X60吨 (可联合吊重1<span>2</span>0吨) -冰区加强：ICE CLASS E3 -二层甲板可用作横舱壁 -目前船舶位置：中国 -（ 另有两艘姊妹船也可出售） -可考虑全球交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>2</span>500吨水泥船吃水3米长度75米

杂货船，方便旗，无限航区，<span>2</span>个货舱，折叠拉链舱盖，舱 容6800立方，载重5<span>2</span>00吨<br/>主机：宁动/1765KW

II类化学品液货船，CCS国内船级，内河航区，1<span>2</span>个液货 舱，载货3400吨，适装：柴油，汽油，甲醇，乙醇等9类化 工<br/>主机：淄博440KW*

干货船，ZC船级，沿海航区，<span>2</span>个货舱，载货965吨<br/>主机：济南6190/<span>2</span>18KW

-编号：HSGC335 -船旗：利比里亚 -载重吨：约856<span>2</span><span>2</span>吨（吃水14.5M） -建造：<span>2</span>009年3月，韩国现代重工 -船级社：GL -下次特检：<span>2</span>017年5月 下次坞检：<span>2</span>017年8月 -主尺度：304.1<span>2</span> / <span>2</span>9<span>2</span> X 40 X <span>2</span>4.8 M -装箱量： 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG) -主机：MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM -航速/油耗：约<span>2</span><span>2</span>.7节/158T -无货物吊 -发电机组：4 X <span>2</span>,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H<span>2</span>5/33' <span>2</span>,<span>2</span>00 KW -空船重量：<span>2</span>6956 吨 -艏侧推：TT 3,399 HP <span>2</span>,500 KW -验船：台湾高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT469 -船旗：利比里亚 -建造：<span>2</span>013年3月，韩国现代尾浦船厂 -载重吨：约51604 吨（吃水13.315 M） -船级社：LR -下次特检/坞检：<span>2</span>018年3月19日 -总长：183.31 M /型宽 : 3<span>2</span>.<span>2</span>4 M / 两柱间长 174 M /型深：19.10 M -货油舱：1<span>2</span> 个 (+溢流舱<span>2</span> 个) -原油洗舱/SGS/专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 1<span>2</span> X 600m3/h (潜水式离心泵), <span>2</span> X 300m3/h (潜水式离心泵) -货油舱涂装：酚醛环氧树脂 -主机：HYUNDAI-MAN B&W 6S50-ME-B9.<span>2</span>，MCR 8890 KW/ 99 RPM -发电机组：3 x HHI-EMD / 6H<span>2</span>1/3<span>2</span> / 850 -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

主机２台玉柴１２００马力主机开船用，主发电机组７００ ＫＷｘ１台，辅发电机组１２００ＫＷｘ１台５０ＫＷｘ１ 台，吊机起吊电机１２００ＫＷ．２００ＫＷ 更多咨询：1385<span>2</span>6140<span>2</span>9朱经理

<span>2</span>台玉柴400马力主机，主发电机组500KWx1台供吊机用，停 泊发电机组50KWx1台，吊机起吊160KW，13<span>2</span>KW。 更多咨询请联系：1385<span>2</span>6140<span>2</span>9朱经理

带导热油加温，单底单壳 主机：巨力

-编号：HSOT493 -建造：<span>2</span>003年8月，韩国现代重工 -船旗：马耳他 -船级社：NK -下次坞检/特检：<span>2</span>018年5月18日 -总长：174.<span>2</span>m 型宽：<span>2</span>8.<span>2</span>7m, 型深：17.8m -总吨：<span>2</span><span>2</span>943 净吨：6883 -载重吨：<span>2</span>6534吨（夏季吃水10.4<span>2</span>m） -液货舱舱容（98%）：34487.30 立方米 -3个自然分区 -货油泵：6*400m3/h, 离心泵 -主机：1* Hyundai B&W 7550MC MK-6, 10010kw -满载航速：17.17节（最大），14.34节（经济） -验船：印度 -交船：可全球范围交船（倾向于阿拉伯湾/远东地区）， <span>2</span>016年8-10月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！