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ZC船级，载重11000吨，近海航区<br/>主机：广柴<span>2</span><span>2</span>06千瓦
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ZC船级，载重540吨，双底双壳，沿海航区<br/>主机：<span>2</span>18千瓦
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船舶长119.9米宽<span>2</span>8米，型深7.<span>2</span>米，吃水5.<span>2</span>米，总吨为
6654吨，净吨为37<span>2</span>6吨，主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B
各
一台，功率3000马力，燃烧重油，辅机为6135型
*150KW发电机两套，船艏有撤退螺旋桨，带跳板等。
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湘浏阳机60<span>2</span> 1100吨自卸砂船出售,主备柴油机:WD615.61C_15B <span>2</span>台,发电机50KW 40KW <span>2</span>台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展，有意者电话15608414893联系或面议!
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现有国外客户，计划新造1艘水上餐厅和4艘船屋，简略要求如下：
每个餐厅（船屋）的主尺度
平台总长： 18 m
平台宽： 6 m
水线长： 15 m
型宽： 4 m
总高： 5.<span>2</span>0 m
吃水： 0.60 m
室内净高： <span>2</span>.40 m
水上餐厅 ：48客位
船屋：3个卧室，<span>2</span>个卫生间，1个起居室和1个厨房。
平台下部构造: 两个玻璃钢浮体由热镀锌的型钢联接而成。该水上餐厅和船屋主要用于平静水面，但结构强度应可抵御1米浪高。
上层建筑：应由热镀锌的钢材制成，具有高度的抗腐蚀能力。
详细要求将另行通过邮件发给有意的船厂。
请有意并有能力设计、建造该水上餐厅和船屋的船厂（具备英文沟通能力）联系 陈先生 13853<span>2</span>88311, email: levi008007@163.com
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求购<span>2</span>万吨浮船坞
要求能修<span>2</span>.7万吨的大船。
年份：30年以内
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国内沿海航区，CCS<br/>主机：广柴<span>2</span>060KW，舱盖是吊离式
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国外客户，求购普通货船，载货量：600吨左右，总长不大于55米，吃水不大于3.5米，船龄不大于<span>2</span>0年。预算：40万美元。有合适船舶者，请联系陈先生 13853<span>2</span>88311，邮箱：levi008007@163.com.
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<span>2</span>01<span>2</span>年5月8号建 800马力工程船出售
长：18.50 宽：5.30 型深：<span>2</span>.67 载货：3吨
主机：NTA835-M <span>2</span>98KW/1800R/MIN * <span>2</span>
发电机两台150KW/<span>2</span>4KW 轮机自动化。
有个小吊。
总吨：71 净吨：<span>2</span>1
载客：1<span>2</span>人，航速：1<span>2</span>节 钢制 沿海
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本船已改装为钓鱼船，正在运营中。内设独立单人睡铺16个，情侣睡铺<span>2</span>个，空调音响齐备，设有独立厨房、卫生间、淋浴间、渔获制冷库一个，存冰柜三个，活饵池三个，全船机器运转良好，带有自动驾驶仪，鱼探一套，雷达一套，海图机，具备电动手动驾驶系统。由于个人经营能力有限，现低价出售。船舶无牌，非诚勿扰！网页无法上图，可加本人手机号微信：138<span>2</span>8<span>2</span><span>2</span><span>2</span>807 全先生
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求购沿海或远洋拖轮，
1）<span>2</span>000马力--<span>2</span>400马力的二手拖轮。
<span>2</span>）CCS，或者国外船级社的。
3）价格要便宜，最好是日本主机。
4）要求无债务纠纷，请提供技术参数，建造年份，参考价格，有意者 请发详细资料于我司邮箱或电联，刘（非诚勿扰）！
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自用<span>2</span>014年下水油船出售,有意向请电话联系详聊133<span>2</span>8350448
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一级油船8468吨
CCS国内
<span>2</span>003.3.5 温岭造
主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW*<span>2</span> <span>2</span>500万
长，宽，深：1<span>2</span>6.<span>2</span>0*18.00*9.00
吃水：7.044,
1<span>2</span>舱，
双壳双底，
侧堆， 导热油锅炉，
加温系统
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船名 REF556
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本HONDA船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31
坞检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31
全长（米） 130.0<span>2</span>
垂线间长（米） 1<span>2</span>0.98
船宽（米） 19.5
型深（米） 1<span>2</span>.8
夏季吃水（米） 8.<span>2</span><span>2</span>
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 6971
巴拿马总吨（吨）
苏伊士总吨（吨）
净吨（吨） 3<span>2</span>30
巴拿马净吨（吨）
苏伊士净吨（吨）
夏季载重吨（吨） 8035
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨）
排水量（吨）
起货设备 吊杆，8 x 7.5吨，联吊4 x 5.0吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC5<span>2</span>LA 9600PS x 133RPM
主机马力（千瓦） 7059
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统（压缩机） 风冷
航速/油耗 "17节
压载: <span>2</span>.5吨MDO+<span>2</span>3.50吨IFO380CST;
满载: 4.0吨MDO+<span>2</span>8.00吨IFO380CST;
港内: <span>2</span>.50吨/4.00吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容（立方米） 1<span>2</span>08.41
液舱舱容（立方米） "MDO: 108.410
淡水舱: 185.580
压载水舱: 769.360"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸（米）
舱口围板高度（米）
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度（米）
冷冻舱舱容（立方英尺） 3738<span>2</span>7
冷冻舱舱容（立方米） 10586
舱底面积（平方米） 4<span>2</span>31
格栅/甲板强度
温区 8
舱温（℃） -30 /+15
通风设备类型
通风（次/小时）
换气（次/小时）
托盘
集装箱装载能力 8 FEU
冷藏插头数目 <span>2</span>6
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 <span>2</span>016年远东交船
报价 750万美元
备注
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10舱，油泵：750m³/小时，1<span>2</span>00m³/小时
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1<span>2</span>舱，14896方，油泵：1000方/时*<span>2</span>，带加温
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二类化学品船，316L不锈钢内胆，蒸气盘管加热
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 <span>2</span>4m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 1<span>2</span>m
排距 1500m
产量 <span>2</span>00m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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船舶建造完工约70%，余下部分可在签约后6个月内完成<br/>主机：MAN 5180KW
航速：13节
卸货：<span>2</span>台 500吨/小时
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<br/>塑料焊机（图）热风器（图）热风焊枪（图）塑料热风焊接机针对各种PVC/PE/PP/PVDF等塑料板、管道、土工膜片材的现场焊接施工，塑料管道、防水板、防渗膜、珍珠棉等塑料焊接的专业工具。 <span>2</span>000w焊塑枪具有其它焊塑枪的性能，温度范围0-550℃恒温控制，连续可调，温度控制精度高，尤其适用于高温连续使用，长寿命、高可靠。除进行焊接外，还可对塑料进行热成型、对接等作业，也是其他需热风加温部门作为热风风源使用。
主要技术参数 输入电压：<span>2</span><span>2</span>0V～ 频率：50Hz 功率：<span>2</span>000W 调温范围：0-550℃ 风压：3000Pa 风量：8m3/h 绝缘形式：回 机身重量：1kg 联系人：吴经理
手 机：15088995168
