甲板驳船，ZC船级，近海航区，前后跳板，带围板，载重 5300吨<br/>主机：6<span>2</span>10/374KW*

<br/>要求：船长15米至30米，内宽5米左右，载重60吨下水深度1米 5。无证无照船均可，有的赶紧电话135<span>2</span>9<span>2</span>16658

带动力<span>2</span>00t平板船，吃水浅，请与我联系！13976906333王先生！<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

总吨：1005 净吨：844 <span>2</span>003年浙江建 63.5*15.4*3.8*<span>2</span>.9 航区：沿海 发电机组：1<span>2</span>KW<br/>无动力，沿海

一级油船 7084T CCS <span>2</span>010.7.<span>2</span><span>2</span> 近海 台州 青岛淄博博洋6N330—EN/<span>2</span>574kw <br/> 1,0舱，货油舱特涂，容积：8486立方，艏侧推<span>2</span>50 KW，

船舶建造日期1996年3月，船长58米，宽10.08米，型深30.<span>2</span> 米，水平线<span>2</span>.8米，发动机744匹马力，载重证书吨位677总吨 ，实际1000吨，<span>2</span>016年特检。出售价格80万。 1588307<span>2</span>111 曾先生<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检等

船名 REF638 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 198<span>2</span>-1<span>2</span>-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT<span>2</span> REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 15<span>2</span>.74 米 垂线间长 14<span>2</span>.00米 船宽 <span>2</span><span>2</span>.<span>2</span>0 米 型深 13.6<span>2</span>米 吃水 9.00米 总吨 1<span>2</span>5<span>2</span>7吨 净吨 4895吨 载重吨 1<span>2</span><span>2</span>43吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#<span>2</span>15; 5吨, <span>2</span> x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /66<span>2</span>4KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#<span>2</span>15;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 1<span>2</span> 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 45<span>2</span>370 舱容(立方米) 1<span>2</span>815 液舱舱容 燃油舱：5606吨; 压载水舱：<span>2</span>515吨; 制冷剂 R<span>2</span><span>2</span> 制冷系统信息 通风系统类型 垂直/水平风冷 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, <span>2</span>A, <span>2</span>BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国（7月） 报价 490万美元 备注 水密隔板：9 定距螺旋桨，5叶 GMDSS: A1+A<span>2</span>+A3 锚链：普通加强，直径7<span>2</span>.0毫米<br/>船名 REF638 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 198<span>2</span>-1<span>2</span>-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT<span>2</span> REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 15<span>2</span>.74 米 垂线间长 14<span>2</span>.00米 船宽 <span>2</span><span>2</span>.<span>2</span>0 米 型深 13.6<span>2</span>米 吃水 9.00米 总吨 1<span>2</span>5<span>2</span>7吨 净吨 4895吨 载重吨 1<span>2</span><span>2</span>43吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#<span>2</span>15; 5吨, <span>2</span> x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /66<span>2</span>4KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#<span>2</span>15;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 1<span>2</span> 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 45<span>2</span>370 舱容(立方米) 1<span>2</span>815 液舱舱容 燃油舱：5606吨; 压载水舱：<span>2</span>515吨; 制冷剂 R<span>2</span><span>2</span> 制冷系统信息 通风系统类型 垂直/水平风冷 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, <span>2</span>A, <span>2</span>BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国（7月） 报价 490万美元 备注 水密隔板：9 定距螺旋桨，5叶 GMDSS: A1+A<span>2</span>+A3 锚链：普通加强，直径7<span>2</span>.0毫米

船级社：ZC 航区：沿海<br/>总吨：1<span>2</span><span>2</span>0 净吨：366 主机：8300ZLD/441KW/400RPM*<span>2</span>台

编号：JD-S00754 船级：CCS 航区：沿海<br/>主机：陕柴大发6DKM-<span>2</span>8 1906KW/500RPM 航速：1<span>2</span>KN

编号：JD-S01017 船旗：中国 船级社：ZC 航区：沿海 <br/>主机：洋马8Z<span>2</span>80AEN <span>2</span> X 1764KW/7<span>2</span>0rpm 发电机：MP-H-1<span>2</span>0-4 <span>2</span> X 1<span>2</span>0KW/1500rpm 航速：1<span>2</span>KN

编号：JD-S00943 船旗：新加坡 船级：BV 航区：无限航区<br/>主机：Hanshin 6LH41LA 3500 bhp x <span>2</span>35 rpm 副机： 3 X <span>2</span>40KW 航速：11KN

编号：JD-S01013 船旗：日本 船级社：JG<br/>主机：NIIGATA. 6L<span>2</span>6HLX <span>2</span> x 1800ps 航速：13KN 推进器： Niigata ZP-<span>2</span>1 系柱拖力：49T

订做广东海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务 执行船,铝合金交通船厂 编号：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新，性能优越，配置先进的设备，实现高 效、智能执法，是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速<span>2</span>0kn 乘员1<span>2</span>P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 李枚微信号:mavislee68 <br/>总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速<span>2</span>0kn 乘员1<span>2</span>P

广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：<span>2</span>63人 航区：沿海 航速<span>2</span>6Kn 乘员<span>2</span>60P <br/>船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：<span>2</span>63人 航区：沿海 航速<span>2</span>6Kn 乘员<span>2</span>60P

干货船，国内CCS船级，沿海航区，<span>2</span>个货舱，载货<span>2</span>100吨<br/>主机：淄博8300/735KW

Year of build <span>2</span>009 DWT 9107 IMO 95<span>2</span>8419 Flag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class <br/>Year of build <span>2</span>009 DWT 9107 IMO 95<span>2</span>8419 Flag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货13700吨<br/>主机:宁动83<span>2</span>0/<span>2</span>970KW

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，4个货油舱，证书载货<span>2</span>60 吨<br/>主机：潍柴6160/136KW 刚坞修过

主要参数： 总长： 118.0米 垂线间长： 110.0米 型宽： 17.6米 型深： 9.0米 设计吃水： 6.60米 船员： 16P 航速： 1<span>2</span>.30节 船级社： BV <br/>主要设备： 主机：1SET/洋马CHINA LICENSE(6N330EN)/<span>2</span>187.9KW@6<span>2</span>0RPM 主柴油发电机组：3SETS/CCFJ<span>2</span>80-1500KCFX/<span>2</span>70KW@1500RPM 应急柴油发电机组：1SET/CCFJ90Y-1500KCM/90KW@1500RPM 艏侧推： 1SET/<span>2</span>80KW

主要参数： 总长： 11<span>2</span>.10米 垂线间长： 105.50米 型宽： 16.<span>2</span>0米 型深： 8.00米 吃水： 6.00米 载重吨： ～60<span>2</span>6T 船员： 16P 航速： ～13.0节 航区： 无限航区 船级： BV <br/>主要设备： 主机：1SET/洋马CHINA LICENSE(6N330EN)/<span>2</span>574KW@6<span>2</span>0RPM 主柴油发电机组：3SETS/CCFJ<span>2</span>70- 1500DKCFX/<span>2</span>70KW@1500RPM 应急发电机组：1SET/CCFJ90Y-1500DKCFX/90KW@1500RPM 艏侧推装置: 1SET/<span>2</span>50KW