本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船，主要使用自卸车 辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动，具有方 尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作 为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社，材料设 备均有CCS或KR产品证书。 <br/><span>2</span>014年新造完工沿海航区，设备配置较高，质量可靠； <span>2</span>台主机康明斯K19-M 447kw*1800rpm，带有主机软轴遥控功 能,<span>2</span>台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱； 发电机组<span>2</span>台80kw（康明斯柴油机配西门子电机），1台停泊 柴油发电机组30kw（潍柴配西门子电机）； 航速:9.0kn； 定员:15P

广东最好的<span>2</span>63客位铝合金双体客船35米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 航速<span>2</span>6Kn 乘员<span>2</span>60P 铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料 制造，设计使用年限 <span>2</span>0 年以上，相对用船企业而言，这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种 繁多，适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际 航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适，如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致，即使重 载，也比其它船体更易起滑、提速，操纵更为灵巧。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 航速<span>2</span>6Kn 乘员<span>2</span>60P

编号 REF315 船型 冷藏船 船旗 泰国 建造时间 1970-1 建造地点 NIEUWE NOORD，荷兰 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 8<span>2</span>.85米 垂线间长 船宽 11.80米 型深 7.01米 吃水 4.91米 总吨 181<span>2</span> 净吨 6<span>2</span>0 载重吨 1835吨 舱底面积 起货设备 吊杆，3 X 3吨 主机 DEUTZ 4 S.A. 1<span>2</span>-CYL. RBV1<span>2</span>M350 <span>2</span>500BHP 辅机/发电机 航速/耗油 13节，8.5吨/天 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 8<span>2</span>3平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 90684 冷冻舱舱容（立方米） <span>2</span>568 通风设备类型 制冷方式 对角 舱温 -<span>2</span>0+1<span>2</span>摄氏度 温区 3 通风 70/小时 看船地点 报价 买方报价 备注 <br/>编号 REF315 船型 冷藏船 船旗 泰国 建造时间 1970-1 建造地点 NIEUWE NOORD，荷兰 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 8<span>2</span>.85米 垂线间长 船宽 11.80米 型深 7.01米 吃水 4.91米 总吨 181<span>2</span> 净吨 6<span>2</span>0 载重吨 1835吨 舱底面积 起货设备 吊杆，3 X 3吨 主机 DEUTZ 4 S.A. 1<span>2</span>-CYL. RBV1<span>2</span>M350 <span>2</span>500BHP 辅机/发电机 航速/耗油 13节，8.5吨/天 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 8<span>2</span>3平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 90684 冷冻舱舱容（立方米） <span>2</span>568 通风设备类型 制冷方式 对角 舱温 -<span>2</span>0+1<span>2</span>摄氏度 温区 3 通风 70/小时 看船地点 报价 买方报价 备注

内河A级航区，皮带自卸运沙船 船身长度：117.8米，型宽：15.00米，型深：4.<span>2</span>米。 证书载重<span>2</span>800吨，实际载重3500吨-4000吨。主机功率600千 瓦*<span>2</span>，船舶总吨1978吨，净吨890吨。 建成日期<span>2</span>010年1月。 请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检等

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船 舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 造年月： <span>2</span>003-10-05 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 15405 总吨： 863<span>2</span> 净吨： <span>2</span>589 总长： 1<span>2</span>4.9 垂线间长： 1<span>2</span>4 船宽： 35 型深： 7.5 吃水： 4.99 发电机： AC400v/1<span>2</span>0kwx <span>2</span>sets <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883

中国ZY检验，近海航区，油补指标<span>2</span>60千瓦。。<br/>主机淄博6170马力61<span>2</span>匹。出租面议

ZC船级，载重<span>2</span>000方，沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*

CCS船级，载重<span>2</span>090吨，近海航区，双壳，带加温<br/>主机：/11<span>2</span>6KW

出售1986年1000吨活鱼运输船，总吨：480吨<br/>主机功率：<span>2</span>94KW

ZC船级，载重350吨，A级航区<br/>主机：上柴1<span>2</span>0P*

CCS船级，载重11900吨，远洋航区<br/>航速1<span>2</span>节

ZC船级，载重<span>2</span><span>2</span>00吨，沿海航区<br/>主机：/<span>2</span>55KW*<span>2</span> 带跳板带铲车

中国ZY检验，油补指标<span>2</span><span>2</span>0千瓦。<br/>主机维柴6160马力490匹。

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 198<span>2</span>-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 <span>2</span>017-06 坞检 <span>2</span>015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 <span>2</span>709吨 净吨 13<span>2</span>6吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1<span>2</span>45 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, <span>2</span> x <span>2</span>.5吨 3个舱室均可由<span>2</span>个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，<span>2</span>舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 <span>2</span> x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 5<span>2</span>0千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.<span>2</span>吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -<span>2</span>5/ + 1<span>2</span> 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x <span>2</span>16333千卡R<span>2</span><span>2</span> 燃油舱容积 IFO: <span>2</span>8<span>2</span>吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 <span>2</span>80万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 198<span>2</span>-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 <span>2</span>017-06 坞检 <span>2</span>015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 <span>2</span>709吨 净吨 13<span>2</span>6吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1<span>2</span>45 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, <span>2</span> x <span>2</span>.5吨 3个舱室均可由<span>2</span>个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，<span>2</span>舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 <span>2</span> x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 5<span>2</span>0千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.<span>2</span>吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -<span>2</span>5/ + 1<span>2</span> 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x <span>2</span>16333千卡R<span>2</span><span>2</span> 燃油舱容积 IFO: <span>2</span>8<span>2</span>吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 <span>2</span>80万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

广东最新JL<span>2</span>9米钢玻水政执法船价格,水政执法艇 编号：JL<span>2</span>9-GF-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构，配备了性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候 进行水上执法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性 能最先进的水政执法船之一。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>2</span>9.3m 船宽6.3m 航速18kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>2</span>9.3m 船宽6.3m 航速18kn

广东江龙300吨钢铝水政执法监察船 水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监 察执法船厂家,执法船137<span>2</span>7885199 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.<span>2</span>m 船宽7.<span>2</span>m 航速<span>2</span>0kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.<span>2</span>m 船宽7.<span>2</span>m 航速<span>2</span>0kn

船名 REF374 船型 冷藏船 船旗 荷属安的列斯群岛 建造时间 1979 建造地点 荷兰NIEUWE NOORD 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 101.9 垂线间长 船宽 14.0 型深 8.0 吃水 5.3 总吨 <span>2</span>989 净吨 1438 载重吨 <span>2</span>510 舱底面积 起货设备 4 X 3吨 主机 DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP 辅机/发电机 航速/耗油 14节1<span>2</span>吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 8 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 181000 冷冻舱舱容（立方米） 51<span>2</span>7 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 通风 80 温区 4 集装箱 59个标准集装箱（<span>2</span>0英尺） 油舱 619吨 看穿地点 交船地点 报价 买方报价<br/>船名 REF374 船型 冷藏船 船旗 荷属安的列斯群岛 建造时间 1979 建造地点 荷兰NIEUWE NOORD 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 101.9 垂线间长 船宽 14.0 型深 8.0 吃水 5.3 总吨 <span>2</span>989 净吨 1438 载重吨 <span>2</span>510 舱底面积 起货设备 4 X 3吨 主机 DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP 辅机/发电机 航速/耗油 14节1<span>2</span>吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 8 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 181000 冷冻舱舱容（立方米） 51<span>2</span>7 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 通风 80 温区 4 集装箱 59个标准集装箱（<span>2</span>0英尺） 油舱 619吨 看穿地点 交船地点 报价 买方报价

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作業 船级社 KST 载重吨 579 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 NIIGATA 6M<span>2</span>8AFTE &#<span>2</span>15;1SET 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#<span>2</span>15;<span>2</span> SET 发电机 TAIYO 400 x <span>2</span> SET 总吨 380TON 净吨 <span>2</span>35TON 燃油品种 MGO 最近特检 09.<span>2</span>013 最近坞检等 Soth Africa

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货670吨<br/>主机：潍柴X6170ZC-1A/38<span>2</span>KW 双底双壳 带加温设备

成品油船，CCS船级，近海航区，载货7000吨<br/>主机：83<span>2</span>0/<span>2</span>060KW