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沿海证书,总吨<span>2</span>89<br/>主机6160---350马力
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沿海证书,<br/>主机6160---3<span>2</span>0匹
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<br/> 800 - 1800HP
价格便宜
嘉远船务
0<span>2</span>0-83863659
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883
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<br/>船年龄老一点,价格便宜的
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ZC船级,载重<span>2</span>500方,A级航区<br/>主机:潍柴6170/6<span>2</span>0P*<span>2</span>台
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<br/>求租自卸运沙船:
1.期租(6+6)
<span>2</span>.沿海船/近海船,证书、配员齐全有效;
3.<span>2</span>-5艘载重吨10000吨左右;主要渤海海域;
有合适船只的船东,请尽快联系卢经理:0411-6<span>2</span>6<span>2</span>0066
15<span>2</span>4117<span>2</span>011
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量953<span>2</span>吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
<span>2</span>.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在1<span>2</span>5米以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.<span>2</span>艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469<span>2</span>91085@qq.com
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本船是内河A字型起重船,左右共<span>2</span>个浮箱,船头有30米长耙
杆,使用时可与浮箱拼接成一体,利用长耙杆固定位置,可
用于内河起吊及打捞作业,本船配备<span>2</span>台6135柴油机,<span>2</span>台发
电机组,内河内可自航,起吊能力大约在800吨左右。<br/>柴油机<span>2</span>台,每台88.3KW。<span>2</span>4GFC发电机组<span>2</span>4KW,64GFC发电
机组64KW。
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总吨:11<span>2</span>9 净吨:587
CCS 船级社
1994年建造
航区:沿海
参考载货量:465
<br/>主机:广柴 441KW*<span>2</span> 该轮可装旅客数量不超过75人
载车辆数为<span>2</span>5辆(车辆以东风EU140车型为参考,每辆车尺
寸按总长
6.91米X宽<span>2</span>.47米计算)
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内河船,350吨,现在在潜江运输液化碱,需要出售。<br/>船的主机型号上柴135、主机功率1<span>2</span>0*<span>2</span>、辅机<span>2</span>0马力、发电
机15KW、总吨359吨、净吨<span>2</span>01吨、航速、燃油品种,柴油、
油耗、舱盖(没有,双体甲板)、舱口尺寸、舱数及舱容6
个
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船名 REF<span>2</span>35
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-1<span>2</span>
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 <span>2</span>018-06
坞检 <span>2</span>016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 <span>2</span>69<span>2</span> 吨
净吨 1064 吨
载重吨 <span>2</span>830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP <span>2</span>30 RPM
辅机/发电机 <span>2</span> 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.<span>2</span> 吨
FIGO + 1.<span>2</span> 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 <span>2</span>
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 37<span>2</span>9
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ6<span>2</span>RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO <span>2</span>74596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在<span>2</span>013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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<span>2</span>006年建3<span>2</span>00马力拖轮 ZC
40.3*9.<span>2</span>*4.6
满载吃水:3.5
航区:近海
淄博:1177KW *<span>2</span>
<br/>1999年甲板驳,改造时间:<span>2</span>000年 CCS
67*18.<span>2</span>9*4.<span>2</span>7
满载吃水:3.4
航区:近海
载重吨:3146T 拖轮与方驳一起出售
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,后驾驶,前跳板,载货<span>2</span>000吨<br/>主机:潍坊6160ZC4/<span>2</span><span>2</span>0KW*
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沉箱船,ZC船级,近海航区,举力<span>2</span>100吨,适合码头建造施工<br/>沉箱船,ZC船级,近海航区,举力<span>2</span>100吨,适合码头建造施工
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本船为港用趸船,船籍安徽池州。无行驶动力,自带317吊
机一座,可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米,宽13
米,航区B级,总吨位489,净吨位147.于<span>2</span>014年10月改建造
完成,证书齐全。出售价187万,有意者联系18056650650.
或者面议。<br/>有意者联系18056650650.或者面议。
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化学品液货船3型、800载重吨、船籍港:福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-<span>2</span>、主机功率<span>2</span>18千瓦、辅机、发电机
50KW、总吨494、净吨<span>2</span>76、舱数4个\舱容、最近特检<span>2</span>013年
1<span>2</span>月6日
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,
它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底
泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助
强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸
泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本
较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>挖深:10米
清水流量:1<span>2</span>00方/小时
干沙产量:<span>2</span>50方/小时
排放距离:1<span>2</span>00米