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此船为双底双帮油船，可装柴油，长56米，宽11.8米，深
3.6米，<span>2</span>01<span>2</span>年江都鑫诚船厂造，手续齐全，报价300万。<br/>此船为双底双帮油船，可装柴油，长56米，宽11.8米，深
3.6米，<span>2</span>01<span>2</span>年江都鑫诚船厂造，手续齐全，报价300万。
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宁动G6300ZCPB/993PS*<span>2</span>
装载集装箱<span>2</span>40TEU,
<br/>发电机:90KW*3；<span>2</span>4KW*1；50KW*1
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： <span>2</span>004-04-<span>2</span>6 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 3010 总吨：
总长： 85 垂线间长： 80
船宽： 15 型深： 6
主机： 6pa6L-<span>2</span>80 1050kw 800r/min *<span>2</span>
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沿海甲板船。48米。9.5宽。<span>2</span>台<span>2</span>60马力。因没有人打理。活也
少。急出手.50万块钱<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
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船长1<span>2</span>0米，宽19.8米，深1<span>2</span>.5米，吃水5.<span>2</span>米<br/>新泻主机，航速<span>2</span>1节，轿车150辆或者卡车，大巴<span>2</span>8辆+8辆轿车
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<br/>急购5000吨左右的货船，年份在<span>2</span>005年以后，证书沿海的
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外贸
现在国内，方便看船
1995年造，<span>2</span>007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED <span>2</span>007)
ITC/GRT/NRT: <span>2</span>,58<span>2</span> / <span>2</span>,<span>2</span>15 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/7<span>2</span>.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L<span>2</span>8/3<span>2</span>A, <span>2</span>330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, <span>2</span>75PS X <span>2</span>SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 1<span>2</span>.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-1<span>2</span>
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 <span>2</span>015-10
坞检 <span>2</span>015-10
全长 144.35米
船宽 <span>2</span>4.<span>2</span>4米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际：11<span>2</span>43.00吨
苏伊士：1<span>2</span>177.63吨
巴拿马：1<span>2</span>735.00吨
净吨 国际：664<span>2</span>.00吨
苏伊士：9<span>2</span>4<span>2</span>.11吨
巴拿马：9061.00吨
载重吨 1<span>2</span>570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, <span>2</span>AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -<span>2</span>5/ +13
起货设备 克令吊4 X5吨，1号、<span>2</span>号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节，油耗<span>2</span>7吨（380）+7吨（380）
压载：17节，油耗<span>2</span>5吨（380）+3.5吨（380）
港内空载<span>2</span>.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑<span>2</span>0多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：<span>2</span>4个FEU（30.5吨）+1<span>2</span>个TEU（17
吨）
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
-
沿海船舶ZC航自重<span>2</span>90吨<br/>两台6160潍坊柴油机船体是十个和八个厚钢板
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： <span>2</span>011-11-<span>2</span>5 建造国： CHINA
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重吨： <span>2</span><span>2</span>03 总吨： 1738
净吨： 973
总长： 83.5 垂线间长： 77.4
船宽： 1<span>2</span>.<span>2</span> 型深： 6
吃水： 4.6<span>2</span>7
舱数： 1<span>2</span>
加温盘管： YES
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span>
特检： <span>2</span>016-11-<span>2</span>4 坞检： <span>2</span>014-11-<span>2</span>5
-
ZC船级，载重960吨，近海航区，带加温<br/>主机：济南/<span>2</span>18KW，
带加温
-
近洋航区，载重<span>2</span>150吨，巴拿马船级<br/>主机：735KW
-
ZC船级，沿海航区，载重900吨<br/>主机:济南<span>2</span>18KW
-
船名 REF67<span>2</span>
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 199<span>2</span>
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总吨 7944 吨
净吨 463<span>2</span>吨
载重吨 11095 吨
轻吨
排水量
起货设备 克令吊: <span>2</span> x 8吨；<span>2</span> x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载：<span>2</span>0.5节，油耗49吨
（IFO380）
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1号舱口: 1<span>2</span>.60 x 5.40米;
<span>2</span>,3,4号舱口: 1<span>2</span>.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>4307
冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>014
舱底面积（平方米） 4776
格栅 铝制格栅，最大气胎叉车重量5吨（包含货物）
温区 8, 1A/BCD <span>2</span>A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -<span>2</span>9/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 4<span>2</span>
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
-
船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡，丹麦
船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU<span>2</span> A<span>2</span> REF
(LU<span>2</span> AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/<span>2</span>015
坞检 9/<span>2</span>015
全长 144.35米
船宽 <span>2</span>4.<span>2</span>4米
型深 1<span>2</span>.05米
吃水 10.14米（夏季）
总吨 国际：11<span>2</span>43.00吨
苏伊士：1<span>2</span>177.63吨
巴拿马：1<span>2</span>735.00吨
净吨 国际：664<span>2</span>.00吨
苏伊士：9<span>2</span>4<span>2</span>.11吨
巴拿马：9<span>2</span>01.00吨
载重吨 1<span>2</span>570吨（夏季）
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, <span>2</span>AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -<span>2</span>5/+13
起货设备 克令吊4 X5吨，1号、<span>2</span>号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节，油耗<span>2</span>7吨（380）+7吨（380）
压载：17节，油耗<span>2</span>5吨（380）+3.5吨（380）
港内空载<span>2</span>.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑<span>2</span>0多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：<span>2</span>4个FEU（30.5吨）+1<span>2</span>个TEU（17
吨）
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
-
船名 REF4<span>2</span>5
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 <span>2</span>016-06
坞检 <span>2</span>013-11
全长 10<span>2</span>.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.9<span>2</span> 米
总吨 64<span>2</span>9 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 430<span>2</span>.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5-10吨 4&#<span>2</span>15;5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA5<span>2</span> 9060 BHP 1<span>2</span>6RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约<span>2</span>9.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约<span>2</span>8.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约<span>2</span>7.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1<span>2</span>.38米&#<span>2</span>15;8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>5米
冷冻舱舱容（立方英尺） 3001<span>2</span>4
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: <span>2</span>13.4立方米;
淡水: 89.06<span>2</span>立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -<span>2</span>5/+13摄氏度
温差 1AB/C/<span>2</span>AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约<span>2</span>600个托盘(1&#<span>2</span>15;1.<span>2</span>米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 4<span>2</span>0万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： <span>2</span>010-11-1<span>2</span> 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： ZC
载重吨： 573 总吨： 365
净吨： <span>2</span>04
总长： 45.5 垂线间长： 4<span>2</span>
船宽： 7.8 型深： 4
吃水： 3.<span>2</span> 闪点： ≤60
主机： 淄柴 6170 <span>2</span>18kw
副机： 4135caf 50kw
4105cd 30kw
主机轴带 15kw
航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span>
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/> 建造年月： <span>2</span>011-1<span>2</span>-31 建造国： CHINA
船级： CCS(国内） 船旗： CHINA
载重吨： 3<span>2</span>6<span>2</span> 总吨： <span>2</span>539
净吨： 14<span>2</span>1
总长： 91.8 垂线间长： 84.8
船宽： 14.38 型深： 6.7
吃水： 5.084（满载） 舱容： 3900m&sup3;
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： YES
货油泵能力： 500m&sup3;/H*<span>2</span> 货油管吊机： <span>2</span>t 是否带艏侧推： 无
主机： G6300 735KW 500R/MIN 实际马力<span>2</span>000PS
副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
D<span>2</span><span>2</span>6B 60KW 150r/min
油耗： 4T/D F,O1<span>2</span>0
航速： 10.5KN 航区： A1+A<span>2</span>
特检： <span>2</span>017-9-<span>2</span>4 坞检： <span>2</span>015-9-<span>2</span>5
有<span>2</span>条管路系统
-
甲板载荷：8吨每平方
双主机：XCW6<span>2</span>00ZC-16
标牌 功率：350KW
75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J
数 量：<span>2</span>台(<span>2</span> sets)
<span>2</span>4kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ<span>2</span>4J
数 量: 1台
国内近海航区 <br/>3000吨载重， CCS 船级社
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CCS国内
主机：日本Akasaka A<span>2</span>8/1103KW/3<span>2</span>0RPM
8舱，4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层，有主机轴带 ，
<br/>10节，
