全回转拖轮，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US<span>2</span>05P<span>2</span>0FP，正拖64吨，倒拖55吨，续航力： 在服务航速1<span>2</span>.5节时，约1500海里，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx13<span>2</span> MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：1<span>2</span>0m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机：大发/<span>2</span>600BHP两台

散货船，ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，舱容6380方，载货50<span>2</span>0吨<br/>主机：无锡8300/1765KW 在航船

<span>2</span>000吨汽油船 总吨：1<span>2</span><span>2</span>0 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：1<span>2</span>个 主机：赤阪铁工所 7<span>2</span>0KW<br/>无证书

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>2</span>015-03-<span>2</span>3 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 11780 总吨： 75<span>2</span><span>2</span> 净吨： 3617 总长： 134.5 垂线间长： 1<span>2</span>9.1 船宽： <span>2</span>0 型深： 10.<span>2</span> 吃水： 7.87 主机： SXD MAN 7L3<span>2</span>/40 3150KW 750RPM 航速： 1<span>2</span>.7KN 航区： 无限 <br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883

zc船级，近海航区，4800马力<br/>主机：MAN /1765KW*<span>2</span> 可调螺距

1989年建造全回转日本拖 长，35， 宽：10 深：4.4 沿海航区 满载吃水：3.1 主机：日本富士：1<span>2</span>13KW *<span>2</span><br/>在航

沿海<br/>6160--<span>2</span>75匹

ZC船级，10方抓斗，沿海航区<br/>主机：潍柴<span>2</span>0<span>2</span>KW*

CCS船级，载重7700吨，无限航区，560TEU<br/>主机：陕柴/38<span>2</span>4KW

<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。 要求是： 1、非自航的； <span>2</span>、泵（PUMP）能力<span>2</span>000ps以上的。 3、90年以后制造的。（85年以后的也可以） 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； <span>2</span>、船舶照片（最好有详细照片）； 3、报价FOB

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货1800吨，后驾驶，带围板<br/>主机：上海<span>2</span><span>2</span>7KW*

船名 REF5<span>2</span>4 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-<span>2</span> 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.5<span>2</span>米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.4<span>2</span> 冬季: 7.<span>2</span>6 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 巴拿马: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 380<span>2</span>平方米 起货设备 吊杆: 8&#<span>2</span>15;5吨或联吊4&#<span>2</span>15;3.5吨 主机 B&amp;W <span>2</span>S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 <span>2</span>8吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 1<span>2</span> 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 3509<span>2</span><span>2</span> 冷冻舱舱容（立方米） 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, <span>2</span> A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 <span>2</span>4 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 4<span>2</span>0万美元 备注 配有USDA,有效期至<span>2</span>011年10月<span>2</span>9日<br/>船舶状况良好

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13440吨<br/>主机：广柴6G3<span>2</span>/<span>2</span>665KW 已换证书

船舶类型及用途: Barge 下次特检日期: <span>2</span>018-1<span>2</span>-<span>2</span>0 总吨位: 10804 净吨位: 3<span>2</span>41 载重吨: 17160.0 船舶总长: 135.0 垂线间长: 13<span>2</span>.5 型宽: 31.0 型深: 8.0 干舷: <span>2</span>0<span>2</span>1 平均吃水: 6.0 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1 上层建筑及甲板室: Deckhouse:<span>2</span><span>2</span>.50 Forecastle:10.00 舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,<span>2</span><span>2</span>,30,38,4<span>2</span> 压载: <span>2</span>6840 船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith 船舶建造地点: Netherlands 船舶建造时间: 1980-07-01 重大改建情况: Cargo Area<br/>在使用中

甲板货船 <span>2</span>008年丹阳建造 68.4*15.8*3.3 参考载货量：785吨 航区：沿海 主机：潍柴 <span>2</span>55KW*<span>2</span> 总吨：99<span>2</span> 净吨：555 <br/>带铲车， 有时自己装运<span>2</span>450吨

ZC船级，载重11500吨，内河航区<br/>主机：6<span>2</span>10

ZC船级，载重500方，沿海航区<br/>主机：/90KW*<span>2</span>

ZC船级，载重<span>2</span>650吨，沿海航区<br/>主机：淄博/600KW*

起锚船 ZC <span>2</span>003.3 沿海 泰州 潍坊 6160/185KW <br/>9节，卷扬机起重能力：老式变频，

814GT/<span>2</span>44NT,设备：双泵（舱内泵和水下泵），辅助抛锚 船。挖深：10-<span>2</span>0米,<br/>排距：3000米