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全回转拖轮，CCS船级，沿海航区，港内靠泊拖带<br/>主机：LC8<span>2</span>50ZLCZ-<span>2</span>/1765KW
带消防泵
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集装箱船，近海及内河A、B级，ZC船级，9500载重吨<br/>总长 131.55米
型宽 18.80米
型深 9.40米
满载吃水 7.10米
船舶高度 38米
满载排水量 1<span>2</span>876吨
空船重量 330<span>2</span>吨（倾斜试验结果）
载重量 9574吨
总吨位 6657
净吨位 37<span>2</span>7
设计航速 1<span>2</span>.5节
服务航速 11.0节
续航力 6000海里
货舱舱容 109<span>2</span>8立方米
货舱数量 3个
舱口尺寸 <span>2</span>5.<span>2</span>0米&#<span>2</span>15;15.04米；31.50米&#<span>2</span>15;15.04
米；<span>2</span>5.<span>2</span>0米&#<span>2</span>15;15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
舱盖数量 13个
舱盖重量 最大<span>2</span>6.5吨
集装箱箱位数 56<span>2</span>TEU=<span>2</span>16TEU（舱内）+346TEU（甲
板）
36TEU+<span>2</span>63FEU=6TEU+105FEU（舱内）
+30TEU+158FEU（甲板）
主机型号 8PC<span>2</span>-5（陕西柴油机厂）
功率/转数 38<span>2</span>4KW/5<span>2</span>0r/min
燃油品种 IF1<span>2</span>0CST
燃油消耗 9.0吨/天
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沿海航区，载重4500方<br/>主机：宁动/1<span>2</span>00PS*
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ZC船级，载重1000吨，内河航区<br/>主机：潍坊斯太尔/<span>2</span>40P*
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中国CCS，67<span>2</span>个箱位<br/>主机是MA6L48/60
6300千华
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1500吨，带<span>2</span>00床位<br/>主机：1500P*
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ZC船级，载重1840吨，A级航区<br/>主机：康明斯/500P*<span>2</span>
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船舶规范
船舶类型：散货船
建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司
船级社：国内CCS
载重吨：约4<span>2</span>300吨
货舱舱容：51469.<span>2</span>m3
5舱5口
总吨：<span>2</span>4<span>2</span>50吨
净吨：13580吨
总长：189.99米
两柱间长：183.<span>2</span>0米
型宽：30.<span>2</span>0米
型深：15.<span>2</span>0米
设计季吃水：10.65米
主机：JAD-MAN B&W 6S4<span>2</span>MC7 6480KW 136rpm
航速：13.<span>2</span>节
续航力：5300海里
航区：近海 B级冰区
定员：<span>2</span>5人
我司为船东<br/>主机：JAD-MAN B&W 6S4<span>2</span>MC7 6480KW 136rpm
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耙吸挖泥船，CCS船级，无限航区，近海作业，泥舱载货780吨，双耙。<br/>主机：宁动83<span>2</span>0/<span>2</span>500kw*
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满足浅海海域工程需要的多功能工程船，
其即能满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安装作业，
同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。
<br/>总吨：<span>2</span>147 载重量：3000吨
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污油水船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货465吨<br/>主机：潍柴R6160ZC/<span>2</span>55KW
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总长：34.80 型宽：6.50 型深：<span>2</span>.80
吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：70人
船舶建造日期：厦门船厂 建造时间：<span>2</span>000年
该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构，前倾
首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
总吨：197 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶，相当于
遮蔽航区，目前为在航船舶。
<br/>主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw
检验时间：<span>2</span>014年05月
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1
下次特检日期: <span>2</span>018-03-03
净吨位: 849
干舷: 91<span>2</span>
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-<span>2</span>
上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:1<span>2</span>.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,<span>2</span>4,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: <span>2</span>013-03-04
主机建造厂: MAN Diesel &Turbo SE
主机建造时间: <span>2</span>011-1<span>2</span>-<span>2</span><span>2</span>
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: <span>2</span>011-1<span>2</span>-09 主机型式*数量: 9L3<span>2</span>/44CR* <span>2</span>
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*3<span>2</span>0*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*<span>2</span>*<span>2</span>000*400;ARCB595*<span>2</span>*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*<span>2</span>0;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
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船舶类型:4800马力全回转
航区: 近海
总吨: 497 净吨: 149
吃水(满载): 3.743
船舶总长: 38.35
垂线间长: 33.3
型宽: 11.0
型深: 4.9
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 4
船舶完工日期: <span>2</span>01<span>2</span>-10-30 带冰区加强<br/>在航
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总吨：1396 净吨：781
<span>2</span>011年11月建造
总长：67.6 船宽：14 型深：4.8
满载吃水：3.95
参考载货量：1480 航区：沿海
主机：淄博600KW*<span>2</span>
<br/>在航
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ZC船级，载重3500吨，近海航区<br/>主机：宁动/13<span>2</span>3KW
双底单壳
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近海，ccs<br/>6<span>2</span>00x<span>2</span>,350kwx
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<br/><span>2</span>011年以后或新造，沿海CCS，价格合理
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN
船旗： JAPAN
总吨： 179
总长： 31.9<span>2</span>5 垂线间长： <span>2</span>7.00
船宽： 8.80 型深： 3.60 主机： NIIGATA 6PA5L 1600PS X <span>2</span> = TOTAL 3<span>2</span>00PS( 910 RPM)
副机： A/E YANMAR 6HAL-N x <span>2</span>SET ( EACH SET:1<span>2</span>5PS x 1500RPM) FOR GENERATOR
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<br/>沿海，<span>2</span>011年以后或新造，价格合理
