总长 105.00米 型宽 <span>2</span>0.00米 型深 7.60米 满载吃水 6.00米 船舶高度 35米 满载排水量 10<span>2</span>83吨 空船重量 <span>2</span>484吨（倾斜试验结果） 载重量 7799吨 总吨位 4607 净吨位 <span>2</span>580 服务航速 9节 货舱舱容 货舱数量 3 货舱尺寸 <span>2</span>5.50&#<span>2</span>15;15.40 <span>2</span>5.50&#<span>2</span>15;15.40 <span>2</span>5.50&#<span>2</span>15;13.00 舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个 舱盖重量 <span>2</span>1吨 集装箱箱位数 47<span>2</span>TEU=178TEU（舱内）+（甲板）<span>2</span>94TEU 8TEU+<span>2</span>3<span>2</span>FEU=<span>2</span>TEU+88FEU（舱内） +6TEU+144FEU（甲板） 集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层，甲板最大 装载3层普箱 集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 3<span>2</span>.3吨/堆 冷藏箱插座1<span>2</span>个<br/>在航

主机6190<br/>主机6190马力8<span>2</span>0

总吨：769 净吨：<span>2</span>30 1971年江南造船厂造 最大船高：<span>2</span>8米 主机G1<span>2</span>8ZLCaf1 功率193KW 上柴 宽：<span>2</span>0米 型深：3.4米 06年8月改造 不拖水可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）

<span>2</span>014.4.<span>2</span>4 沿海 广州 1599GT/479NT, <br/> 1599GT/479NT

出售<span>2</span>8米渔船<br/>请在这里填写该船的主机型号玉柴YC6TK<span>2</span>60C、主机功率19<span>2</span>KW、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

集装箱船，CCS船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货3130吨，装载140TEU<br/>主机：350KW*

九江籍，800吨水泥罐装船（已配装卸设备）<br/> 总功率198.40千瓦、总吨位713吨、净吨位399吨，该船适合装卸粉料物质（水泥、矿粉、粉煤灰）。<span>2</span>台90千瓦螺杆空压机，螺旋式蛟龙，吸料每小时80吨，输送每小时100吨。输送距离达到450米，扬尘高度40米。

ZC船级，<span>2</span>700马力，沿海航区<br/>主机：赤坂/993KW*

<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。 1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。 <span>2</span>.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。 3.<span>2</span>艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。 4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。 5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。 6.1艘、沿海、1000度自航舶。 请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。

<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。 1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。 <span>2</span>.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。 3.<span>2</span>艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。 4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。 5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。 6.1艘、沿海、1000度自航舶。 请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。

<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。 1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。 <span>2</span>.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。 3.<span>2</span>艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。 4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。 5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。 6.1艘、沿海、1000度自航舶。 请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。

CCS 系柱拖力<span>2</span>6T,11节，<br/>耗油：8T/D,407GT/1<span>2</span><span>2</span>NT,

采金船又称淘金船、选金船、挖金船，是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 采金船，采金于1870年，首先出现在新西兰，随后为美国（1890年）、前苏联（1893年）、澳大利亚（1899年）、加纳（1901年）和马来西亚（191<span>2</span>年）等国所采用。现今，有些国家的大型富砂矿已被采完，用采金船开采的砂矿金产量都不大，约只占金总产量的<span>2</span>.5%，在我国，随着国家建设事业的发展，采金工作者自行设计制造了各类采金船，其中包括我国首创的双斗架采金船，它的生产能力比同级挖斗容量的单斗架采金船提高一倍。采金船已成为我国砂金矿的主要开采设备，所产的金量已达砂金矿总产金量的60%以上。 现代的采金船是漂浮在水面上的采选联合设施。砂金矿床用采金船开采较其他开采方法具有机械化程度高、生产能力大、开采成本低和生产劳动条件好等优点。目前，这种方法已在国内外得到广泛应用。采金船主要适于开采位于地下水位以下的宽河谷砂金矿床、坡度不大的小溪砂金矿床以及含水的厚层海滨和湖滨砂金矿床。 按照选别工艺流程，可分为溜槽型、跳汰机型、溜槽、螺旋选矿机型以及其他组合型等。目前，国内采金船上的选金工艺流程有：单一固定溜槽流程，溜槽-跳汰-摇床流程和三段跳汰流程等。 采金船的生产过程是：从挖斗卸下的含金砂矿，经受矿漏斗给入圆筒筛进行洗矿、碎解和筛分，筛上砾石用胶带机或砾石溜槽排至船尾的采空区；筛下矿砂则通过密封分配器给入选别设备进行粗扫选，获得的粗金矿有的在船上精选和人工淘洗直接获得产品金，多数则送到岸上精选厂集中处理。 www.kedaksjx.com<br/>动力 150kw 回收率&gt;85% 颗粒度＜<span>2</span>5mm

61.1 * 1<span>2</span> *3 <span>2</span>014年建造完工 航区：A<br/>在航

铝合金高速客船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*1<span>2</span>.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdings Pty Ltd;建造日期:1988年；轻吨:1<span>2</span>6T;主机:MWM TBD604bv16*<span>2</span>台；总功率:3360KW;发电机:<span>2</span> x MWM TD<span>2</span>66-6 diesels <span>2</span> x 85kVA;推进器：kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/>铝合金高速客船;不适航状态；使用年限已满，国内退役,照片供参考，实船已停航。

自卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货800吨<br/>主机：6170/<span>2</span>0<span>2</span>KW

浮船坞，ZC船级，沿海航区，内坞墙宽<span>2</span>5米，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨， 实际7000吨，肋距0.50米，梁拱0.<span>2</span>0米 <br/>浮船坞，ZC船级，沿海航区，内坞墙宽<span>2</span>5米，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨， 实际7000吨，肋距0.50米，梁拱0.<span>2</span>0米

<br/>期租<span>2</span>600-4000马力远洋托轮或单航次租赁青岛到新加坡托轮拖带挖泥船。 联系人：赵绍德 电话：15376396789

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康! 建造年月： <span>2</span>006-03-<span>2</span>8 建造国： CHINA 总吨： 1986 净吨： 111<span>2</span> 舱数： 8 加温盘管： ≤60 主机： G6300 735kw 500r/min 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>016-3-<span>2</span>7 坞检： <span>2</span>013-6-<span>2</span>7 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>2</span>010-1<span>2</span>-14 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 7798 总吨： 50<span>2</span>8 净吨： <span>2</span>816 轻吨： 总长： 119.95 垂线间长： 11<span>2</span> 船宽： 16.7 型深： 8.8 吃水： 7.3 舱容： 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 加温盘管： 货油泵能力： 货油管吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 是否带艏侧推： 主机： 83<span>2</span>0zcd-8 <span>2</span><span>2</span>06kw 5<span>2</span>5r/min 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>015-1<span>2</span>-14 坞检： <span>2</span>015-1<span>2</span>-14 <br/>详情请来电垂询，久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883