全回转拖船<span>2</span>400马力09年500万元<br/>全回转拖船<span>2</span>400马力09年500万元

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>009-08-03 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： <span>2</span>99 净吨： 167 舱数： 6 闪点： ＞60 主机： R6160A <span>2</span>0<span>2</span>KW 1000R/MIN 航速： 9kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>019-8-1<span>2</span> 坞检： <span>2</span>016-11-<span>2</span>

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>010-0<span>2</span>-<span>2</span>4 建造国： CHINA 总吨： <span>2</span>99 净吨： 167舱数： 6 闪点： 大于60 主机： Z6170 <span>2</span>18KW 1000R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>0<span>2</span>0-1-7 坞检： <span>2</span>017-4-7

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>006-01-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4166 总吨： <span>2</span>864 净吨： 1604 舱容： 5400m&amp;sup3; 舱数： 1<span>2</span> 闪点： ≤60 主机： 63<span>2</span>0zcd-6 1545kw 5<span>2</span>5r/min 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>0<span>2</span>0-1-<span>2</span>9 坞检： <span>2</span>017-4-<span>2</span>9

编号 REF6<span>2</span>6 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998-7 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>018年7月 坞检 <span>2</span>016年1<span>2</span>月 全长 97.0<span>2</span> 米 垂线间长 船宽 16.<span>2</span>0米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 36<span>2</span>1吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14.5节 14.5吨（180）/天+3吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 16<span>2</span>37<span>2</span> 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 700万美元 备注 该船目前在西非运营，<span>2</span>014年10月第二周将在马 塔迪放空，有可能会加入船队<br/>船舶状况良好

自吸自卸沙船一艘待售，载重量<span>2</span>700吨，船籍港福建宁德， 航区内河。<br/>主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、 燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特 检、最近坞检等

ZC船级，载重<span>2</span><span>2</span>00吨，沿海航区<br/>主机：淄博/700P*<span>2</span> 实载接近3500吨

ZC船级,<span>2</span>700马力,沿海航区<br/>主机:赤坂Z63<span>2</span>ESS/993KW*

ZC船级，载重9<span>2</span>0吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/<span>2</span>16KW 高效防腐漆，双底双壳

散货船4010吨03年<span>2</span>50万元沿海<br/>散货船4010吨03年<span>2</span>50万元沿海

普通拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，适合沿海、长江拖带业务，质量好<br/>主机：潍坊8<span>2</span>00/800KW*

ZC船级，3810载重吨，近海航区<br/>主机 CW6<span>2</span>00ZC-16 数量<span>2</span>台，功率 350kW*<span>2</span> 续航力3500海里，自持力30天 本船双机、双桨、尾机型、柴油机推进，方尾，球首， 一层连续主甲板，尾部右舷设二层甲板室。

<br/>日照华勇海运有限公司拥有沿海拖轮、起重船各十艘，疏浚 船两艘，常年从事出租、自营业务，欢迎来电咨询 189633677<span>2</span>

<br/>日照华勇海运有限公司 联系电话189633677<span>2</span><span>2</span>肖先生

<br/>国际无限航区， 双底双壳， 成品油/二类化学

ABS CLASS,SINGAPORE FLAG<br/>主机：<span>2</span>x3000hp（NIIGATA) 随时可以交船.

<br/>80x15X4,带海证

加温油船550吨<span>2</span>013年<span>2</span>00万元沿海<br/>加温油船550吨<span>2</span>013年<span>2</span>00万元沿海

船名 REF4<span>2</span>9 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-0<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>014-11 坞检 <span>2</span>014-11，延期至<span>2</span>015-0<span>2</span>-<span>2</span>0 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2</span>吨 舱底面积 5<span>2</span>08.3平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ <span>2</span>4.5吨 (380)+<span>2</span>- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 秘鲁 交船地点 欧洲 报价 550万美元 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船舶状况良好

<br/>要求：DWT 5000-6000MT,船龄 15年以内，自带<span>2</span>个不小于 <span>2</span>0MT船吊