此船是多用途船，沿海船，没有证书<br/>主机是3<span>2</span>0马力俩台

BLT 1996 by VOLKSWERFT in GEU GL SS PASSED 1<span>2</span>/<span>2</span>009 1 DECK 14,587 DWT 1<span>2</span>,0<span>2</span>9 GRT 6,171 NRT 157.1<span>2</span> LOA/147.00 LBP X <span>2</span>3.50 BRD X 9.300 DFT 1,1<span>2</span><span>2</span> TEU 150 REEFER 4 HO 4 CELL 7 HA GEAR CR:<span>2</span>X45 ENGINES VULKAN, SULZER (7RTA5<span>2</span>U) 135RPM 14,8<span>2</span>0/BHP 19K ON 44T IF 380 CST DECKS 1 DK GENS 3/<span>2</span>,800 kW PROPULSION 1 SCREW 1 THRUSTER 758 TEUS AT 14T HOMO 5780 LDT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

5691 DWT ON 7.4M DRFT BUILT 1987 AT SHIKOKU DOCKYARD ,JAPAN NK, DD 05/05/<span>2</span>004 GRT 4961 NRT <span>2</span>543 LOA 1<span>2</span>7.5<span>2</span>M, BEAM 16.51M 4 HOLDS 4 HATCHES 3 DECK DERRICKS 8/5T M/E MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP REEFER CAPY ABT <span>2</span><span>2</span>1.000 GENS:3 X 3<span>2</span>0<br/>any interest, pleas free contact us

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 <span>2</span>4m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 <span>2</span>00m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

出售意大利造旅客汽车客船 挂旗：韩国 船级: KR <span>2</span>000年意大利造 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 UNITS (TOTAL 36,000KW), 10<span>2</span>0RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 3<span>2</span>0KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 15<span>2</span>0RPM 载客: 880 人 船员: 16 人 服务航速 3<span>2</span>KNOTS AT 9<span>2</span>0RPM 上次/下次特检: APRIL 30, <span>2</span>010 / APRIL <span>2</span>9, <span>2</span>015 <br/>出售意大利造旅客汽车客船 挂旗：韩国 船级: KR <span>2</span>000年意大利造 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 UNITS (TOTAL 36,000KW), 10<span>2</span>0RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 3<span>2</span>0KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 15<span>2</span>0RPM 载客: 880 人 船员: 16 人 服务航速 3<span>2</span>KNOTS AT 9<span>2</span>0RPM 上次/下次特检: APRIL 30, <span>2</span>010 / APRIL <span>2</span>9, <span>2</span>015

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>2</span>008-11-<span>2</span>5 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 5060 总吨： 3<span>2</span>59 净吨： 18<span>2</span>5 轻吨： 总长： 10<span>2</span>.6 垂线间长： 95 船宽： <span>2</span>1 型深： 5.8 吃水： 4.4 甲板面积： 甲板承重： <span>2</span>0T.㎡ 甲板层数： 围板高度： 登陆跳板： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 是否自航： 主机： LB6<span>2</span>50 1103kw 750kw *<span>2</span> 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 11kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>018-11-<span>2</span>5 坞检： <span>2</span>016-11-<span>2</span>5

1、主尺度：总长49.8米、宽<span>2</span>0米、型深4.0米、船舶类型： 抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州 港；由广东省广州市船检负责检验及发证。 　　　　<span>2</span>、甲板室一、二层为生活区。 3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防 锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈油漆<span>2</span>度，氯橡胶漆<span>2</span> 度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆<span>2</span>度。 <br/>在航

总吨：174<span>2</span> 净吨：5<span>2</span><span>2</span> 船舶类型：开体泥驳 建造时间：<span>2</span>011.11.<span>2</span>4 建造地：泰州 总长：7<span>2</span>.8 宽：14.8 型深：5.3 满载吃水：4.<span>2</span> 参才载货量：<span>2</span>648T 航区：沿海 主机： 淄博600KW *<span>2</span><br/>在航，抛石驳

ZC船级,载重<span>2</span>800吨,沿海航区<br/>济南<span>2</span>18KW*

BV船级，无限航区，载货1.6万吨，带压载系统<br/>甲板面积：3<span>2</span>70平方，甲板载荷：15T/M

ABS船级，无限航区，载重3500吨<br/>甲板载荷：5T/M<span>2</span>

抓斗船长50米，宽<span>2</span>0米，型深4.1米 二个泥斗。重量68吨， 一个梅花斗90吨重，<br/>在航，广东看船

船名 REF43<span>2</span> 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.63米 型深 1<span>2</span>.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.<span>2</span><span>2</span>米 总吨 9070吨 （国际） 净吨 5838吨 （国际） 80<span>2</span>5吨（巴拿马） 7881.37吨 （苏伊士） 载重吨 1<span>2</span>091吨 （热带） 11633吨 （夏季） 11180吨 （冬季） 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LA 7360 BHP 1<span>2</span>3 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉：18.5节/<span>2</span>3吨（380）+5吨 （380） 水果：18节/<span>2</span>3吨 经济航速：17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.6 x 8.<span>2</span> 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>米 叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少 装配4个气胎） 冷冻舱舱容（立方英尺） 50<span>2</span>586 冷冻舱舱容（立方米） 14<span>2</span>31.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, <span>2</span> UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至<span>2</span>013-<span>2</span>-15 360质量证书有效期至<span>2</span>01<span>2</span>-1<span>2</span>-1<br/>船舶状况良好

船名 REF4<span>2</span>7 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-1<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>2</span>014-08-15 坞检 <span>2</span>014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7<span>2</span>77.96 MT (苏伊士) 载重吨 969<span>2</span>吨 (夏季) 舱底面积 5<span>2</span>19平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/<span>2</span>4.5吨（380）+ <span>2</span>-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>0米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449<span>2</span>01 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>1.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, <span>2</span> UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>2</span>016-<span>2</span>-15<br/>船舶状况良好

国内CCS 载重<span>2</span>8000<br/>总吨 166<span>2</span>6 净吨 9310 载货吨 <span>2</span>808<span>2</span> 总长 17<span>2</span>.8 船宽 <span>2</span>3.8 型深 14.3 吃水 10.390 货舱 4 主机陕柴 由于本来是自己用船 船况较好 所以价格较高

<br/>求购木壳渔船，<span>2</span>40马里左右，<span>2</span>006年以后的船！

我这里主要为货船，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠。 <br/>我这里主要为货火轮，基本都是10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价。有需要的可以发gwb040640<span>2</span>08@163.com联系我。

我这里主要为货船基本都在10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价，有需要的朋友可以联系我gwb040640<span>2</span>08@163.com<br/>我这里主要为货船基本都在10000吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价，有需要的朋友可以联系我gwb040640<span>2</span>08@163.com

出售、出租3~35立方小型泥驳，船舶在广州，可订造，船舶可用汽车运输。 另出售、出租水上挖机船。<br/>可选配80~<span>2</span>50匹柴油机。

ZC船级,载重8000吨,近海航区,双底双壳<br/>主机:广柴<span>2</span>4<span>2</span>6K,3舱 ,40<span>2</span>TEU