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ABT 14.030 DWT ON 7.8 M DRAFT
BLT 0<span>2</span>/<span>2</span>007 YUEQING JINCHUAN SHIPBUILDING, CHINA
CLASS RS, SS DUE 0<span>2</span>/<span>2</span>017
GRT 9,<span>2</span>94 / NRT 5,346 MT
LOA 145.5 / LBP 136.66 / BEAM <span>2</span>0.<span>2</span> / DEPTH 10.8 M
3 HO/3 HA - MCGREGOR
GRAIN <span>2</span>0,<span>2</span>39 CBM
600 TEU
GEARLESS
M/E PIELSTICK 8PC<span>2</span>-5L, 5199 BHP @ 5<span>2</span>0 RPM
1<span>2</span>.0 KN ON 11.5 MT (IFO 1<span>2</span>0) + 1 MT
baichiIX B FITTED <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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新造1000吨油船<br/>主机6190或6<span>2</span>00
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绞吸式挖泥船多为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可
以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性
好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。因此,它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号:JLCSD-300
挖深:1<span>2</span>米
清水流量:<span>2</span>000方/小时
干沙产量:350方/小时
排距:1500米
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ZC船级,载重17100吨,近海航区<br/>主机:广柴8G3<span>2</span>/4800HP
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ZC船级,沿海航区,港内作业全回转拖轮<br/>主机:新泻6L<span>2</span>5BX/955.5KW*
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<br/> 求租<span>2</span>000到5000吨甲板船<span>2</span>到4条 有意者电话13818506516
详谈
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<br/>求组<span>2</span>到4条3000到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
年。如果合作愉快 ,可以继续合作。。。详细价钱请电
话:13818506516详谈
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<br/>鑫宇船舶公司是国内最专业的船舶出租服务公司,目前业务
涉及国内东南亚各地区、非洲等地,欢迎咨询周经理
1586<span>2</span>854877
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<br/>要求:7000-8500T成品油船,国际CCS,建造时间:<span>2</span>010年以后
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船 级 社中国
建造日期<span>2</span>010年1月
载货量:<span>2</span>300吨 <br/>主机型号:Z6170ZLC柴油机
主机功率:<span>2</span>18
满载吃水:3.070
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<br/>从珠海运输碎石(1-4立方厘米大小)到茂
名,再从茂名运输沙子回珠海,单程110海
里,碎石和沙子都是一样价格,每方34元,
大多数运输工程都是跑单程,空船回程,此
项目是来回都有得运,不会空船。总要10
条,合同签订马上开工,先发船舶证件扫描
件,审核通过后带原件到珠海签订合同,合
同签订以后我方派人跟船,船启动时给付调
船费每条船3万元。要求船只是海船,内河船
不行,装货由我方负责,卸货由船方负责。
联系电话134<span>2</span>0996313
联系人:李生
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闪电>60℃成品油轮
航区:沿海 双底双壳
<span>2</span>014年浙江造
船长/型宽/型深:53.10/9.<span>2</span>0/4.10米
载重吨/载油量/吃水:931吨/90<span>2</span>/3.45米
总吨/净吨:495/<span>2</span>77
货油舱:5(左右)净容积:933.<span>2</span>8方
主机:济柴 6190ZLC1-<span>2</span> 1台 <span>2</span>18kW&#<span>2</span>15;1000r/min
辅机:<span>2</span>台 75KW
船员定额:6人
<br/>该轮有加热设备及油泵,1个月内交船
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<br/> 求组<span>2</span>到4条3000到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
年。如果合作愉快 ,可以继续合作。。。详细价钱请电
话:13818506516详谈
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手续齐全,远洋<br/>德国造
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ABT <span>2</span>8,835 DWT ON 10.1 M DRAFT
BLT 04/1989 SHIN KURUSHIMA, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/<span>2</span>014
LOA 169.40 / BEAM <span>2</span>6.50 M
5 HO/5 HA
ABT 37,337 CUM GRAIN
CRANES 4 X 30 MT
M/E MITSUBISHI 5UEC5<span>2</span>LS, 7703 BHP
LDT 6,898
RETRACTABLE TWEENS NO. 3+5
NO <span>2</span>-3-4 BOXHOLD
GRAIN FITTED
TOP STRENGTH - 18 MT/M<span>2</span>
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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35,970 MTDW ON 11.0<span>2</span>M
BLT 1/<span>2</span>001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA
LR UMS SS DUE 01/<span>2</span>016 DD PASSED 10/<span>2</span>013
LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM <span>2</span>7.40 DEPTH 17.63 M
1<span>2</span> CARGO TANKS - 41,<span>2</span>8<span>2</span> CBM - 7 GRADES
PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL)
EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW
DOUBLE HUL
SULZER 6RTA48T 11,094 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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OIL/CHEMICAL TANKER DOUBLE HULL FLAG: PANAMA
BUILT: 1998 SDWT 4,894.9 MTS DRAFT: 6.308 M LOA: 98
M BEAM: 15.60 M
COATED: YES / EPOXY "HEMPADUR 1550"
COILED: YES / STAINLESS STEEL SBT CLS
CRG GRADES/PUMPS: FIVE / PUMPS 10 FRAMO X 197 CBM +
<span>2</span>X100
CUBIC CAPACITY: 5,051.375 INCLUDING SLOPS AT 98 PCT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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1)
载重吨:<span>2</span><span>2</span>00DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:1<span>2</span>.<span>2</span>米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:<span>2</span>160立方
散装舱容:<span>2</span>160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船<span>2</span>013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
<span>2</span>)
载重吨<span>2</span>775
吃水:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:<span>2</span>016.1<span>2</span>月
坞检:<span>2</span>014.1<span>2</span>月
长:7<span>2</span>.7米
宽:1<span>2</span>米
深:7.3米
散装舱容:<span>2</span><span>2</span>38立方
包装舱容:<span>2</span><span>2</span>38立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL3<span>2</span>G, 1,49<span>2</span>kw x<span>2</span>80rpm
油耗:MF1<span>2</span>0cst , 3.7mt/天
发电机:Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA
<br/>载重吨:<span>2</span><span>2</span>00DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:1<span>2</span>.<span>2</span>米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:<span>2</span>160立方
散装舱容:<span>2</span>160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船<span>2</span>013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
<span>2</span>)
载重吨<span>2</span>775
吃书:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:<span>2</span>016.1<span>2</span>月
坞检:<span>2</span>014.1<span>2</span>月
长:7<span>2</span>.7米
宽:1<span>2</span>米
深:7.3米
散装舱容:<span>2</span><span>2</span>38立方
包装舱容:<span>2</span><span>2</span>38立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL3<span>2</span>G, 1,49<span>2</span>kw x<span>2</span>80rpm
油耗:MF1<span>2</span>0cst , 3.7mt/天
发电机:Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA
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1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:<span>2</span><span>2</span>03
净吨:1<span>2</span><span>2</span>4
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
舱口尺寸:NO.1: 13.<span>2</span>X10.<span>2</span>M
NO.<span>2</span>: <span>2</span>6.4X10.<span>2</span>M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2</span>400 PS X <span>2</span>60RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X <span>2</span>SETS, 160kw X 1<span>2</span>00rpm
油耗:
LOAD - 1<span>2</span> K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 1<span>2</span>.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X <span>2</span>0T/ <span>2</span> X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
<span>2</span>)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
199<span>2</span>年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>016年10月
坞检:<span>2</span>014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:<span>2</span>966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH<span>2</span>8L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x <span>2</span>set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:<span>2</span><span>2</span>03
净吨:1<span>2</span><span>2</span>4
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
舱口尺寸:NO.1: 13.<span>2</span>X10.<span>2</span>M
NO.<span>2</span>: <span>2</span>6.4X10.<span>2</span>M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2</span>400 PS X <span>2</span>60RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X <span>2</span>SETS, 160kw X 1<span>2</span>00rpm
油耗:
LOAD - 1<span>2</span> K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 1<span>2</span>.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X <span>2</span>0T/ <span>2</span> X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
<span>2</span>)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
199<span>2</span>年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>016年10月
坞检:<span>2</span>014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:<span>2</span>966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH<span>2</span>8L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x <span>2</span>set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
-
1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
199<span>2</span>年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>017年11月
坞检:<span>2</span>015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S<span>2</span>6MC <span>2</span>970 HP at <span>2</span>50RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
<span>2</span>)
44<span>2</span>7DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>018年4月
坞检:<span>2</span>016年4月
总吨:<span>2</span><span>2</span>64
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L<span>2</span>8/3<span>2</span>VF <span>2</span><span>2</span>85PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
<br/>1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
199<span>2</span>年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>017年11月
坞检:<span>2</span>015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S<span>2</span>6MC <span>2</span>970 HP at <span>2</span>50RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
<span>2</span>)
44<span>2</span>7DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:<span>2</span>018年4月
坞检:<span>2</span>016年4月
总吨:<span>2</span><span>2</span>64
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L<span>2</span>8/3<span>2</span>VF <span>2</span><span>2</span>85PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D