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挖泥船简介
100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
<span>2</span>.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-1<span>2</span>0 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
<span>2</span>50
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>2</span>00 辅 机 功率 ( kw )150&#<span>2</span>15;
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-1<span>2</span>0 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
<span>2</span>50
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>2</span>00 辅 机 功率 ( kw )150&#<span>2</span>15;
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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载重量730吨，中楼驾驶，<span>2</span>013年改造，在航船<br/>主机6160，总吨49<span>2</span>，
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<br/><span>2</span>000马力拖轮出租，
航区：近海
主机：济柴8190*<span>2</span>
辅助功能：可装运淡水<span>2</span>00吨、可当起锚艇（起锚能力10吨）船头可顶推漂浮物航行
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<br/>现本公司求租1000-1500方运石子的自卸船，要求船证件齐
全。
目的地： 清远至中山，如有合作兴趣，请联系！谢
谢！！！
林先生：137<span>2</span>6609908
曾先生：139<span>2</span>6039330
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载重7000吨,ZC船级,沿海航区<br/>内坞墙宽<span>2</span>5米
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ZC船级,载客<span>2</span>34位,沿海航区<br/>主机:SK16V/1390KW,M4016TT/1390KW,
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ZC船级,载重<span>2</span>000吨,沿海航区.带跳板<br/>主机:淄博300KW*
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CCS船级，无限航区，3舱，舱容7<span>2</span>50方，载重5800T,带<span>2</span>台<span>2</span>0T克令吊<br/>主机：广柴83<span>2</span>0/<span>2</span>060KW
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ZC船级，近海航区，10个货舱，载货3500T<br/>主机：宁动6300/13<span>2</span>3KW
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CCS船级，沿海航区，全回转拖轮<br/>主机：LB8<span>2</span>50ZLC-7/1470KW*
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ZC船检、吨位：800吨。船籍港：连云港、航区：近海
<span>2</span>011年11月<span>2</span>9日新建船舶<br/>主机型号：8190#、功率735千瓦、主机数量<span>2</span>台。合计：1470千瓦，<span>2</span>000马力。燃料：柴油，航速：11.5节，总吨位：560吨，近吨位：390吨。发电机组4台（<span>2</span>4-50千瓦）
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ZC船级,载重<span>2</span>3800吨,沿海航区<br/>主机:MAN-BW7S35MC ,航速1<span>2</span>节
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CCS船级,3600马力,沿海航区<br/>主机:LB8<span>2</span>50ZLC-6/13<span>2</span>4KW*
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<br/>客位30-40个座位，有船上工作人员卧室，沿海或者遮蔽航区，ZC船级，单主机或者双机均可，<span>2</span>0年左右船龄。证书齐全，适航，在南方交船更好，近期交船为好！！
郑先生，18605931555，18605931555
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<br/>客位30-40个座位，有船上工作人员卧室，沿海或者遮蔽航区，ZC船级，单主机或者双机均可，<span>2</span>0年左右船龄。证书齐全，适航，在南方交船更好，近期交船为好！！
郑先生，18605931555，18605931555
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CCS船级,3300马力,沿海和昂曲<br/>主机:CW1<span>2</span>V<span>2</span>00ZC/1<span>2</span>00W&#<span>2</span>15;<span>2</span>
带消防炮
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ZC船级,载重<span>2</span>700吨,内河航区,双底双壳<br/>主机:淄柴6170/400KW*
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： <span>2</span>013-07-<span>2</span>6 建造国： CHINA
船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA
载重吨： 4505 总吨： <span>2</span>959
净吨： 1657
总长： 96.09 垂线间长： 89.8
船宽： 16 型深： 6.5
吃水： 5.6
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： yes
主机： G8300 ZC16B <span>2</span>000KW 600R/MIN
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.<span>2</span>9 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6<span>2</span><span>2</span>3.13 吨
载重吨 7<span>2</span>4<span>2</span> 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8&#<span>2</span>15;4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/1<span>2</span>8 RPM -
MCR (8300 PS/1<span>2</span>8RPM)
辅机/发电机 YANMAR M<span>2</span><span>2</span>L –SN 900PS/7<span>2</span>0 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
47<span>2</span>5毫米
航速/油耗 航速19节，<span>2</span>6.<span>2</span>吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.5<span>2</span>米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.<span>2</span> 吨;
MDO: 7<span>2</span>.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 8<span>2</span>5.<span>2</span>0 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 <span>2</span>/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+<span>2</span>右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 <span>2</span>966托盘；165800箱
集装箱 1<span>2</span>个<span>2</span>0英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 1<span>2</span>
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至<span>2</span>007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 <span>2</span> 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 39<span>2</span>0 39<span>2</span>0
39<span>2</span>0 39<span>2</span>0
A 3116<span>2</span> <span>2</span>88.4 <span>2</span>8534 330.3 <span>2</span>7913
3<span>2</span>6.5 31049 360.1
B <span>2</span>0790 <span>2</span>17.3 <span>2</span>8040 3<span>2</span><span>2</span> <span>2</span>8<span>2</span>34
33<span>2</span>.1 <span>2</span>9074 337.3
C 16146 165.7 <span>2</span>6119 <span>2</span>87.5 <span>2</span>8594
3<span>2</span>5.7 <span>2</span>6539 <span>2</span>8<span>2</span>.8
合计 10773<span>2</span> 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.<span>2</span>
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #<span>2</span> #3 #4
F <span>2</span>.<span>2</span>9 / <span>2</span>.48
A <span>2</span>.41 / <span>2</span>.70 <span>2</span>.<span>2</span>7 / <span>2</span>.44 <span>2</span>.<span>2</span>9 /
<span>2</span>.45 <span>2</span>.<span>2</span>8 / <span>2</span>.45
B <span>2</span>.<span>2</span>9 / <span>2</span>.56 <span>2</span>.<span>2</span>8 / <span>2</span>.56 <span>2</span>.<span>2</span>8 /
<span>2</span>.55 <span>2</span>.<span>2</span>8 / <span>2</span>.56
C <span>2</span>.<span>2</span>4 / <span>2</span>.5<span>2</span> <span>2</span>.<span>2</span>4 / <span>2</span>.5<span>2</span> <span>2</span>.<span>2</span>5 /
<span>2</span>.5<span>2</span> <span>2</span>.<span>2</span>5 / <span>2</span>.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #<span>2</span> #3 #4
艏楼 9.0&#<span>2</span>15;7.5
露天甲板 9.0&#<span>2</span>15;7.5 9.0&#<span>2</span>15;7.5
9.0&#<span>2</span>15;7.5 9.0&#<span>2</span>15;7.5
二层甲板 9.0 &#<span>2</span>15;6.0 9.0&#<span>2</span>15;7.5
9.0&#<span>2</span>15;7.5 9.0&#<span>2</span>15;7.5
三层甲板 9.0&#<span>2</span>15;4.5 9.0&#<span>2</span>15;7.5
9.0&#<span>2</span>15;7.5 9.0&#<span>2</span>15;7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.0<span>2</span> <span>2</span>5.0<span>2</span>
1A 15.7<span>2</span> 6.67 <span>2</span>5.18
1B 13.7<span>2</span> 3.34 <span>2</span>5.59
1C 11.<span>2</span>5 <span>2</span>.48 <span>2</span>5.55
<span>2</span>A 17.93 16.76 18.89
<span>2</span>B 17.79 14.41 19.39
<span>2</span>C 17.19 11.99 19.<span>2</span>9
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 <span>2</span>0.46
4B 17.81 13.41 <span>2</span>0.71
4C 16.66 9.91 <span>2</span>0.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节，油耗约<span>2</span><span>2</span>.0
吨+约1.<span>2</span>5吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约<span>2</span>5.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: <span>2</span>.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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绞吸式挖泥船优点：
1.对土质适应性强
<span>2</span>.施工质量优良
3.挖泥时间利用率高
4.节约能源
5.工作流程连续
6.环境污染较少<br/>型号:JLCSD-300
挖深：1<span>2</span>米
泵流量：<span>2</span><span>2</span>00方/小时
干沙产量：350方/小时
排放距离：1500米
