CCS国内船名，近海航区，1<span>2</span>舱，载货8470吨<br/>主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW 双底双壳结构

<span>2</span>005年5月份建造多用途船 总长：91 船宽：13.6 型深：6.5 空载吃水：<span>2</span>.36 满载吃水：5.1M 航区：近海 货舱<span>2</span> 参考载货量：3560T 130TEU 货舱盖形式：钢质风雨密 无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/>在航船

<span>2</span>005年1月建造 总长：69 船宽：1<span>2</span>.6 型深：5.4 空载吃水：1.<span>2</span>9 满载吃水：4.6M 航区：近海 参考载货量：<span>2</span>500吨 73TEU 水密舱壁：6<br/>在航船

07年8月福建造1<span>2</span>0吨全回转自航浮吊船长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴<span>2</span>75匹<span>2</span>台吊机日本造，吊臂53米主吊臂38米主钩起重1<span>2</span>0吨副钩起重50吨

<br/>求购或者租赁5000吨自装卸运石头船,4条,沿海证书,运输距 离150海里左右,地点江苏到浙江.业务长期.联系人:周华 131<span>2</span><span>2</span><span>2</span>33888

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： <span>2</span>3 M 两柱长：<span>2</span>0.4 M 型宽： 8 M 型深：3.<span>2</span>1 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： <span>2</span> 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.<span>2</span> KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： <span>2</span>3 M 两柱长：<span>2</span>0.4 M 型宽： 8 M 型深：3.<span>2</span>1 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： <span>2</span> 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.<span>2</span> KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*<span>2</span> 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*

<span>2</span>950DWT 集装箱船 186箱 <span>2</span>006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B <span>2</span>400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/1<span>2</span>0M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A<span>2</span> 航速：10.5节 无吊 <br/><span>2</span>950DWT 集装箱船 186箱 <span>2</span>006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B <span>2</span>400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/1<span>2</span>0M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A<span>2</span> 航速：10.5节 无吊

<br/>公司在渤海海域工程需平台供应船，船舶需带艏侧推，满载吃水不超过4米，动力3000马力左右，可用甲板面积<span>2</span>00平米以上，证书和随船文件齐全，验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰！价格面谈。 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

散货船 <span>2</span>003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 <span>2</span>舱 主机：宁动6300/55<span>2</span>KW*<span>2</span> 总吨：<span>2</span>984 净吨：1671 双底双壳<br/>舱口尺寸：30-40 在航船

<span>2</span>000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水<span>2</span>.4M 满载4.7M 货油泵<span>2</span>台， 流量： <span>2</span>40X<span>2</span> 双底双壳，<span>2</span>000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 11<span>2</span>6 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m<span>2</span>): <span>2</span>6.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/><span>2</span>000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水<span>2</span>.4M 满载4.7M 货油泵<span>2</span>台， 流量： <span>2</span>40X<span>2</span> 双底双壳，<span>2</span>000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 11<span>2</span>6 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m<span>2</span>): <span>2</span>6.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂

方便旗，载重10300吨，无限航区<br/>总吨5<span>2</span>64净吨1579

CCS船级，载重76<span>2</span>3吨，无限航区<br/>主机：LB8<span>2</span>50ZLC-7/1470*<span>2</span>，,373*TEU甲板;181*TEU舱内;航速1<span>2</span>.<span>2</span>5节

ZC船级，3700马力，沿海航区<br/>主机：8M<span>2</span>0 两台，总吨位：395 净吨位：118

船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 <span>2</span>006年6月 排 水 量 满载 完工日期 <span>2</span>006/6 空载 尺 度 总 长 <span>2</span><span>2</span> (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 <span>2</span>.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 <span>2</span>.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 1<span>2</span> (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 <span>2</span>013年3月 配 员 期望船价 <span>2</span>50000.00人民币 备 注 因出国急需处理该船，价格可议，要钱不要船！ 请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生 查看次数：131 发表日期：<span>2</span>013-8-6 联系资料 联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区 联 系 人: 王先生 电 话: 15941793678 手 机: 15941793678 传 真: Email: 3<span>2</span>9191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 <span>2</span>006年6月 排 水 量 满载 完工日期 <span>2</span>006/6 空载 尺 度 总 长 <span>2</span><span>2</span> (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 <span>2</span>.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 <span>2</span>.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 1<span>2</span> (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期

<br/>期租油船：1500-<span>2</span>000T的一级油轮（能装0#的即可），一级油船即可，作业的范围是大连、鲅鱼圈及丹东，营口及锦州一带，做为供油船使用。期租方式：租家负责燃料油，淡水的供应及港口费用！其他的由船东自己负责，有意者请联系。金总，13566<span>2</span>6397

<br/>我司急需租用<span>2</span>40-<span>2</span>60TEU沿海有舱盖集装箱海船<span>2</span>艘，从事南京-广州的内贸集装箱运输，要求船舶载重吨达6000-7000吨，可装载3、4、6、8、9类危险品集装箱，且装载危险品集装箱不低于1000吨，船舶需燃用重油，如有这类船舶的单位，可速与我司联系。

ZC船级，沿海航区，3舱，载货87<span>2</span>0吨，装载56<span>2</span>TEU<br/>主机：陕柴8PC<span>2</span>-5/38<span>2</span>4KW

CCS国内船级，沿海航区，<span>2</span>舱，载货4430吨，装载186TEU<br/>主机：广柴63<span>2</span>0ZCD-6/1545KW

ZC船级，沿海航区，3舱，载货5616吨，装载354TEU<br/>主机：陕柴8DKM-<span>2</span>8/<span>2</span>500KW

ZC船级，沿海航区，<span>2</span>舱，载货5000吨<br/>主机：锡柴G8300/<span>2</span>000KW