<br/>德国威尔康模具修补剂 ──气孔、裂纹、砂眼、磨损的修补与再生 一种用钢作为填充材料、可流动灌注的改性环氧类修补剂,对模具工件出现的磨损、划伤、气孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、砂眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复,固化后耐腐蚀、耐磨损、耐龟裂性,与各种金属的粘接强度高,可进行车、铣、钻、磨等各种机加工。 性能特点： 1.可浇铸,修复精度高,涂层厚度从几微米到几毫米,只须打磨、抛光。 <span>2</span>.无热输入,因而模具不变形、不退火、咬边和残余应力,不改变模具或产品金属组织状态。 3.结合力强,修复致密,固化迅速,抗冲击、不收缩、硬度好。 应用领域: 1.模具制造行业 它是一种钢加强型修补剂,可对钢、铁、铝等金属材料模具出现的漏孔、裂纹、砂眼、缺陷、断裂、损坏等进行填充与粘接,模具腔超差、磨损、划伤等修复和强化。 <span>2</span>.汽车与机车的制造与维修行业 用于凸轮、曲轴、活塞、汽缸、刹车盘、叶轮、铝轮毂、车轮圈、离合器、摩擦片、排气阀等补差和修复,汽车体的表面焊道缺陷补平修正。 3.机械工业 修正超差工件和修复机床导轨、各种轴、凸轮、水压机、油压机柱塞、气缸壁、轴颈、扎辊、齿轮、皮带轮、弹簧成形用的芯轴、塞规、环规、各类辊、杆、柱、锁、轴承等。 物理参数: 性 状 液状,深灰色 混合后比重 <span>2</span>.75g/ml 硬度(shore D) 90 混合比例(重量比) 双组份A=B=100:7 操作时间 60分钟 可移动工件时间 1<span>2</span>小时 完全固化时间 <span>2</span>4小时 抗压强度 110 MPa 抗拉强度 <span>2</span>1 MPa 抗剪强度 19 MPa 抗弯强度 5<span>2</span> MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.03% 工作温度 -35℃至+1<span>2</span>0℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康耐磨涂层胶 ──可涂刷的抗湍流、防气蚀光滑保护层 本品是一种耐温至+180℃的双组份高分子液体材料,与金属结合强度高,立面不流淌,附着力好,抗渗透性佳,抗冲击力强,具有优异的抗磨损、防腐蚀的效能,固化后能形成高光滑的低摩擦表面涂层,可在机械构件表面达到预防流体冲蚀、防气蚀及耐化学腐蚀的目的,该产品有美国NSF认证,可用于饮用水系统。 产品应用： 1.自来水厂、河流电站、水处理厂、防护闸阀等过流部件的修复与再生,保证水力机械效率的稳定性,耐磨顺滑涂层为供水泵、污水处理泵等节能改造和防护开创了新的途径。 <span>2</span>.广泛应用于机床导轨、高压泵体、液压缸体、滑动轴承、活塞杆及各类轴套的划伤、磨损修复。 3.该产品涂层致密性高,结合力强,韧性卓越,可直接涂刷在风机叶片、排粉机叶片及蜗壳、烟道、吹灰口等处,提高抗冲蚀磨损性能。 4.适用于受颗料侵蚀磨损的泵、旋风分离器、冷凝器、冷却器、颗粒处理机械等设备表面再造和增加保护衬里。 物理参数: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 <span>2</span>0分钟 可移动工件时间 1<span>2</span>小时 完全固化时间 <span>2</span>4小时 抗压强度 115 MPa 抗拉强度 <span>2</span>5 MPa 抗弯强度 98 MPa 冲击强度 58KJ/m<span>2</span> 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.0<span>2</span>% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美可邦游艇结构胶 ──粘接强度高，防水防腐 经由澳大利亚VIVACITY公司优化整合的双组份船级结构性粘合剂，内含高品质的改性环氧树脂和固化剂，可用于木材、玻璃纤维、铝及铁制品上接着及产生卓著的韧性、高填充性及抗位移。本品具有粘结强度高、耐冲击性好、隔音功能佳等特点，以及高度的抗紫外线和耐老化能力，长时间的耐海水性能，固化后可以打磨，能直接与潮湿面粘合，胶层具备防锈蚀、可喷漆的优点，并且通过了英国劳埃德船级社认证和国际ISO9001质量认证。 产品应用： 用于船级的粘接和密封，特别是粘结力和变形要求高的地方。 1.应用于甲板接合，将柚木直接粘合在多种不同基材上，亦可将其用作坚固且富韧性的修补材料。 <span>2</span>.结构性的粘结，如粘接甲板和外壳的连接件、甲板的覆盖物、通风口和出口的防水安装密封。 3.适用于游艇钢板与钢板的焊点密封、钢板与船体骨架的粘接密封、舷窗玻璃、船内伸缩缝的安装密封。 技术参数： 性 状 糊状，米白色 抗压强度 60MPa 混合比例(体积比) A:B=1:1 抗剪强度 15MPa 可操作时间 45分钟 拉伸延展率 8% 初干时间 1<span>2</span>小时 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 完全凝固时间 <span>2</span>～3天 工作温度 -60℃至+150℃ 包装及有效保质期：6公斤装，<span>2</span>年。 原产国进口高科技化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-8<span>2</span>91995<span>2</span> 传真:0755-8<span>2</span>9198<span>2</span>3 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

主机 双机或者全回转 40-60米长 宽 10-<span>2</span><span>2</span>米 深-4-11米 马力不等的 拖轮出售。 如有需要敬请联系 137.9980.9060 183.5033.3359<br/>长期出售 多条马力拖轮 如有需要 敬请联系 137.9980.9060 183.5033.3359 刘先生

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展 <br/>建造年月： 1987-04-09 建 船旗： CAMBODIA 总吨： 1660 净吨： 667 舱容： 3118/3015 CBM 舱/舱口数量： 舱口尺寸： 37.6<span>2</span> M X 8.00 M 主机： MNL<span>2</span>8M 88<span>2</span>ps 油耗： IFO(1<span>2</span>0CST)<span>2</span>.4T/DAY 燃油种类： 航速： 11 航区： A1+A<span>2</span>+A3 特检： 坞检：

总吨 173T 净吨96T 载重吨 350T 平甲板 一级油船 主机功率 <span>2</span>40马力（6135） <br/>18761091909 徐先生

出售<span>2</span>400吨双壳油轮 <span>2</span>010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 1<span>2</span>.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 1<span>2</span>节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 1<span>2</span>” x <span>2</span>SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR <span>2</span>70HP ， YANMAR 1<span>2</span>0HP <br/>出售<span>2</span>400吨双壳油轮 <span>2</span>010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 1<span>2</span>.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 1<span>2</span>节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 1<span>2</span>” x <span>2</span>SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR <span>2</span>70HP ， YANMAR 1<span>2</span>0HP

GT：354 NT:106 船级社：CCS 建造完工日期：1993,8 总长：35 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3M 航区：沿海 主机：DAIHATSU 6DLM-<span>2</span>6L 1<span>2</span>50KW *<span>2</span> 推进器：全回转式<br/>3600马力全回转拖轮

<span>2</span>010年1<span>2</span>月 总吨：87<span>2</span> 净吨：488 船级：ZC 航区：近海 航速：11.8节 主尺度：54.80米*11.00米*4.70米 吃水：3.60m 主机：8<span>2</span>40ZJ/<span>2</span>000HP*<span>2</span> 推 进 器：<span>2</span>&#<span>2</span>15;可调螺距式 发电机组：3&#<span>2</span>15;NTA855.G(H) 17<span>2</span>KW 3&#<span>2</span>15;HCM434E13<span>2</span>KW 应急发电机组： 1&#<span>2</span>15;4BT3.9-D(M) 46KW 1&#<span>2</span>15;CUM<span>2</span><span>2</span>4F 43KW 艏 侧 推：NFT061 3T 甲板 面 积：长<span>2</span>7.5m&#<span>2</span>15;宽 8m=<span>2</span><span>2</span>0m<span>2</span> 甲板载货量：691T 甲板 强 度：5T/Sq.m 水 泥 罐 ：8&#<span>2</span>15;<span>2</span>0m3 冰区加强：B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖

出售650<span>2</span>吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 10<span>2</span>.<span>2</span>0 / 16.08 / 9.30 M 4,<span>2</span><span>2</span>8总吨 / 1,9<span>2</span>6 净吨 载重吨/吃水: 6,50<span>2</span> T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S<span>2</span>6MC, 3,<span>2</span>70 PS X <span>2</span>50 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (<span>2</span>40 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 1<span>2</span>.<span>2</span>0 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 1<span>2</span> TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X <span>2</span> SETS, <span>2</span>00CBM/H X <span>2</span> SETS 双底双壳 定员: <span>2</span>0 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, <span>2</span>009 / SEPT. 7, <span>2</span>014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, <span>2</span>01<span>2</span> / SEPT. 7, <span>2</span>014 <br/>出售650<span>2</span>吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 10<span>2</span>.<span>2</span>0 / 16.08 / 9.30 M 4,<span>2</span><span>2</span>8总吨 / 1,9<span>2</span>6 净吨 载重吨/吃水: 6,50<span>2</span> T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S<span>2</span>6MC, 3,<span>2</span>70 PS X <span>2</span>50 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (<span>2</span>40 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 1<span>2</span>.<span>2</span>0 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 1<span>2</span> TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X <span>2</span> SETS, <span>2</span>00CBM/H X <span>2</span> SETS 双底双壳 定员: <span>2</span>0 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, <span>2</span>009 / SEPT. 7, <span>2</span>014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, <span>2</span>01<span>2</span> / SEPT. 7, <span>2</span>014

ZC 沿海 总吨4071 净吨3419 载重7000 自航<br/>主机型号63<span>2</span>0 主机功率13<span>2</span>4KW*

长江A级 总吨<span>2</span>083 净吨1170 载重吨<span>2</span>600<br/>主机型号无 功率无

ZC沿海 总吨997<span>2</span> 净吨5585 载重吨16183 <br/>主机型号6PC<span>2</span>-6EL 功率<span>2</span>970KW

<br/>工程内容：上海土方工程，需要<span>2</span>000~3500吨海船，运距80公里,甲方负责装卸。 工程量：5000万方 需求数量：30艘 联系方式：TEL：137384<span>2</span>8633；QQ：1790008364；孙先生。

CCS船级,10560马力,无限航区<br/>主机:广柴83<span>2</span>0ZCd-4/194<span>2</span>KW*4,艏尾侧推，系柱拖力 ：130t，首侧推:90KN ，航速14.3节

ZC船级,载重<span>2</span>495吨<br/>主机:重庆康明斯KTA19-M/373KW*,，双底，总吨1947净吨1090

CCS船级,载重3600吨,近洋航区<br/>主机:板神6EL3<span>2</span>/1470KW,

不锈钢货仓 仓里有加温 <br/>主机6S<span>2</span>6MC 1970千瓦

出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 1<span>2</span>5PS, 1,<span>2</span>00RPM X <span>2</span> 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST <span>2</span>.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.18<span>2</span>K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X <span>2</span> 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 1<span>2</span>5PS, 1,<span>2</span>00RPM X <span>2</span> 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST <span>2</span>.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.18<span>2</span>K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X <span>2</span> 台 单壳双底 定员: 6P

出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 1<span>2</span>5/117/18.8<span>2</span>3/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,<span>2</span>81 BHP @ <span>2</span>10 RPM 货油舱数量和容积: <span>2</span>0 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: <span>2</span>0 上次/下次特检: Sept. <span>2</span>3, <span>2</span>013 / Sept. <span>2</span><span>2</span>, <span>2</span>018 下次坞捡: Oct. <span>2</span>015<br/> 出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 1<span>2</span>5/117/18.8<span>2</span>3/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,<span>2</span>81 BHP @ <span>2</span>10 RPM 货油舱数量和容积: <span>2</span>0 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: <span>2</span>0 上次/下次特检: Sept. <span>2</span>3, <span>2</span>013 / Sept. <span>2</span><span>2</span>, <span>2</span>018 下次坞捡: Oct. <span>2</span>015