ABS船级，无限航区，甲板面积680M<span>2</span>,甲板载荷5t/m<span>2</span>,载重800T，舱室居住：188人<br/>主机：<span>2</span>610马力两部

一级油船，CCS国内船级，近海航区，舱容：4<span>2</span>00方，载货4000吨<br/>主机：宁动735KW/实际<span>2</span><span>2</span>00马力 带加温设备

CCS国内船级，近海航区，1<span>2</span>舱，载货：3056吨<br/>主机：广柴63<span>2</span>0/1545kw 双底双壳结构

一级油船，ZC船级,近海航区,8个货油舱，舱容：1138立方，证书载货：903吨，总吨：494，净吨：<span>2</span>76<br/>主机：潍柴CW6<span>2</span>00/540KW 油泵：<span>2</span>50方/时

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>船级： ZC 载重吨： 650 舱数： 8 闪点： 大于60 涂层： 304L不锈钢 主机： 6L<span>2</span>6BGSH 551KW 400R/MIN 航速： 11kn 航区： 特检： <span>2</span>015-7-30 坞检： <span>2</span>015-7-30

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>船级： GL 总吨： 1973 舱容： 3301 CBM 货油泵能力： 1000 cbm*<span>2</span> (screw) 主机： HANSHIN 6LH41L <span>2</span>4<span>2</span>7KW <span>2</span>40 RPM

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>总吨： 996 绞缆机： 共6台，定位用的4台：1<span>2</span>T，另外<span>2</span>台：<span>2</span>T 主机： 潍柴X6170ZC-111 353KW 1<span>2</span>00r/min *<span>2</span>台 发电机： 主发电机组：TFX-<span>2</span><span>2</span>5L4-H 50KW 1500r/min *<span>2</span>台 应急发电机组：6Q-195*4台 390AH 吊机型号： 日本三菱360 油耗： <span>2</span>.5T/D 航速： 9KN 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>016-1-6 坞检： <span>2</span>013-4-<span>2</span>6

近海及内河AB级，船长140宽19.80深9.箱位69<span>2</span>TEU，货舱3个，仓里<span>2</span>96余仓上.8<span>2</span>航速.13节，空载吃水.3.787m.满载吃水7.30m空载排水量.347<span>2</span>.58吨.满载排水量.14814吨.载重吨10674吨.总吨位7748吨.净吨位4339吨.主机8JC<span>2</span>-5EL，陕柴，功率<span>2</span>944KW，卖<span>2</span>500万<br/>主机陕柴，8JC<span>2</span>-5EL.功率<span>2</span>944KW.燃油品种1<span>2</span>0CST，燃油耗量.13.3T/D.副机R6160<span>2</span>C.功率<span>2</span>55KW.6135A<span>2</span>ca.功率138KW.发电机TFXW-355A6-H.X3台，应急发电机TFX-<span>2</span>80S4-H.Xl台.

船级社 CCS 船长35米,宽11米 型深<span>2</span>.85米.总吨405.00,净吨1<span>2</span><span>2</span>.00<br/>3台300马力柴油机 3台卷扬机,船况良好 接手可施工

该船0<span>2</span>年在芜湖兴江船厂建造.ZC.05年在舟山鸿力升船厂改建,船况好在作业,并可吸石头.吸砂泵寸尺<span>2</span>0寸.泵主机型号G4<br/>该船总吨610T.净吨183T.主机XG160ZC*<span>2</span>.<span>2</span><span>2</span>0KW*<span>2</span>.1000R/MIN.发电机1#HCI444E1.<span>2</span>86KW.1500R/MIN.<span>2</span>#STC-30.30KW.1500R/MIN.原动机1#NTA855-G<span>2</span>,<span>2</span>84KW.1500R/MIN.<span>2</span>#495ZD.36KW.<span>2</span>000R/MIN.

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #13<span>2</span>、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（<span>2</span> 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（<span>2</span>个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO<span>2</span>室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室<span>2</span>间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间<span>2</span>套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：79<span>2</span>5 m3，污油水舱舱容：<span>2</span>38 m3 主机 主机是一台广柴83<span>2</span>0Zcd船用柴油机，额定功率为 <span>2</span>060kW，额定转速为5<span>2</span>5rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为1<span>2</span>.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为1<span>2</span>节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计<span>2</span>013年3月底下水，主机广柴<span>2</span>800马力。

满载排水量 1185<span>2</span>.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机 1<span>2</span>1kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h <span>2</span>台 载货吨 船级社 法国船级社BV 载重吨 航区 近海 货油舱容 9978.16m3 油舱数 1<span>2</span>个 交付日期 <span>2</span>01<span>2</span>年1<span>2</span>月 定员 <span>2</span>0p 船体 双底双壳 <br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。 本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。 本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾 部。 本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空 煤油等货品，并可同时 装载<span>2</span> 种不同的液货。 本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一 对污油水舱，以及首、 尾尖舱和机、泵舱等。 货油舱区域为双壳和双层底结构，双层底舱和边舱用作压 载水舱，在货油舱区域， 设有步行天桥。 机舱区域设置双层底，内底板水平伸向两舷，双层底内布 置有燃油泄放舱、主 机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水 舱、污滑油舱、污水井、 灰水舱和粪便舱等。 在机舱内设有逃口，直通上甲板。机舱平台设有各种日用 油舱等。 首尖舱兼作压载水舱。 尾尖舱为压载水舱。 航速、螺旋桨和续航力 服务航速：在设计吃水 7.<span>2</span>0m 时，主机发出持续常用功 率85%MCR， 并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为 13.5kn。 螺 旋 桨：本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 镍铝青铜。 续 航 力：按服务航速、燃油消耗量、 燃油舱容积和淡水舱容积计算………………………… 6000 n mile 主 机： 6G3<span>2</span> 选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为<span>2</span>647kw X600rpm

6500吨 油化船出售，BV级3000万，1<span>2</span>年造<br/>主机：广柴83<span>2</span>0/<span>2</span>060kw联系我时，请说是在天天船舶上看 到的，谢谢！

该船是09年造ZC船级社,船况好在作业.砂泵型号S<span>2</span>6.砂泵主机QSK60.当110米时吸砂量在1500T左右,泵转速1500<br/>该船总吨1373T.净吨411T,主机X6170ZC-111*<span>2</span>.353KW.1<span>2</span>00R/MIN.发电机1#TFXW-<span>2</span>50M4-H*<span>2</span>.64KW.1500R/MIN.400V.原动机6135CAF*<span>2</span>.90KW.1500R/MIN.航区,沿海,特检<span>2</span>014.10.<span>2</span>8

ZC船级，A级航区，载货：8000吨，吸沙管深度：45米，长度：56米，可吸沙<span>2</span>000吨/时<br/>主机：潍柴1500ps*<span>2</span> 吸沙机：济柴<span>2</span>400ps，卸沙机：济柴<span>2</span>000ps,发电机：<span>2</span>40ps/180ps/100ps/60ps各一台

ZC船级，A级航区，载货<span>2</span><span>2</span>00吨，皮带宽：1.<span>2</span>米，架子长：38米，双底结构<br/>主机：潍柴斯太尔/350BHP*<span>2</span> 抽沙机：康明斯500BHP 卸沙机：6160/400BHP

ZC船级，近海航区，载货：318<span>2</span>吨<br/>主机：宁动G6300/735KW

KR船级，无限航区，载货：6846吨<br/>吊机： 15T X <span>2</span>D + 30T X <span>2</span>D 耗油: (IFO/MDO): 8MT / 0.8 MT 航速 : 11KNOTS

ZC船级，沿海航区，载货：53<span>2</span>0吨<br/>主机：G8300ZC18B/<span>2</span>000KW

渔检，天津港，沿海<br/>主机斯太尔两台480马力，航速9节，辅机61351台150马力，起重能力<span>2</span>5吨。