BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,96<span>2</span>.<span>2</span>6 DIMENTION: -LOA : 108.0<span>2</span> M -BEAM : 18.<span>2</span>0 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.1<span>2</span>0 / 5.500 M -SPEED: 1<span>2</span>.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER <span>2</span>00M3 / H×100M×1<span>2</span>SETS 100M3 / H×100M×<span>2</span>SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,96<span>2</span>.<span>2</span>6 DIMENTION: -LOA : 108.0<span>2</span> M -BEAM : 18.<span>2</span>0 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.1<span>2</span>0 / 5.500 M -SPEED: 1<span>2</span>.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER <span>2</span>00M3 / H×100M×1<span>2</span>SETS 100M3 / H×100M×<span>2</span>SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES

DWT 5<span>2</span>63 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC <span>2</span>01<span>2</span> LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.<span>2</span>1M, GT/NT (1989): 4<span>2</span>76/<span>2</span>177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS <span>2</span> / HATCHES <span>2</span>, HATCH DIMS: NR 1: <span>2</span>5,<span>2</span>6 X 13,05 NR <span>2</span>: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: <span>2</span>56641,17 / <span>2</span>47970,6<span>2</span> CFT baichiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 3<span>2</span> DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 56<span>2</span>.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 41<span>2</span>.5 KVA, MAIN GEN: 1x 1<span>2</span>5 KVA, EMERGENCY CRANES <span>2</span> X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING <span>2</span>4HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG <br/>DWT 5<span>2</span>63 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC <span>2</span>01<span>2</span> LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.<span>2</span>1M, GT/NT (1989): 4<span>2</span>76/<span>2</span>177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS <span>2</span> / HATCHES <span>2</span>, HATCH DIMS: NR 1: <span>2</span>5,<span>2</span>6 X 13,05 NR <span>2</span>: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: <span>2</span>56641,17 / <span>2</span>47970,6<span>2</span> CFT baichiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 3<span>2</span> DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 56<span>2</span>.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 41<span>2</span>.5 KVA, MAIN GEN: 1x 1<span>2</span>5 KVA, EMERGENCY CRANES <span>2</span> X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING <span>2</span>4HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG

中国ZC. 载重6000吨。标箱3<span>2</span>4个。<br/>主机型号潍柴6<span>2</span>00.证书齐全。随时看船

中国ZC.载重6000吨。3<span>2</span>4标箱<br/>主营：大小阳山港。主机。潍柴6<span>2</span>00.证书齐全

船舶种类：成品油船 建造时间：<span>2</span>013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.5吨 总吨：<span>2</span>430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：368<span>2</span>立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 <br/>船舶种类：成品油船 建造时间：<span>2</span>013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.5吨 总吨：<span>2</span>430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：368<span>2</span>立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 更多船舶出售信息尽在“国际船舶在线”-www.shipinter.com

船舶种类：开体泥驳 建造时间：<span>2</span>006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：1<span>2</span>00吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*<span>2</span> 耗油：1000KG/<span>2</span>4H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：<span>2</span>7立方 淡水：<span>2</span>0立方<br/>船舶种类：开体泥驳 建造时间：<span>2</span>006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：1<span>2</span>00吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*<span>2</span> 耗油：1000KG/<span>2</span>4H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：<span>2</span>7立方 淡水：<span>2</span>0立方 更多船舶出售信息尽在：国际船舶在线-www.shipinter.com

该船5月<span>2</span>5日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,<span>2</span>96 on 13.<span>2</span>9m Built 96 Sanoyas Hishino Miz’ma Flag LIB, Class NK NK - SS 7/<span>2</span>016 DD 6/<span>2</span>014 L.O.A. <span>2</span><span>2</span>4.95m / Beam 3<span>2</span>.<span>2</span>6m / L.B.P. <span>2</span>17.00m / Depth 18.30m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. <span>2</span>3,<span>2</span>79, Grain 81,839 / Bale 78,5<span>2</span>9cbm Sulzer 7RTA5<span>2</span> 14,841 BHP 98 RPM GEARLESS

发电设计 4台 100KW 75KW 50KW 50KW 建造时间：<span>2</span>011年 总长13<span>2</span> 船长：96 船宽：15.9 型深：4.98 参考载重量：5000吨 航区：A级 主机：1440KW 潍柴<br/>发电设计 4台 100KW 75KW 50KW 50KW 建造时间：<span>2</span>011年 总长13<span>2</span> 船长：96 船宽：15.9 型深：4.98 参考载重量：5000吨 航区：A级 主机：1440KW 潍柴

<span>2</span>00<span>2</span>年建造，沿海航区 单门，载客300人，卡车8辆 刚刚 坞检<br/><span>2</span>00<span>2</span>年建造，沿海航区 单门，载客300人，卡车8辆 刚刚 坞检

中国<br/>主机<span>2</span>50马力55KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： <span>2</span>011-03-<span>2</span>8 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 960T 总吨： 496 主机： CW6<span>2</span>00ZC-36/<span>2</span>16KW*800RP/MIN 发电机： 6135CAF/88.3KW*1500R/MIN 航区： A1+A<span>2</span>

船名： xxxxxx 船旗： 方便旗 <span>2</span>类化学品/成品油船r 适装货油：F.P≤60℃ 燃油 和<span>2</span>类化学品 船级： CCS, 无限航区 建造地点/时间： 中国/新造船 载重吨： 791<span>2</span>.1吨 总吨/净吨： 5199/<span>2</span>416 总长/间长/型宽/型深： 117.<span>2</span>8/108.00/ 18.0/9.0m 货油舱： 14 （其中包含<span>2</span>个污油舱） 总舱容： 8667.<span>2</span>3cbm 双底/双壳 服务航速： 1<span>2</span>.0kn 设计吃水： 7.0m 主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power <span>2</span>574KW x 6<span>2</span>0r/min 艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 <span>2</span>HM4<span>2</span>00-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 <span>2</span>HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台 货油管材质： 加热管材质： 有货控室： 货油舱涂层： 根据货舱的实际需要和标准 救生艇：全封闭式防火救生艇 X <span>2</span>台 软管操作克令吊： 0.98t x 1台<br/>主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power <span>2</span>574KW x 6<span>2</span>0r/min 艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 <span>2</span>HM4<span>2</span>00-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 <span>2</span>HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台

无限航区，CCS船级，7850载重吨。油船/化学品船<br/>淄博柴油机6N330-EN/<span>2</span>574KW

吸砂主机：两台<span>2</span>400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯780、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、3<span>2</span>匹各一台 推进：两台780康明斯；航速：1<span>2</span>节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上屋时间：<span>2</span>01<span>2</span>年10月份 本船各项手续齐全。 总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管：100CM

JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>2</span>5米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 绞吸式挖泥船特色： 1.安装，拆卸简单快速 <span>2</span>.发货前完成试机 3.标准设计，费用低，交货期短 4.由公路，铁路或海运运输 5.稳定的液压系统 6.淡水发动机冷却系统 7.有效的燃油率 8.操作简单，一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350 船舶全长：36米 宽度：6.8米 高度：1.8米 吃水：1.<span>2</span>5米 挖深：14米 清水流量：<span>2</span>800m3/hr 泥泵进口直径：450毫米 泥泵出口直径：350毫米 主机型号：康明斯 KTA38-M1 功率与转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率与转速：<span>2</span>61kw@1800RPM 刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀齿数量：<span>2</span>0片

<br/>受国外买主求购一艘油船。 双底双壳 载货容量：<span>2</span>000-<span>2</span>500CBM 1994年以后 日本造 坞检、特检情况好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>2</span>007-10-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 994 总吨： 498 总长： 53.<span>2</span> 垂线间长： 49 船宽： 9.<span>2</span> 型深： 4.1 吃水： 3.5 舱数： 8 闪点： ＞60 加温盘管： YES 主机： 6190zlc <span>2</span>18kw 1000r/min 副机： 4135caf 50.3kw 1500r/min ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN 发电机： 特检： <span>2</span>016-8-1<span>2</span> 坞检： <span>2</span>014-11-1<span>2</span> 该船双底单壳三级重油船

1996/1<span>2</span>BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT <span>2</span>768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA <span>2</span>H<span>2</span>H 670<span>2</span>M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX<span>2</span>45RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX1<span>2</span>00RPMX<span>2</span>SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX<span>2</span>SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE <span>2</span>014/6 -DELY END OF JUNE<br/>1996/1<span>2</span>BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT <span>2</span>768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA <span>2</span>H<span>2</span>H 670<span>2</span>M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX<span>2</span>45RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX1<span>2</span>00RPMX<span>2</span>SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX<span>2</span>SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE <span>2</span>014/6 -DELY END OF JUNE

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>2</span>010-0<span>2</span>-01 建造国： china 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 644<span>2</span> 燃油舱容： 300.8M3 淡水舱容： <span>2</span><span>2</span>6M3 主机： 大发DS<span>2</span>6 13<span>2</span>0马力<span>2</span>台 副机： 6160A-17 <span>2</span>0<span>2</span>KW/1000RPM*<span>2</span> K4100D 30KW/1500RPM*<span>2</span> 发电机： TFX355L6 <span>2</span>00KW/1000RPM*1 TFX355M1 <span>2</span>00KW/1000RPM*1 TZS-30 *<span>2</span> 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>015-<span>2</span>-0<span>2</span> 坞检： <span>2</span>015-<span>2</span>-0<span>2</span>

<span>2</span>,<span>2</span><span>2</span>7 Mtdw on 5.15M -Blt 11/1996 japan -NK Coastal -Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M <span>2</span>,<span>2</span>59 Cbm -Cargo pump: 800m3/h x <span>2</span> -Heating coil: Yes -Cargo tank: partly coated by zinc -Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha -Hanshin 6LH34LG <span>2</span>,000 BHP (details all about without guarantee) -Inspection: from beg June/<span>2</span>013 in Japan (western from Tokyo bay area) -Delivery : beg Oct/<span>2</span>013 in Japan<br/> <span>2</span>,<span>2</span><span>2</span>7 Mtdw on 5.15M -Blt 11/1996 japan -NK Coastal -Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M <span>2</span>,<span>2</span>59 Cbm -Cargo pump: 800m3/h x <span>2</span> -Heating coil: Yes -Cargo tank: partly coated by zinc -Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha -Hanshin 6LH34LG <span>2</span>,000 BHP (details all about without guarantee) -Inspection: from beg June/<span>2</span>013 in Japan (western from Tokyo bay area) -Delivery : beg Oct/<span>2</span>013 in Japan