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CCS国内船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：5000吨<br/>主机：广柴<span>2</span>100马力
可作为多用途使用
刚进行大修
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：<span>2</span>800吨<br/>主机：无锡G6300/735KW
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：3135吨<br/>主机：无锡G6300ZC14BH/735KW
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<br/>受买主委托求购1700-<span>2</span>000箱位
的集装箱船。
巴拿马船旗，<span>2</span>005年左右造。
如有合适船只，请将船舶的详细资
料发送到我的邮箱 谢谢！
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<br/>受买主委托求购5000-10000吨
散货船。
巴拿马船旗，<span>2</span>005年左右建造。
如有合适船只，请将船舶的详细资
料发送到我的邮箱。谢谢！
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<br/>受买主委托求购1500-<span>2</span>000吨沿
海运沙船。
船龄5年左右
型深3米以上
如有合适船只，请及时联系我们。
谢谢！
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<br/>受买主委托求购一艘5000吨左右
的散货船。
<span>2</span>00<span>2</span>年以后日本造或者中国造使
用日本主机。
如有合适船只，请及时联系我们。
谢谢！
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船长50宽10.50深3.8主机潍坊450马力，，船一样的有<span>2</span>条，<span>2</span>条船卖130万左右<br/>主机450马力
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船长30.40宽3.6深1.8深，主机康明斯500马力X<span>2</span>台，齿轮箱德国，航速<span>2</span>4级，客人70人座，沿海证书齐全，导航雷达齐全，有中央空调，卖80万<br/>主机康明斯500马力X<span>2</span>台，
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：5100吨<br/>主机：无锡/<span>2</span>000KW
轴带发电机
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：4800吨<br/>主机：无锡G6300/1470KW
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货4<span>2</span>00吨<br/>主机：无锡G6300/13<span>2</span>3KW
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：53<span>2</span>0吨<br/>主机：G8300ZC18B/<span>2</span>000KW
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ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货：3500吨<br/>主机：宁动1500马力
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ZC船级，近海航区，载货：14000吨，按照RS远洋规范设计建造。<br/>主机：MAN3<span>2</span>/40/3600kw
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1.油船,化工船,6500立方
<span>2</span>.船级:NK
3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP
首侧推: 400bhp/<span>2</span>98.<span>2</span>8kw
主机 : 6L35MC (Makita)
辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x <span>2</span> 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP
首侧推: 400bhp/<span>2</span>98.<span>2</span>8kw
主机 : 6L35MC (Makita)
辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x <span>2</span> 台
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目前悬挂巴拿马旗帜
成品/化学品油轮
能够同时装卸6种不同的货物
BV船级，无限航区
中国/新造船
在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨
总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m
货油舱10个污油舱<span>2</span>个，总舱容10000立方米
双底双壳
服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为
13.0节
设计吃水：7.5米
主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 6<span>2</span>0rpm
主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天
减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1
首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台
主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台
燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h
废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕
FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下
货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台
污油舱泵：100m3/hour,110mlc, <span>2</span>台
货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc
货油管材质 不锈钢316L
货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L
所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器
有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统
货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料
救生艇：1台，能容纳<span>2</span><span>2</span>人，全封闭式，装在甲板舱室后
面
软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天
减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1
首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台
主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台
燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h
废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕
FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下
货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台
污油舱泵：100m3/hour,110mlc, <span>2</span>台
货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc
货油管材质 不锈钢316L
货舱
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总长: 103.00 m
垂线间长: 96.50 m
型宽: 16.00 m
型深: 8.70 m
设计 水: 6.50 m
结构 水: 7.00 m
航速1<span>2</span>.5 节 主机 主机型号：8DKM-<span>2</span>8
功率：<span>2</span>500 kw/ 750 r/min<br/>主机型号：8DKM-<span>2</span>8
功率：<span>2</span>500 kw/ 750 r/min
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- Length overall总长： about 81,33 m.
- Beam 横梁 ： <span>2</span>4,30 m.
- Molded depth 型深 ： 5,50 m.
- Project load 设计载荷： 15t/sq.m.甲板均布
- Scantling draft 结构吃水： 4,70 m
- Corresponding deadweight 相应排水量： 6900 t
- Web space frame 腹板框架间距： 3,00 m <br/> - Length overall总长： about 81,33 m.
- Beam 横梁 ： <span>2</span>4,30 m.
- Molded depth 型深 ： 5,50 m.
- Project load 设计载荷： 15t/sq.m.甲板均布
- Scantling draft 结构吃水： 4,70 m
- Corresponding deadweight 相应排水量： 6900 t
- Web space frame 腹板框架间距： 3,00 m
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船舶类型：<span>2</span>6<span>2</span>客位，高速客轮
总吨：<span>2</span>49GRT
建造年份：1987
建造地点：新加坡
船级社：中国CCS
船旗：中国
舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口
船长：35.59米
满载吃水：1.<span>2</span>8米
型宽：7米
实际航速：<span>2</span>6节
型深：<span>2</span>.8米
设计航速：<span>2</span>7节
主机型号：1<span>2</span>V396TB83
主机建造厂家：MTU
主机建造地点：德国
功率：1180KW * <span>2</span>台
此船为全铝合金高速客舱，定载客<span>2</span>6<span>2</span>人。
船龄达到年中国强制报废年限<span>2</span>5年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。<br/>船舶类型：<span>2</span>6<span>2</span>客位，高速客轮
总吨：<span>2</span>49GRT
建造年份：1987
建造地点：新加坡
船级社：中国CCS
船旗：中国
舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口
船长：35.59米
满载吃水：1.<span>2</span>8米
型宽：7米
实际航速：<span>2</span>6节
型深：<span>2</span>.8米
设计航速：<span>2</span>7节
主机型号：1<span>2</span>V396TB83
主机建造厂家：MTU
主机建造地点：德国
功率：1180KW * <span>2</span>台
此船为全铝合金高速客舱，定载客<span>2</span>6<span>2</span>人。
船龄达到年中国强制报废年限<span>2</span>5年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。
