出售<span>2</span>300吨甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>3.1 船级社：ZC 建造地：江苏 总长79.4m/宽16m/型深4m 满载吃水：3m 空载吃水：<span>2</span>.5m 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：淄柴X6170*<span>2</span> 主机功率:368KW*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：15<span>2</span>9/856 联络138<span>2</span>3383044

出售<span>2</span>800吨近洋航线散货船

船用舱底泵，用于污水泵、油渣泵

提供500吨、<span>2</span>000吨、3000吨、5千吨、1.6万吨甲板船【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】、趸船、无动力平板驳、...适合大桥、钢结构、桥梁、水泥横梁、运输，或作为工作平台

出售：3500吨双壳双机货船 建造年份：<span>2</span>011年 建造地址：China 中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.<span>2</span>0m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min1<span>2</span>00)x<span>2</span>台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车吊离式 总吨：<span>2</span>150/净吨：1180/ 船况说明：刚刚已经保养好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售6700吨 散货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>0年 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长110m/宽16.3m/深8m 满 载 吃 水：6.0<span>2</span>m 空载吃水：3.6m 货仓数量：<span>2</span> 总吨 / 净吨：4480/<span>2</span>510 航 区：近海 结构：双壳双底 主 机：宁动GN63<span>2</span>0 额定功率：1471KW

出售7600吨 集装箱船 454 TEU（无舱盖） 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>1 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长110m/宽19.1m/型深9.<span>2</span>m 满载吃水：6.0m 空载吃水：<span>2</span>.5m 货舱：<span>2</span> 结构：双底双壳 主机型号：淄柴L6<span>2</span>30*<span>2</span> 主机功率：9<span>2</span>6*<span>2</span>KW 总吨/净吨：5<span>2</span>70/<span>2</span>950 航区：沿海

出售<span>2</span><span>2</span>000吨11<span>2</span>4TEU敞开式集装箱船

船舶类型及用途 Container Ship 下次特检日期 <span>2</span>030-01-06 总吨位 19,788 净吨位 10,378 载重吨 <span>2</span>9091.10 船舶总长 171.9 垂线间长 168.9 型宽 <span>2</span>7.5 型深 14.5 干舷 4<span>2</span><span>2</span>0 平均吃水 8.5 船速 16.5 船体入级符号 ★CSA 船体附加标志 Ice Class B;In-Water Survey;Loading Computer (S, I, D);PSPC(B) 轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 BRC;G-ECO(CD51, BWM(T));G-EP 上层建筑及甲板室 Deckhouse:18.17,Forecastle:<span>2</span>6.71 甲板层数 1,Upper Deck 舱壁数 8 & Fr.Nos. 4, 38, 7<span>2</span>, 108, 144, 180, 198, <span>2</span>03 压载 10<span>2</span>18 船舶建造厂 Universal Shipbuilding (Yangzhou) Co., Ltd 船舶建造地点 China 船舶建造时间 <span>2</span>0<span>2</span>5-01-07 重大改建部位的建造日期 重大改建情况 主机建造厂 Yichang Marine Diesel Engine Co.,Ltd. 锅炉建造厂 Jiangyin Sanjie Boiler Co.,Ltd. 主机建造时间 <span>2</span>0<span>2</span>4-0<span>2</span>-<span>2</span>3 锅炉建造时间 主机型式*数量 5S50ME-C9.7-HPSCR*1; 主机缸数*缸径*功率*转速 5*500*8350*110 发电机*功率*电压*数 SB-HW4.D-300*300.00*450*1; ZFC6 506-84K*740.00*450*3; 锅炉数*压力*受热面积 1*0.700*<span>2</span>7.00/<span>2</span>10.00 m<span>2</span> 集装箱数*规格 dk:1106;ho:730 货舱数 5 货舱总容积 36758.87 M3 舱口数及舱口尺度 1*1<span>2</span>.978x<span>2</span>3.5<span>2</span>1‬ & 13.<span>2</span>78x<span>2</span>3.5<span>2</span>1; 3*1<span>2</span>.978x<span>2</span>3.5<span>2</span>1‬; 1*1<span>2</span>.978x18.459 起货设备类型,安全负荷,数量 Crane,3,1;Crane,5,1;E/R Overhead Crane,3,1 各货舱容积 No.1 Container Hold*(B<span>2</span>354.14) ;No.<span>2</span> Container Hold*(B8369.69) ;No.3 Container Hold*(B8809.64) ;No.4 Container Hold*(B8833.39) ;No.5 Container Hold*(B839<span>2</span>.01)

出售10400吨 散货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>0年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长118m/船宽<span>2</span>0.5m/型深9m 满载吃水：7m 空载吃水：3m 货舱：3 结构：双底单壳 主机型号：广柴63<span>2</span>0 主机功率：13<span>2</span>4KW 总吨/净吨：619<span>2</span>/3468 航区：沿海

出售3<span>2</span>500吨 散货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 建造地：中国江苏 船级社：ccs 船旗：中国 总长180m/船宽<span>2</span>7m/型深14m 满载吃水：10m 参考载重吨：3<span>2</span>500吨 货舱：5 结构：双底单壳 主机型号：中国柴油6S35 主机功率：4440KW 总吨/净吨：19880/11100 航区：近海

For Sale: Multipurpose Vessel - <span>2</span>7<span>2</span>16 DWT (1387 TEU)  •DWT: <span>2</span>7,<span>2</span>16  •TEU: 1,387  •Built: <span>2</span>014  •Shipyard: Taizhou, China  •Flag: Singapore  •Classification Society: Bureau Veritas (BV)  •Dimensions:  •Length Overall: 170.7 m  •Breadth: <span>2</span>7.40 m  •Depth: 14.30 m   •Draft (Loaded): 10.50 m  •Trading Area: Unlimited  •Number of Hatches/Holds: 5  •Hatch Covers: Hydraulic  •Main Engine: DMD MAN B&W 6S50MC-C 8.<span>2</span> TIER II  •Main Engine Output: 8,<span>2</span>50 kW  •Gross Tonnage / Net Tonnage: <span>2</span>0,886 / 11,064 Container Capacity Maximum 40ft x 8'x 8'6", ISO size On deck/hatch : 33 TEU+376FEU-Total equivalent to785 TEU In hold : 18 TEU +<span>2</span>9<span>2</span>FEU-Total equivalent to 60<span>2</span> TEU Total: 51TEU + 668FEU -Total equivalent to 1387TEU Two tiers of high cube can be loaded in holds without killing slots. Homogenous Loading at Design and Scantling Draught Homogenous Loading TEU Weight Homoload[16 Tons 975 15600 Homoload [14 Tons] 1080 151<span>2</span>0 Homoload [1<span>2</span> Tons 1<span>2</span>17 14604 Homoload[11 Tons 1<span>2</span>39 136<span>2</span>9 Remarks: The above loadability is subject to following 1. IMO and Panama Canal Visibility requirements <span>2</span>. GM reserve and prevailing sea / weather conditions 3. Standard practice of container loading 4.Hull stresses and bending movements 5. Container securing Manual and Cargo Securing manual 6.Master's discretion based on vessel’s safety and voyage conditions THE LOADABLE NUMBER OF CONTAINERS, SHALL ALWAYS BE LIMITED TO CONTAINER SECURING SYSTEM AND THE VISIBILITY REQUIREMENTS. NO LASHING BRIDGES PROVIDED Regardless of the maximum designed stack weight for the hatch covers, the maximum stack weight of containers exposed to weather may be change in accordance with the calculation result of Class Rule. Trim and Stability calculations based on the following Criteria and Conditions ● IMO A749 (18) IMO SOLAS I-I, Part B-1 Subdivision and Damage Stability of Cargo Ships Transverse metacentric height after free surface correction (GoM) not less than ● 0.50 m Trim by bow not exceed <span>2</span> m at any condition •Trim by stern not exceed <span>2</span> m in all operations (excluding ballast condition) Fuel oil shall not be used as ballast function in all operation CARGO HANDLING GEAR 4 cargo deck cranes have been provided on board MACGREGOR CRANES, SWEDEN AB NO.1:GL40<span>2</span>7/MLC/<span>2</span>637-<span>2</span>,40T/<span>2</span>7m,<span>2</span>6T/37m,1 SET NO.<span>2</span>A&<span>2</span>B: TGL45<span>2</span><span>2</span>/MLC/3031-<span>2</span>,45T/<span>2</span><span>2</span>m,30T/31m, <span>2</span>SET NO.3: GLH90<span>2</span>7/MLC/6037-3,90T/<span>2</span>7m,60T/37m,1SET Page 3 of 6

出售4000、6000/8000/10000/1<span>2</span>000/15000吨自吸自卸沙船，证书齐全

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 三峡阳江青洲五标段Ⅱ海上风电项目拖轮 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为三峡阳江青洲五海上风电场项目风机基础制造施工及风机安装工程（标段Ⅱ）项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 三峡阳江青洲五海上风电场项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域，位于粤西海域阳江近海深水场址范围内，规划装机容量为1000MW，场址涉海面积约165km，水深范围46.5~5<span>2</span>.5m，中心离岸距离约71km。本标段为II标段，装机容量为50<span>2</span>MW，工程范围包括:31台明阳1<span>2</span>MW及10台东方电气13MW风电机组导管架基础钢管桩制作、运输、沉桩，导管架(含附属件)制作与吊装、灌浆施工，风机的安装工程涉及的全部工作。 三、招标范围及内容 本招标项目划分为1个包件，潜在投标人必须对该包件中对应所有内容及费用组成进行报价。 本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。 四、报名投标须知 招投标流程图：招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布中标公示。 1.发布公告和澄清补遗的媒介 （1）本次招标公告和澄清补遗在中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）发布。 （<span>2</span>）招标安排如有变化，招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。

航 区：近海 建造地点：江苏 总吨/净吨：3<span>2</span>0/96 建造时间：<span>2</span>0<span>2</span>1年 船体材料：钢铝混合全焊接结构 最大船员人数：10人 乘客人数：10人 船舶尺寸：总长／船宽／型深：30.00m／10.80m/4.<span>2</span>0m 满载吃水：<span>2</span>.10m 主机厂家：玉柴YC6TD475L-C<span>2</span>0/348KW*<span>2</span>台 航 速：最高航速15节 日常航速1<span>2</span>.8节 续航能力：500海里/10天 淡 水 舱：6<span>2</span>.7m³ 燃 油 舱：43.6m³ 杂 物 吊：最大工作负荷9.6KN 财富热线：180<span>2</span>8745546 138<span>2</span>3383044 （微信同号）

出售<span>2</span>0<span>2</span>1年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：<span>2</span>0<span>2</span>1年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.<span>2</span>0米 型深：4.10米 满载吃水：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：<span>2</span>78 主机：潍柴6<span>2</span>00/<span>2</span>16KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海-----------------出售：<span>2</span>017年880吨浙江造加油船 船舶检验机构：ZC 船舶类型：双底双壳加油船（闪点>60°） 建造年份：<span>2</span>017年 建造地点：中国浙江 总长：53.<span>2</span>0米 / 船宽：9.<span>2</span>0米 / 型深：4.10米 满载吃水：3.50米 航区：沿海 参考载重吨：880吨 总吨/净吨：499/<span>2</span>79 货舱数量：1<span>2</span>个 舱盖类型：转动式油舱盖 船体结构：双底双壳 主机型号：济南柴油6190 主机额定功率：<span>2</span>18千瓦×1台 CHERRY138<span>2</span>3383044

售6600马力普通拖轮<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年台州造 总长：47米 船宽：14.<span>2</span>米 型深5.9米 满载吃水：4.1米 主机：潍柴8WH<span>2</span>5LC <span>2</span>430KW*<span>2</span> 有侧堆装置。机舱自动化 设计拖力70T 最大拖力76T 平均拖轮75.54T CHERRY 138<span>2</span>3383044

委托售：无动力甲板驳，(7500吨，8000吨，10000吨) 新船<span>2</span>0<span>2</span>5年建造 新造长91.5 宽 <span>2</span>4.5 型深 5.5 ABS船级社检验，塞拉利昂旗，和BV 甲板承重10吨，9吨，8吨，中间加强，拉电缆 CHERRY138<span>2</span>3383044

出售优质沿海客轮船， 这艘客船建造于<span>2</span>0<span>2</span>0年7月31日， 由中国船级社检验发证具有保障， 船长7<span>2</span>米，总长78.83米，船宽14.4米，满载排水量<span>2</span>1<span>2</span>1.<span>2</span>吨，可载乘客430人，船员<span>2</span>5人，团体为钢制混合骨架式，有八道水逆，恒康定，抗沉性佳，配备斯贝克毛<span>2</span><span>2</span>5Hyky3<span>2</span>a杠零菱形毛机，其m3级锚链，钢锚链，还有两个电动液压座，近海航区，总吨位<span>2</span>918，净吨位1459，不论是用于沿海旅游观光，还是其他水上运输业务，都是绝佳选择，现诚意出售 联络138<span>2</span>3383044，

出售900吨一般 干货船 建造年月：<span>2</span>009年 建造地： 中国广东 船级社：CCS 总长51m/宽9.5m/型深4m 满 载 吃 水：3.400m 空载吃水：0.960m 主 机：山东CW6<span>2</span>00 额定功率：<span>2</span>16KW 总吨 / 净吨：500/<span>2</span>80 航 区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信：bb004030<span>2</span> 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造