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出售:90年日本造8000吨不锈钢化学品油船,106.5米长18.<span>2</span>米宽9.6米型深,单舱单泵 14个100立方米/小时货泵。主机赤坂4<span>2</span>00马力,带加热系统。
质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
For sale: Built in Japan in 1990, 8000T stainless steel chemical tanker, 106.5 meters long, 18.<span>2</span> meters wide 9.6 meters deep, single cabin single pump 14 100 cubic meters/hour cargo pumps. Host Akasaka 4<span>2</span>00 horsepower, with heating system.
The quality is very good, and it is the first choice for foreign trade.
Welcome to consult from domestic and foreign customers
Tel: +86 13685096458 Manager Guo
Email: 1371380401@qq.com
Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd.
Specializing in one-stop services for second-hand ship trading, ship evaluation, ship construction, ship trading, import and export transactions, so that your ship transactions are worry-free.
Tel:+86 13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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编号:AA06091
出售:100T起重船
建造完工:<span>2</span>007/<span>2</span>
船级社:ZC
航区:沿海A1+A<span>2</span>
总长/船宽/型深:43.6m/15.86m/3.<span>2</span>m
双主机:潍柴6170*<span>2</span>台
发电机:90KW一台 40KW一台
30KW两台
吊臂长度:大钩36m 小钩46m
在航船舶,船况很好,适用于各种工程。外贸首选。
For sale: 100T full-turn floating crane heavy boat
Built in China in <span>2</span>007
Classing Society: ZC
Navigation area: Coastal A1+A<span>2</span>
Total length/boat width/depth: 43.6m/15.86m/3.<span>2</span>m
Dual host: Weichai 6170*<span>2</span> units
Generator: 90KW per 40KW per
Two units of 30KW
Boom length: large hook 36m small hook 46m
In navigation, the ship is in good condition and suitable for various projects. The first choice for foreign trade.
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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求购5000吨<span>2</span>0<span>2</span>0年左右后驾驶甲板驳 价格合适立马验船 联系方式16<span>2</span><span>2</span><span>2</span>1<span>2</span>3888刘
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7<span>2</span>700吨 油船
建造年月:<span>2</span>004
建造地:中国
船级社:CCS
总长<span>2</span><span>2</span>8/宽3<span>2</span>m/型深<span>2</span>0m
满 载 吃 水:14.400M
参考载重吨:7<span>2</span>700吨
货舱数量:1<span>2</span>
结构:双壳双底
主机型号:MAN B&W 6S60MC SMCR
主机额定功率:1<span>2</span><span>2</span>40KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:41596/<span>2</span>0919
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【求租】(期租一年):MR型《油化船或者油轮》,载重吨(4.5~6)万吨,主要航线:远东港口~舟山(中国),货种:EN590,受载期:9月(10~<span>2</span>0)日
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租售:<span>2</span>008年沿海1000吨双壳油船,
台州造,
尺寸:53.<span>2</span>*9.<span>2</span>*4.1,
主机:济柴6190/<span>2</span>18kw,
双底双壳,
带加温,
交通部运力,
在航船,
电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王
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在航船,证书齐全
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出售933TEU15年浙江造多用途船
船舶类型:多用途船船旗:中国
船检机构:CCS
总长/船宽/型深:153.00/<span>2</span>0.80/10.80M
满载吃水:7.85 M
总吨/净吨:10089/5649
载重吨:144<span>2</span><span>2</span>t
装箱量:933TEU(舱内416TEU,甲板517TEU)
主机:宁波中策动力ND83<span>2</span>0ZC8B、1台
主机功率:3310KW
航速油耗:11节8吨、10.5节7.3吨
建造时间、地点:<span>2</span>015年<span>2</span>月浙江造
特检时间: <span>2</span>0<span>2</span>5年<span>2</span>月
联络138<span>2</span>3383044
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出售<span>2</span>600吨 LPG
建造年月:<span>2</span>007年
建造地:中国
船级社:CCS
总长99m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:5.<span>2</span>69m
空载吃水:<span>2</span>.8m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:青岛6N330
主机额定功率:<span>2</span>574KW
航区:近海
CHERRY 138<span>2</span>3383044
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用途
KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于350℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m<span>2</span>/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。不锈钢材质、铜等材质可输送腐蚀、粮油饮品、输送纯度高、易燃易爆等介质。
● 应用范围
在输油系统中可用作传输、增压泵;
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
● 结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。泵可立式安装。
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用途
泊头市天海泵业制造有限公司生产的YCB系列齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于180℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m<span>2</span>/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的液体,以及用于液压传动系统。铜齿轮泵或不锈钢齿轮泵还可输送易燃易爆、有腐蚀性、卫生条件要求好的介质。
● 应用范围
在输送系统中可用作传输,增压泵;
在燃油系统中可用作输送,加压,喷射的燃油泵;
在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
● 结构特点
YCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
YCB齿轮泵设有安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
YCB齿轮泵轴端密封设计为两种形式,一种为机械密封,一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。 YCB齿轮油泵从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。泵可立式安装。
订货热线:0317-8<span>2</span>9<span>2</span>1<span>2</span><span>2</span>,8189553
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
<span>2</span>、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求<span>2</span>-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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6640吨 油船
建造年月:<span>2</span>018年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长11<span>2</span>.8m/宽16.<span>2</span>5m/型深8.<span>2</span>7m
满 载 吃 水:6.500m
空载吃水:4.30m
货舱数量:8
结构:双底双壳
主机型号:广柴83<span>2</span>0
主机额定功率:<span>2</span><span>2</span>06KW
航区:近海
总吨 / 净吨:4595/<span>2</span>570
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求购船只
1.<span>2</span>015年以后长度大于100 ,4000-5000吨前驾驶甲板驳
联系电话:16<span>2</span><span>2</span><span>2</span>1<span>2</span>3888刘
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出售<span>2</span>006年造<span>2</span>000吨沿海开体泥驳
船级CCS 浙江造
尺寸:总长65.55/船宽13.85/型深4.8<span>2</span>/满载吃水3.9<span>2</span>
主机:重庆康明斯KTA19/339KW <span>2</span>台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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出售<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年造500吨沿海后驾驶甲板货船
船级ZC 江苏造
尺寸:总长55.75/船宽1<span>2</span>.3/型深<span>2</span>.56/满载吃水1.75
主机:淄柴6160/105KW <span>2</span>台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
<span>2</span>、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求<span>2</span>-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:17000吨散货船(双壳)
完工时间:<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年
参考载货量:16700吨
船级社/航区:ZC/沿海
总长139.8米/宽<span>2</span>4米/型深10.<span>2</span>米
满载吃水:7.3米
货仓/舱盖:3个仓/拉链舱盖
主机:广柴765KW*<span>2</span>
功率/转速:4800马力/550转
状态:新建船/可过户
编号:173
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶买卖
甲板驳船、大件运输
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出售6700吨沥青船(外贸)
时间:<span>2</span>0<span>2</span>3年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
航区:无限航区
参考载重量:6700吨
总长113.6m/宽16.8m/型深8.8m
满载吃水:6.6m
货仓容量:6885m3
货油泵:<span>2</span>x500m3
主机:洋马<span>2</span>574KW
状态:<span>2</span>年新船,船况精品
编号:1439
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶买卖
甲板驳船、大件运输
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【求租】(期租一年):MR型《油化船或者油轮》,载重吨(4.5~6)万吨,主要航线:远东港口~舟山(中国),货种:EN590,受载期:9月(10~<span>2</span>0)日。