-
售:<span>2</span>010年沿海560吨油船
浙江造
船级:ZC
尺寸;43.8*7.5*3.8
主机:淄柴6170/<span>2</span>18kw
带加温
电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王
-
求购散货船7000/8000吨左右的,船在<span>2</span>008/<span>2</span>015年左右造的,要求单机沿海证书
-
15000吨一级油轮没加温,陕柴6PC<span>2</span>-6EL*<span>2</span>970KW*500r/min,货油泵450立方两台,
规格150.9*<span>2</span>0.6*11.<span>2</span>*8.3
.总吨/净吨:10104/5658.
-
出售:1<span>2</span>500立方<span>2</span>010年造双底双壳带加温*带侧推*带吊机一级油船。
规格:134.5*<span>2</span>0*10.<span>2</span>*7.80。
主机:博洋8N330。
货油舱舱容:1<span>2</span>000。
油泵:700立方x<span>2</span>。
航速:1<span>2</span>节。
航区:A1+A<span>2</span>+A3。
旗帜:五星红旗。
带交通部运力。
-
出售:1995年日本3<span>2</span>00吨外贸集装箱船/可装36个柜/
持有临时国际吨位证书(1969)等全套合规文件,证书编号<span>2</span>5/ITC,<span>2</span>0<span>2</span>5年5月17日签发,符合科摩罗联盟海事管理局规范。
船舶总长87.50米/型宽14.50米/
主机最大功率<span>2</span>045KW-<span>2</span>780马力。
满载航速稳定达13.5节。
总吨:<span>2</span>985/净吨:99<span>2</span>/
船舶保养记录完整,无重大改装,手续齐全,可立即过户。适合东南亚、中东近洋航线运营。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
-
出售<span>2</span>300吨 油船
建造年月:<span>2</span>006年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长81.6m船宽1<span>2</span>.<span>2</span>m/型深5.5m
满载吃水:5m
空载吃水:3.<span>2</span>5m
结构:双底
货舱:8
主机型号:宁动G6300
主机功率:735KW
总吨/净吨:1600/900
航区:近海
-
环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)先快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
-
出售<span>2</span>,3<span>2</span>9DWT双壳油轮。
船舶类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期<span>2</span>005年09月<span>2</span>9日建造完工日期<span>2</span>006年08月07日改建日期 <span>2</span>013年09月05日。
船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 1<span>2</span>.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.<span>2</span>5<span>2</span> m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 <span>2</span>3<span>2</span>9DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A<span>2</span>。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:300m3/H x<span>2</span>台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载1<span>2</span>0号和180号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale <span>2</span>,3<span>2</span>9 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September <span>2</span>9, <span>2</span>005. The completion date of construction was August 7, <span>2</span>006. The renovation date was September 5, <span>2</span>013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 1<span>2</span>.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.<span>2</span>5<span>2</span> meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is <span>2</span>,3<span>2</span>9 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A<span>2</span>. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 1<span>2</span>0 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
-
高精度数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
可同时测量<span>2</span>0段不同的管道材料
<span>2</span>50段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
<span>2</span>56个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 300米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
-
售:<span>2</span>0<span>2</span>5年近海1600马力推拖船
江苏造
船级:ZC
尺寸:34.3*8.8*3.<span>2</span>
主机:上柴374kw*800马力*<span>2</span>
船首A子架
船尾卷扬机
锚机50吨
电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王
-
IMO II
Abt 19,948 Dwt on 9.00 m Draft
Blt Jun <span>2</span>01<span>2</span>, China
Class BV, SS/DD due 07/<span>2</span>0<span>2</span>7
Flag Tuvalu
Grt 13,6<span>2</span>0 / Nrt 6,158
Loa 161.68 m
Beam <span>2</span>3.00 m
Oil Cap Abt <span>2</span><span>2</span>,<span>2</span>66 cbm (98%)
16 Cargo Tanks / Stainless Steel
17 Grades / Sbt / Igs / Cow / Heating coils
Slops Abt 533 cbm
Cargo Pumps
16 x 350 cbm/h + <span>2</span> x 110 cbm/h
M/E MAN B&W 7S35MC-C – 7,043 Bhp @ 173 rpm
Gens 3 x 670 kw
Fixed Pitch Propeller
Double Hull
BWTS Fitted
- All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee -
Best offers inv. Trading Far East
-
出售15843.<span>2</span> DWT(1006TEU)集装箱船。
Flag:Panama。
Class:OMCS。
建造日期:<span>2</span>0<span>2</span>6年4月。
建造地点:中国。
总吨位 10777。
净吨位 6035。
总长 148.00m
设计水线长 146.90m
垂线间长 143,80m
型宽 <span>2</span>1.30m
型深 10.90m
设计吃水 7.86m.
航速:13节.
船员 17+1引航员.
冰区 B级
入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B:
Loading Computer(S,l,D);
★CSM BBC:
集装箱箱量:
货舱内 4<span>2</span>8TEU(<span>2</span>0尺柜) <span>2</span>08TEU(40尺柜)。
甲板面 578TEU(<span>2</span>0尺柜) <span>2</span>87TEU(40尺柜)
合计 1006TEU(<span>2</span>0尺柜) 495TEU(40尺柜)。
M/E:型号:NL6340ZC<span>2</span>。
最大持续功率(MCR):355<span>2</span>kW。
最大持续功率时转速:650r/min.
型式:直列、四冲程、水冷、 1台 。
直接喷射、废气涡轮增压、
进气中间冷却,不可逆转.
主机厂家:宁波中策动力机电集团。
舱盖面可允许装载 60TEU(<span>2</span>0尺)的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱,可装载类别:第 <span>2</span> 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.<span>2</span> 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.<span>2</span> 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。
结构按 B 级冰区要求加强。
本船燃油的装载量重油约 180t,轻柴油约 84t,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=1<span>2</span>.5 海里/小时)时的续航力为 3000 海里。
本船淡水容量约为 <span>2</span><span>2</span>6m3,以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 <span>2</span>0 天的自持能力。
本船 4 个货舱,除 No.1 货舱外,其他每个货舱两个舱口,舱口围壁尺寸如下:
No.1 货舱 1<span>2</span>640mm x 151<span>2</span>0/10080mm 和 1<span>2</span>640mm x 17640mm
No.<span>2</span> 货舱 1<span>2</span>640mm x 17640mm 和 1<span>2</span>640mm x 17640mm
No.3 货舱 1<span>2</span>640mm x 17640mm 和 1<span>2</span>640mm x 17640mm
No.4 货舱 1<span>2</span>640mm x 17640mm 和 1<span>2</span>840mm x 17640mm
舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15<span>2</span>50mm,上甲板货舱两侧高度约 1<span>2</span>770mm
所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。
许可通航区域:A1+A<span>2</span>+A3。
BWTS已安装。
-
出售 自卸船 在航船
船况很好诚意出售
<span>2</span>0<span>2</span>0年建造
载重吨3500吨
船长:85.7 船宽:17 型深:6 满载吃水4.5
-
没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有<span>2</span>6米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>2</span>0米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度1<span>2</span>、13米、14米、15米、17米、18米、<span>2</span>0米、<span>2</span><span>2</span>米、<span>2</span>4米、<span>2</span>6米、<span>2</span>8米、3<span>2</span>米、33米、35米、36米、38米、40米、4<span>2</span>米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,道听途说、不靠谱的单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
-
出租1500吨、<span>2</span>000吨、4000吨、5000吨皮带自卸船【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
-
手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电1<span>2</span>μm高性能640×51<span>2</span>红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。
先进的交互功能
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
高性能测温核芯
真实3<span>2</span>万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析 高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
-
手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电1<span>2</span>μm高性能640×51<span>2</span>红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。
先进的交互功能
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
高性能测温核芯
真实3<span>2</span>万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析 高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
-
手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电1<span>2</span>μm高性能640×51<span>2</span>红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。
先进的交互功能
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
高性能测温核芯
真实3<span>2</span>万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析 高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
-
出售11500吨 甲板货船
建造年月:<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长1<span>2</span>5.6m/宽<span>2</span>8.3m/深7.<span>2</span>m
满 载 吃 水:5m
空载吃水:3.95m
航区:近海
货舱数量:0
总吨 / 净吨:67<span>2</span>0/3760
结构:双底
主机型号:宁动G6300*<span>2</span>
主机额定功率:1471kw*
-
出售1<span>2</span>000吨 集装箱船 616teu
建造年月:<span>2</span>0<span>2</span>3年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长119m/船宽<span>2</span><span>2</span>m/型深11m
满载吃水:7.8m
空载吃水:4.7m
参考载重吨:1<span>2</span>000吨
结构:双底双壳
货舱:3
主机型号:广柴63<span>2</span>0ZCd*<span>2</span>
主机功率:1765KW*<span>2</span>
总吨/净吨:8300/4600