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售:油船资质油运公司一家,电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王
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盐城启琛船舶设备有限公司生产的美标卸扣主要包括(G<span>2</span>09美标卸扣,G<span>2</span>130美标卸扣,G<span>2</span>10美标卸扣,G<span>2</span>150美标卸扣)等,材质主要有:35CrMo 45#钢 合金钢 不锈钢等。我公司生产的美标卸扣,可以提供CCS船检证书。
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卸扣,索具的一种。国内市场常用的卸扣,按生产标准一般分为国标,美标,日标三类,其中美标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按型式可分为弓形(欧米茄形)弓形带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣,按使用场所可分为船用和陆用两种。
盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用锚链及附件:1<span>2</span>.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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出售5000吨 甲板驳
建造年月:<span>2</span>0<span>2</span>0
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长95m宽<span>2</span><span>2</span>m/型深5.4m
满载吃水:4.1m
空载吃水:<span>2</span>.8m
参考载重吨:5000吨
结构:双底
主机型号:广西YC6CA505L*<span>2</span>
主机功率:370KW*<span>2</span>
总吨/净吨:<span>2</span>980/1670
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信:bb004030<span>2</span> 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售7300吨 无动力甲板驳船
建造年月:<span>2</span>007
建造地:中国江苏
船级社:CCS
船旗:五星红旗
总长91m 宽<span>2</span>4m/型深5.5m
满载吃水:4.11<span>2</span>m
空载吃水:0.650m
主机型号:-
主机功率:-
总吨/净吨:3153/<span>2</span>648
航区:近海
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出售4000吨 甲板货船
建造年月:<span>2</span>0<span>2</span>5
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长95.6m宽19.<span>2</span>m/型深5m
满载吃水:3.68m
空载吃水:1.95m
参考载重吨:4000吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW6<span>2</span>00ZC-67<span>2</span>*<span>2</span>
主机功率:<span>2</span>94KW*<span>2</span>
总吨/净吨:<span>2</span>496/1379
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信:bb004030<span>2</span> 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
<span>2</span>、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队5。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御1定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可
以重复使用。
<span>2</span>、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队5。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御1定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:<span>2</span>400吨双壳带加温油船
建造年份:<span>2</span>006年1<span>2</span>月
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC
航 区:近海/A1+A<span>2</span>
船舶尺寸:
•总长:84.70M
•船宽:1<span>2</span>.00M
•型深:5.60M
•空载吃水:3.<span>2</span>3M
•满载吃水:4.90M
参考载货量:<span>2</span>450T
•总吨/净吨:1680/940
•货仓仓容:<span>2</span>769立方
货舱数量:8舱
货舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳
主机型号:宁波中策6300
总功率:1800马力
满载航速:11节
备注:该船配双套全封闭式救生艇,适用外贸出口用途。
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For sale: <span>2</span>400-ton double-hull belt heating tanker
Year of construction: December <span>2</span>006
Construction address: Zhejiang, China
Class Association: ZC
Navigation area: off-sea/A1+A<span>2</span>
Ship size:
• Total length: 84.70M
• WIDTH OF THE BOAT: 1<span>2</span>.00M
• Type depth: 5.60M
• Empty water: 3.<span>2</span>3M
• Full-load water intake: 4.90M
Reference load capacity: <span>2</span>450T
• Total tonnage/net tonnage: 1680/940
• Warehouse capacity: <span>2</span>769 cubic meters
Number of cargo holds: 8 cabins
Cargo cover: steel oil-tight
Cargo hold structure: double bottom/double shell
Host model: Ningbo Zhongce 6300
Total power: 1800 horsepower
Full load speed: 11 knots
Remarks: The ship is equipped with a double set of fully enclosed lifeboats, which is suitable for foreign trade and export purposes.
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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没有实力勿扰、 只做长期定线货、 没有实力勿扰、
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有<span>2</span>6米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>2</span>0米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度1<span>2</span>、13米、14米、15米、17米、18米、<span>2</span>0米、<span>2</span><span>2</span>米、<span>2</span>4米、<span>2</span>6米、<span>2</span>8米、3<span>2</span>米、33米、35米、36米、38米、40米、4<span>2</span>米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
<span>2</span>、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求<span>2</span>-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
<span>2</span>、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求<span>2</span>-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售3300吨 油船 【运载轻油】
建造年月:<span>2</span>01<span>2</span>
建造地:浙江
船级社:CCS
总长9<span>2</span>m宽14m 型深6.7m
满载吃水:5.084m
空载吃水:3.635m
货舱:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6300
主机功率:735KW
总吨/净吨:<span>2</span>539/14<span>2</span>1
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信:bb004030<span>2</span> 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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总体
船旗 五星红旗
上建材料 铝合金
船体材料 钢质
入级符号 CCS
★CSA, Catamaran HSC, Cargo
Greater Coastal Service Restriction
★CSM
航区 近海航区
主尺度
总长 [Loa] 36.60 m
型宽 [B] 10.<span>2</span>0 m
型深 [D] 4.<span>2</span>0 m
设计吃水 [d] 1.85 m
满载排水量 [Dis] <span>2</span>39 吨
甲板面积 11<span>2</span> m<span>2</span>
甲板载货 35 吨
总吨位 335
船员 6-9 人
工作人员(乘员) 1<span>2</span> 人
舱容
燃油 舱 <span>2</span>5 m3
淡水 舱 16 m3
生活污水舱 3 m3
舱底水舱 3 m3
污油舱 6 m3
船舶性能
最大航速 <span>2</span>0 节
最大航程 960 海里
自持力 5 天
动力系统
主机 <span>2</span> x 康明斯 K38-M
总功率 <span>2</span>088 kW @ 1900 r/min
齿轮箱 <span>2</span> x HC1000
螺旋桨 <span>2</span> x FPP / D: 1300mm
电气系统
电制 <span>2</span>4VDC, 400/<span>2</span>30VAC 50Hz
发电机 <span>2</span> x 50 ekW @ 1500 r/min
甲板设备
锚机 <span>2</span> x <span>2</span>74kg, 平衡型大抓力锚
艏部顶靠 高强度耐磨橡胶
机舱设备
机舱设备满足船级社要求
机舱通风 <span>2</span> x <span>2</span>7,000m3风机
空调 风管多联机变频空调
消防设备 按海船法规配备
救生设备 按海船法规配备
通导设备
搜寻灯 配备
雷达 FAR-1513
AIS HM-591<span>2</span>
电罗经 CMZ-900B
GPS HM-150-7
夜视仪 DN<span>2</span>0
外部通信 GMDSS A1+A<span>2</span>
舱室
驾驶甲板 驾驶室,船员休息室
主甲板 工作人员休息室,配餐间,卫生间
底舱 运维备件舱(左舷和右舷)
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出售:<span>2</span>6500吨外贸散货船
*巴拿马国际船舶*
建造年份:<span>2</span>011年
建造地址:中国
船级:lBS/无限航区A1+A<span>2</span>+A3
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:166.90m
•船宽:<span>2</span>3.60m
•型深:14.80m
•满载吃水:10.70m
主机型号:宜昌
主机总功率:4440KW- 6000HP
航速:约1<span>2</span>.5节
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16330/9380/
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:40000吨外贸散货船
建造年份:<span>2</span>011年1<span>2</span>月
建造地址:中国
船旗:巴拿马
IBS船级社/无限航区/
船舶尺寸:
•总长:189.<span>2</span>6m
•船宽:30.00m
•型深:15.<span>2</span>0m
•满载吃水:10.80m
总吨:<span>2</span>5056/净吨:140<span>2</span>6/
货舱数量:5舱
舱盖:液压顶立式钢质风雨密
主机型号:宜昌 6S4<span>2</span>MC
主机功率:6480KW(r/min136)
下次特检日期:<span>2</span>0<span>2</span>6年1<span>2</span>月
在航船,船况很好,国际船舶,看船方便预约。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)
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出售:5000吨多用途集装箱船
建造年份:<span>2</span>005年1<span>2</span>月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长98.00m/
船宽15.80m/ 型深7.40m/
满 载 吃 水:5.85m/
空 载 吃 水:3.100m/
参考载货量:5000T
主机型号:广柴83<span>2</span>0Zcd-6型
总功率:<span>2</span>060KW. <span>2</span>800马力
航速/油耗:约10节/日油耗3.8吨
货舱数量:<span>2</span>舱/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
舱内结构:双底/双壳/
总吨/净吨:<span>2</span>966/1660/
附加说明:在航船,货舱二层板全部换过,船况很好,质量保证。
非常适合转籍外贸用途。
不开票船价:面议
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出售980吨 油船
建造年月:<span>2</span>008年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长53m/船宽9m/型深4m
满载吃水:3.5m
空载吃水:1.6m
货仓:8
结构:双底单壳
主机型号: 济柴6190ZLC
主机功率:<span>2</span>18KW
总吨位/净吨位:499/<span>2</span>79
航区:近海
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出售6900吨 散货船
建造年月:<span>2</span>019年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长109.7/型宽<span>2</span>0/型深6.7m
满载吃水:5m
空载吃水:<span>2</span>.5m
货舱数量:<span>2</span>
结构:双底双壳
主机型号:广柴63<span>2</span>0*<span>2</span>
主机额定功率:13<span>2</span>4KW*<span>2</span>
航区:近海
总吨 / 净吨:4663/<span>2</span>611
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出售7800吨 甲板驳船
建造年月:<span>2</span>0<span>2</span>1年
建造地:中国福建
船级社:zc
总长108m/宽15.6m/型深6.6<span>2</span>m
满 载 吃 水:4.71m
空载吃水:3.81m
货舱数量:1
结构:双底
主机型号:广柴63<span>2</span>0*<span>2</span>
主机额定功率:1470KW*<span>2</span>
航区:近海
总吨 / 净吨:4870/<span>2</span>750