出售<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年造4000马力沿海全回转拖轮 国内ZC检验 船舶类型：拖轮 建造地点：江苏 建造时间：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 总长／船宽／型深：34.65m／9.80m/4.50m 满载吃水：3.4m 总吨/净吨：385T/1<span>2</span>5T 主机厂家：潍柴CW6<span>2</span>50ZLC/1470KW*<span>2</span>台 发电机：1<span>2</span>0KW二台 舵桨：江苏瑞进 财富热线：180<span>2</span>8745546 138<span>2</span>3383044 （微信同号）

管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测，实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估，并能对管道进行精准定位、测深，该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段，也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补，延长管道使用寿命，可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。 特点： 超窄带通0.<span>2</span>HZ锁相环DSP数字滤波器； 高灵敏度接收机，检测深度和检测距离大大提高； 独立ACVG检测仪，无需与接收机连接，可靠性高； GPS定位功能，管道走向自动成图；(选配) 左右箭头指示管道位置，快速定位管线； 防腐层破损点前后箭头指示，快速定位； dB值指示防腐层破损点的大小； 专业数据分析软件，检测报告自动生成（选配） 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售5000吨 油船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>4年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长100m/宽16m/型深8m 满 载 吃 水：6.050m 空载吃水：4.1<span>2</span>0m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：广柴83<span>2</span>0ZCd-6S 主机额定功率：<span>2</span>060kw 航区：近海 总吨 / 净吨：4140/<span>2</span>3<span>2</span>0 CHERRY 138<span>2</span>3383044

6,000 BHP ASD tug boat forsale Built: Feb, <span>2</span>0<span>2</span>1 China (brand new condition) class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS) (the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate) (if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate) port operating with costal towing LOA: 38m Breadth: 11.0m Depth: 5.<span>2</span>m M/E: Weichai CW8<span>2</span>50, <span>2</span><span>2</span>05Kw x <span>2</span> = 6,000BHP @ 1,000RPM ASD: Chinese brand & type FIFI 1, <span>2</span>,400cbm/H Bollard pull(ahead): 73.5mt Bollard pull (stern): 63.<span>2</span>mt the boat can be delivered with almost brand new condition. 联络：138<span>2</span>3383044

出售10000吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>1 建造地：中国江苏 船级社：ZC 长 130/宽 <span>2</span>8米/深 8米 满载吃水：5m 空载吃水：3.9m 主机型号：洋马6N<span>2</span>60*<span>2</span> 主机额定功率：1470*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：6719/376<span>2</span> 联络：138<span>2</span>3383044

出售 6000吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>1年 建造地：中国江苏 船级社：ccs 总长106.<span>2</span>m/宽<span>2</span><span>2</span>.<span>2</span>m/型深6.<span>2</span>m 满 载 吃 水：4.3m 空载吃水：3.0m 货舱数量：1 结构：双底 主机型号：淄柴6<span>2</span>10*<span>2</span> 主机额定功率：9<span>2</span>0KW*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：3800/<span>2</span>150 CHERRY 138<span>2</span>3383044

出售14500吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长133.<span>2</span>m/宽3<span>2</span>m/型深8.5 满载吃水：5.9m 空载吃水：4.8m 参考载重吨：14500吨 货舱：0 主机型号：宁动8300*<span>2</span> 主机功率：1471KW*<span>2</span> 总吨/净吨：9365/5<span>2</span>45 航区：近海 联络138<span>2</span>3383044

出售：5000吨在航多用途船 建造年份：<span>2</span>009年 建造地址： 中国 航 区：近海A1+A<span>2</span> 船级社：CCS 中国船级社 船舶尺寸： •总长：96.70m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货仓数量：<span>2</span>舱/<span>2</span>口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：液压式钢质风雨密 主机型号: 无锡安泰G8300 主机功率：1765KW-<span>2</span>400马力 航速：约11节 船况说明： 在航船，船况很好，配有全封闭救生艇，非常适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售9<span>2</span>00吨 甲板货船 【前驾驶】 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span> 建造地：中国 船级社：ZC 长130m/宽<span>2</span>4m/型深6.80m 满 载 吃 水：4.800M 空载吃水：4.<span>2</span>90M 货舱数量：0 双底单壳 主机型号：宁动G6300ZC16B*<span>2</span> 主机额定功率：1471KW 航区：A1+A<span>2</span> 总顿/净吨“：5591/3130 带跳板 带围板 联络138<span>2</span>3383044

出售7300吨 无动力甲板驳 建造日期：<span>2</span>007年 产地：中国江苏 船级社：CCS 长91m/宽<span>2</span>4m/深5.5m 满载水：4.1米 空载水：0.650米 参考载重吨：7300吨 仓库数量：0 总吨/净吨：3153/<span>2</span>648 航行区域：近海 注：本船配有4台30吨绞车及配套钢丝绳 联络138<span>2</span>3383044

出售14000吨 甲板货船（双体甲板） 可装集装箱 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span> 建造地：中国浙江 船级社：CCS 长 135/宽 41米/深 9米 满载吃水：5m 结构：双底 主机型号：DAIHATSU 6DKM*<span>2</span> 主机额定功率：<span>2</span>060KW*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：10166/3049 联络138<span>2</span>3383044

香港证，灯光围网船在松门新造没用。国顺主机维第8<span>2</span>00“5<span>2</span>0KW51.6米尺寸总长，8.9米尺寸宽 4.<span>2</span>米 CHERRY 138<span>2</span>3383044

船舶类型船舶类型:散装化学品船 船籍港:浙江 船舶检验机构:CCS 航区:近海 参考载货量:3360T 总长/型宽/型深:91.30/13.50/6.50M 满载吃水:5.<span>2</span>00M 主机/数量:广柴/1台功率:1545KW 船舶制造厂:宁波北仑蓝天船厂 建造日期:<span>2</span>009-01-15 内胆:特涂酚醛环氧漆 备注:有锅炉，不带运力，正在船厂保养，11月中旬保养好可以交船。 船籍港:浙江 船舶检验机构:CCS 航区:近海 参考载货量:3360T 总长/型宽/型深:91.30/13.50/6.50M 满载吃水:5.<span>2</span>00M 主机/数量:广柴/1台功率:1545KW 船舶制造厂:宁波北仑蓝天船厂 建造日期:<span>2</span>009-01-15 内胆:特涂酚醛环氧漆 备注:有锅炉，不带运力，正在船厂保养，11月中旬保养好可以交船。 CHERRY138<span>2</span>3383044

此船是今年新造船舶还没人还有下水。<br/>长60M宽13M深4.<span>2</span>M主机408*<span>2</span>是前驾驶，联系人：吴先生： 联系电话：1595<span>2</span>593859

管道内检测机器人特点 1、35年品质保证，寿命约15年左右 <span>2</span>、可检测小管径为100mm，大管道为<span>2</span>000mm，电缆为500m 3、动力强劲，可以拖拽3-5吨车，爬坡角度45° 4、自带6种测量方式，拓展<span>2</span>0余种测量方式 5、快拆结构，针对故障部位点对点更换与修复 6、独立的系统保障数据的完整性与安全性 7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证 针对市政管网的各种环境，管道机器人可以实现总共<span>2</span>0种测量功能，其中7种常规功能如下： 1、裂缝测量 <span>2</span>、管径测量 3、水位测量 4、支管直径测量 5、支管角度测量 6、管道弯曲度测量 7、管内物体横截面测量 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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【求租船型】：大中型绞吸式挖泥船 【需求数量】：3~4艘 【租赁期限】：预计6个月以上，具体可协商，长期合作优先。 【作业区域】：长三角地区内河水域 【船舶要求】： 1. 排距不小于3公里，挖深不低于15米。 <span>2</span>. 设备性能良好，手续证件齐全，可正常调遣。 3. 优选环保型绞吸船，能够满足环保施工要求。

出售：5100吨在航货船 建造年份：<span>2</span>008年9月 建造地址： 中国 航 区：近海 船级社：CCS 总吨：<span>2</span>995T 净吨：1680T 船舶尺寸： •总长：97.05m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货仓数量：<span>2</span>舱/<span>2</span>口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：钢质拉链式风雨密 主机型号: 无锡安泰G8300ZC16B-1 主机功率：1765KW-<span>2</span>400马力 证书有效期：<span>2</span>0<span>2</span>8年 船况说明： 在航船，船况很好，舱底二层板已经换过，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

管道非开挖内衬修复技术是在原金属管道内衬入一条内衬修复软管，形成“管中管”复合结构。 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 管道非开挖修复技术特点： 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 <span>2</span>）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下水的渗透后造成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 5）管道非开挖修复技术特点： 非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。