多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 <span>2</span>、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 管道快速修补器 管道快速修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道快速修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 <span>2</span>、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 管道快速修补器 管道快速修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

新型双体高速钓鱼艇，更快，更稳，更省油！ 长13米宽<span>2</span>、8米 两台雅马哈150发动机航速35节

双体游艇优势： 1：面积够大 双体游艇拥有几近双倍的居住面积，最大化利用储存空间。 <span>2</span>：省油 比同性能的单体船节约40%的燃料。 3：安全 拥有超强续航能力和安全性。 4：平稳 双体船还具有平稳性和超大空间 5：吃水浅 双体游艇旅游吃水浅，适合更多的水域航行。 6：好打理，涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩，退潮后，用淡水冲洗一下船体，一个小时就可以把船体海生物清理干净！即锻炼身体还保养了船体。 双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好！对于乘客而言就是超级安全 （就是上文中提到的第3和第4项），这对于初学者非专业操船者而言，是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾，她就是不会翻船！ 罗诗特双体动力艇可以在1<span>2</span>节的航速，以每海里少于1升的燃料耗能航行，是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13<span>2</span>76487788 ​

出售：10500吨集散两用船 装载集装箱：475TEU 建造年份：<span>2</span>005年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：ZC 总吨：7088T 净吨：3968T 船舶尺寸： •总长：13<span>2</span>.6m •船宽：18.6m •型深：9.5m •满载吃水：7.38m 货仓数量：3仓/3口/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖形式：液压式钢质舱盖 主机型号: 陕柴6PC<span>2</span>-5L 主机功率：<span>2</span>868KW/5<span>2</span>0rpm 航速：约1<span>2</span>节 证书有效至<span>2</span>0<span>2</span>7年10月 船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售80人客船 航速18节 Length of all <span>2</span>3.30m Length of waterline <span>2</span>1.35 m Breadth of all 4.50 m Breadth moulded 4.30 m Depth moulded 1.68 m Design draft 0.70 m Frame space 0.50m Maximum speed 18.0 Kn Crews 5 Person Passengers 80 Person Main engines <span>2</span><span>2</span>0HP x<span>2</span> Navigation area Coastal Area 联络138<span>2</span>3383044

出售3500吨举力浮船坞 遮蔽航区， 尺寸118*<span>2</span>8*9.5 在建，<span>2</span>0<span>2</span>5年1<span>2</span>月份交船 有意电联！！138<span>2</span>3383044

出售816TEU前驾敞口集装箱船<span>2</span>018年 船级社:ZC 航区:沿海 建造地:江苏 总长1<span>2</span>9.8m/船宽<span>2</span>1.4m/型深10.<span>2</span>m 空载吃水：3.669m 满载吃水：6.300m 总吨/净吨：8<span>2</span>00/4590 货舱数量：3 货舱盖：无 换证检验：<span>2</span>0<span>2</span>8年 主机品牌:广柴63<span>2</span>0 主机功率：13<span>2</span>4KW两台 备注：带锅炉，岸电系统，<span>2</span>0'（ICC）集装箱718TEU，最大空箱时816TEU，兼冷藏箱4TEU，可装载危险品箱共<span>2</span>94TEU。 138<span>2</span>3383044

出售3500吨举力浮船坞 遮蔽航区， 尺寸118*<span>2</span>8*9.5 在建，<span>2</span>0<span>2</span>5年1<span>2</span>月份交船 有意电联！！138<span>2</span>3383044

出售：15000吨举力浮船坞 遮蔽航区， 尺寸150米*46米*10.6米 内宽4<span>2</span>米 在建，<span>2</span>0<span>2</span>5年1<span>2</span>月份 有意电联！！ Cherry138<span>2</span>3383044

出售：1500吨双壳成品油船 建造年份：<span>2</span>018年4月 建造地址：中国 •总长：60.<span>2</span>0m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 油舱结构：双层底/双层壳/ 舱容：1600立方米 主机型号：潍柴XCW8<span>2</span>00 主机功率：1300马力 航速：13节 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7500吨双壳散货船/国际配置/ 建造年份：<span>2</span>0<span>2</span>5年 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.70m •船宽：<span>2</span>0.38m •型深：7.50m •满载吃水：5.80M 主机型号：宁动6300*<span>2</span>台 主机功率：<span>2</span>000马力*<span>2</span>台 总功率：4000马力 货舱数量：<span>2</span>舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 仓口尺寸：1仓/宽16.5米×长<span>2</span>6米/<span>2</span>仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度<span>2</span>4厘。 新船质量保证，配套国际设备，适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：13700吨在航散货船 建造年份：<span>2</span>009年7月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A<span>2</span>） 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：140.<span>2</span>0M •船宽：<span>2</span>0.00M •型深：10.50M •满载吃水：7.800M 主机型号：陕柴8DKM-<span>2</span>8 主机功率：<span>2</span>500KW-3400马力 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底单壳 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 总吨/净吨：8336/4668/ 下次特检<span>2</span>0<span>2</span>8年 在航船，质量很好，原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇，非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售1100吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>013年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长6<span>2</span>m/宽14.5m/型深3.40m 满载吃水：<span>2</span>.<span>2</span>91m 空载吃水：1.870m 总吨 / 净吨：900/500 航区：沿海 主机型号：淄柴Z6170ZLCZ-1A*<span>2</span> 主机额定功率：<span>2</span>18kw*<span>2</span> 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信：bb004030<span>2</span> 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 设计优势。 它采用304不锈钢作为外壳材料，不仅确保了产品的坚固耐用，还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点，这种网格结构能够实现层层密封和泄压，从而堵住管道泄漏点。 操作便捷 与传统的管道维修方法相比，玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处，然后拧紧螺栓，即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具，大大节省了人力和时间成本。 适应性强 玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性，能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化，保持密封性能不受影响，还可以根据管道裂缝的长短进行定制，确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售10<span>2</span>00吨 甲板驳 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 建造地：江苏 船级社：ZC 长 1<span>2</span>5米/宽 <span>2</span>8米/深 7米 满载吃水：5.1m 空载吃水：4m 结构：双底 主机型号：宁动G6300*<span>2</span> 主机额定功率：1471KW*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：6831/38<span>2</span>5 ------------------------------ 出售5000吨 后架甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>0 建造地：中国台州 船级社：ZC 总长107m/宽<span>2</span>0.8m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.<span>2</span>30M 空载吃水：3.<span>2</span><span>2</span>0m 参考载重吨：5000吨 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动 N6<span>2</span>10*<span>2</span> 主机额定功率：374KW*<span>2</span> 航区：沿海 总吨 / 净吨：<span>2</span>996/1677 Cherry138<span>2</span>3383044

售<span>2</span>008年造普通拖4000马力CCS 拖轮 43*10.8*4.8米 近海航区 主机：广柴 1471KW*<span>2</span> 联络：138<span>2</span>3383044

售13方SKK日本挖泥船 <span>2</span>013.4造（船体江南船厂） 总长：55米 船宽：<span>2</span><span>2</span>米 型深：4.4米 CCS检验 起重机功率：1471KW 联络：138<span>2</span>3383044

出售5<span>2</span>00吨 前驾驶甲板船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>1年 建造地：中国 船级社：ZC 总长104m/船宽<span>2</span>0m/型深5.8m 满载吃水：4.300m 空载吃水：3.167m 跳板：有 围板：有 结构：双底单壳 主机型号:广西YC8CL800*<span>2</span> 主机功率：13<span>2</span>4KW*<span>2</span> 总吨位/净吨位:<span>2</span>990/1674 航区：A1+A<span>2</span> 满载排水量：7041.<span>2</span>00T 空船排水量：1637.650T 联络138<span>2</span>3383044