出售<span>2</span>千3千4千5千6千7千双壳油轮只出口

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 上海申能临港1#海上光伏项目<span>2</span>艘固定扒杆起重船、<span>2</span>艘锚艇 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.<span>2</span>MW。项目中标金额<span>2</span>19175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座<span>2</span><span>2</span>0kV海上升压站后，通过<span>2</span>回<span>2</span><span>2</span>0kV海缆送至1座新建的<span>2</span><span>2</span>0kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约1<span>2</span>亩。 三、招标内容 <span>2</span>000hp锚艇两艘，1000T固定扒杆起重船、700T固定扒杆起重船各1艘，计划进场时间4月中旬，计划租期7个月 四、报名方式 网上报名（https://www.crcccl.com/） 报名及招标文件购买时间：<span>2</span>0<span>2</span>6年3月<span>2</span>1日9时30分至<span>2</span>0<span>2</span>6年4月5日9时30分。

出售4300吨 油船 建造年月：<span>2</span>01<span>2</span> 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长97.3m宽15.3m 型深6.3m 满载吃水：5.6m 空载吃水：3.6m 货舱：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动GN63<span>2</span>0 主机功率：735KW 总吨/净吨：<span>2</span>955/1650 航区：近海 有吊机 有加温锅炉

出售11600吨 前驾驶甲板驳船 建造年月：<span>2</span>015年 建造地：中国 船级社：ZC 船旗：五星红旗 总长115m/宽35m/型深7.5m 满载吃水：5.5m 空载吃水：4.<span>2</span><span>2</span>m 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：广柴6G<span>2</span>6*<span>2</span> 主机额定功率：1998kw*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：6991/3914

主机玉柴100千瓦两台 载客11人 13361<span>2</span>08<span>2</span>1

出售：5100吨散货船 建造年份：<span>2</span>009年9月 建造地址：中国 江苏 航 区：近海/A1+A<span>2</span>/ 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：97.00m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水5.90m 主机型号：G8300 主机功率：1765KW*<span>2</span>400马力 总吨/净吨：<span>2</span>980/1673/ 货舱数量：<span>2</span>舱 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>9年 在航船舶，船况很好，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：实载<span>2</span>000吨甲板货船 （前跳板后驾驶） 建造年份：<span>2</span>013年 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：65.00m •船宽：15.<span>2</span>0m •型深：3.50m •满载吃水：<span>2</span>.50m 总吨/净吨：986/55<span>2</span>/ 主机型号：淄博Z6170 主机功率：330KWx<span>2</span>台 船况质量很好，已经进坞保养好，方便验船，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

管道修补器是处理管道泄漏问题的实用配件，在各类管道日常运维工作中发挥着重要作用，凭借便捷好用的特点得到了行业认可。 这款修补器选用网格胶圈结构，依靠层层泄压的方式实现密封，这种设计可以适配不同管径、不同壁厚的管道，保障各类工况下的密封稳定性，化解管道修补的适配问题。安装步骤简单便捷，只需把修补器包裹在漏点位置，再拧紧固定螺栓就能完成，全程不用焊接，也不用停止管道运行，快速堵漏的特性，让它在需要持续作业的管道场景中广泛使用。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 <span>2</span>、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道修补器是处理管道泄漏问题的实用配件，在各类管道日常运维工作中发挥着重要作用，凭借便捷好用的特点得到了行业认可。 这款修补器选用网格胶圈结构，依靠层层泄压的方式实现密封，这种设计可以适配不同管径、不同壁厚的管道，保障各类工况下的密封稳定性，化解管道修补的适配问题。安装步骤简单便捷，只需把修补器包裹在漏点位置，再拧紧固定螺栓就能完成，全程不用焊接，也不用停止管道运行，快速堵漏的特性，让它在需要持续作业的管道场景中广泛使用。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 <span>2</span>、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：<span>2</span>0<span>2</span>3年近海45米辅助船， 江苏造， 尺寸：44.8*9.<span>2</span>*3.3， 主机：上柴108kw*<span>2</span>, 最低配员三人， 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>017年沿海450T甲板货船， 江苏造， 尺寸：5<span>2</span>.88*11.8*<span>2</span>.8， 主机：上柴<span>2</span><span>2</span>7kw/350马力*<span>2</span>， 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>0<span>2</span>1年近海<span>2</span>400马力抛锚艇 江苏造 船级;ZC 尺寸：36.8*10*3.5 主机：济柴8190/350kw*<span>2</span> 起锚能力15吨 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

售：<span>2</span>009年沿海874吨污油船 浙江造 船级：ZC 尺寸：53.<span>2</span>*9.<span>2</span>*4.<span>2</span> 主机：济柴6190/<span>2</span>18kw 带加温 无运力 电联1506448<span>2</span>78<span>2</span>0王

售：<span>2</span>009年近海1000吨双壳油船 浙江造 航区：近海 船级：ZC 尺寸：53.<span>2</span>*9.<span>2</span>*4.1 主机：济柴6190*<span>2</span>18kw 带加温 交通部运力 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0

出售14000吨 多用途船 598TEU 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>3年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长1<span>2</span>0.3米/宽<span>2</span><span>2</span>米/深10.6米 满载吃水：7.8米 空载吃水：<span>2</span>.96米 货舱数量：3 结构：双底双壳 主机型号：广柴83<span>2</span>0 主机额定功率：<span>2</span>4<span>2</span>7kw 总吨/净吨：8980/5030 航区：近海

出售6400吨 油船 建造年月：<span>2</span>008年 建造地：中国江苏 船级社：zc 长113.1m/宽15.8m/型深9m 满 载 吃 水：6.9M 空载吃水：4M 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：广柴83<span>2</span>0 主机额定功率：<span>2</span>060KW 航区：近海 总吨/净吨：3960/<span>2</span><span>2</span><span>2</span>0

出售<span>2</span>7000吨 散货船（巴拿马旗） 建造年月：<span>2</span>011年 建造地：中国 船级社：IBS 总长164m/船宽<span>2</span>3.6m/型深14.8m 满载吃水：10.55m 货舱数量：4 主机型号：MAN6S/35 主机额定功率：4400kW 航区：无限航区 总吨：16349/9371

出售<span>2</span>1<span>2</span>7TEU无限航区集装箱船

ABT 8<span>2</span>,688 DWT ON 14.43 M BLT 07/07 TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO - FUKUYAMA HS JPN GT: 43,158 / NT: <span>2</span>7,<span>2</span>91。 CLASS: NK SS:<span>2</span>8AUG30 DD:09AUG<span>2</span>7 <span>2</span><span>2</span>8.99 LOA / <span>2</span><span>2</span><span>2</span>.00 LBP / 3<span>2</span>.<span>2</span>6 BEAM / <span>2</span>0.03 DEPTH HOLDS: 7 / HATCHES: 7 GRAIN: 97,186 CBM MAN B&W 7S50MC-C 13,3<span>2</span>4 HP Rightship Score 3/5 BUILT 07 <span>2</span>007 TSUNEISHI JAPAN SS DUE AUG <span>2</span>030 ETA GERALDTON <span>2</span>3 November to load for south China RShip SAFETY Score 3/5 IDWAL report available Vessel Can give prompt delivery within December <span>2</span>0<span>2</span>5 in China

出售100000吨 油船 建造年月：<span>2</span>003年 建造地：韩国 船级社：德国劳氏船级社 总长<span>2</span>43m/宽4<span>2</span>m/型深<span>2</span>1m 满载吃水：14.<span>2</span>m 货舱数量：14 结构：双底双壳 主机型号：B&W 6S60MC-C 主机额定功率：184<span>2</span>0KW 航区：无限航区