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131) 原文件地址http://hbxq5.blog.163.com/blog/static/3319<span>2</span>570<span>2</span>016731440<span>2</span>1360/
Length, overall
abt.
118.00 m
Length, p.p.
110.00 m
Breadth, moulded
17.60 m
Depth, moulded
9.00 m
Designed draught
6.60 m
scantling draught
6.80 m
Deadweight at design draught 5.4 m
abt.
7000 t
Gross tonnage
abt.
5000 gt.
Complement
15 P. + 1 pilot
Main engine type
6N330-EN x 1 set
MCR
<span>2</span>574kw x 6<span>2</span>0rpm
CSR (85% MCR)
<span>2</span>187.9kw x 587rpm
Cargo tanks (100 %)
abt. 8650 m3
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Length, overall abt. 118.00 m
Length, p.p. 110.00 m
Breadth, moulded 17.60 m
Depth, moulded 9.00 m
Designed draught 6.60 m
scantling draught 6.80 m
Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t
Gross tonnage abt. 5000 gt.
Complement 15 P. + 1 pilotCargo tanks (100 %) abt. 8650 m3
Heavy fuel oil tanks (incl. service & settling tanks) abt. 390 m3
Marine diesel oil tanks abt. 80 m3
Fresh water tanks (for drinking) abt. 180 m3
Technical fresh water tanks abt. <span>2</span>0 m3
Water ballast tanks (100 %) abt. 3000 m3 <br/>http://hbxq5.blog.163.com/
Manufacturer ZICHAI-YANMAR
Main engine type 6N330-EN x 1 set
MCR <span>2</span>574kw x 6<span>2</span>0rpm
CSR (85% MCR) <span>2</span>187.9kw x 587rpm
Propeller Fixed pitch propeller, 4-blades, solid type
Revolution of propeller abt. 166 rpm
Diameter of propeller abt. 3.3 m
Material of propeller Ni-Al-Bronze
The main engine shall burn heavy fuel oil with viscosity 180 cSt (at 500C) and/or MDO under the normal sea going condition.
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购:<span>2</span>0000到<span>2</span>8000吨散货船,<span>2</span>008年后近海航线
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ZC船级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470KW*<span>2</span>
集装箱:576TEU
前驾驶前跳板
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双耙,泥舱舱容5500方
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双壳带加温
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前驾驶
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出售四条7800吨欧洲船东建造的高配置姊妹杂货船 <span>2</span>009-<span>2</span>01<span>2</span> 可以整体或单船出售。
7,805 MDWT ON 7.01M
南京华泰船厂建造 <span>2</span>009 X <span>2</span> <span>2</span>011 X 1 <span>2</span>01<span>2</span> X 1
船级社;RINA IC-1B
马耳他旗
船舶尺寸: 108.17 / 103.9 X 18.47 X 9 M
3 舱/ 3 口/
10,<span>2</span>91 GR 10,<span>2</span>91 BL
主机:MAK 6M3<span>2</span>C MCR 4,079 BHP 600 RPM
克林吊: <span>2</span>X36T
抓斗 X <span>2</span>
设置轴带发电机
侧推器<span>2</span>50K
双壳
箱型货舱
诚待有意者垂询并出价。
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船级 : IACS
服务航速 : <span>2</span>5节以上
载客 : <span>2</span>50人 (无需装载卡车)
船体材料 : 铝合金
船龄 : 10年以内
<span>2</span> 台主机(不要4台主机的)
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建造日期<span>2</span>006年4月14日,年度检验日期:<span>2</span>017年4月14日,
中间检验日期<span>2</span>018年4月14日,特别检验日期:<span>2</span>0<span>2</span>1年4月14日,
制造厂:浙江台州远征造船厂,总长:88.00m船长:81.70m 型宽:13.<span>2</span>0m 型深6.<span>2</span>0m 空载吃水:<span>2</span>.917m 满载吃水:5.00m 满载排水量:4496.<span>2</span>0t 空载排水量:954.60t 参考载货量3351吨,船籍港:xx、船级:ZC、航区:近海
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50<span>2</span>44吨散货船
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吃水:11.93米
建造:<span>2</span>000.6月,日本三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A<span>2</span>+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 3<span>2</span>.<span>2</span>6 x 16.90米
总吨/净吨:<span>2</span>7986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. <span>2</span> ~ No. 5 - <span>2</span>0.<span>2</span>4 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 1<span>2</span>7 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, <span>2</span>7T IFO 380
重货加强, 舱 <span>2</span> & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:<span>2</span>015.6./<span>2</span>018.6
上次特检/下次特检:<span>2</span>015.6/<span>2</span>0<span>2</span>0/6
报价:6<span>2</span>0万美金
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船级社:KR
载重吨:8511DWT
船籍港:韩国济州
航区:无限航区<br/>主机型号:Makita Mitsui 7L35MC,
主机功率:6160PS/4530KW
总吨/净吨:5<span>2</span>54/<span>2</span>910
航速:15.5节
油耗:航速13节时15吨/天
舱数及舱容:10个SUS316中舱,4个304中舱,671<span>2</span>CBM
10个环氧边仓3565CBM
最近特检/最近坞检:<span>2</span>015年11月/<span>2</span>015年11月
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出售<span>2</span>001年日本造5<span>2</span>4<span>2</span>8吨散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:5<span>2</span>4<span>2</span>8吨(吃水1<span>2</span>,0<span>2</span> m)
-建造:<span>2</span>001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>1年10月,下次坞检:<span>2</span>019年5月
-总长:190m 型宽:3<span>2</span>,<span>2</span>9m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,1<span>2</span>7 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853<span>2</span>88311。
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<span>2</span>01<span>2</span>年造150吨沿海渔业加油,溢油回收船
主机300马力
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船舶描述
8951DWT散货船
建造:1998年日本
总长/型宽/型深:115.4/<span>2</span>0/13.3米
船级:KR
总吨/净吨:8,06<span>2</span>/ <span>2</span>,895
散装/包装:17,<span>2</span>14/15,00<span>2</span> cubm
<span>2</span>舱<span>2</span>口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:<span>2</span>x30T
桅杆吊:1x<span>2</span>5T
主机: HANSHIN 6L35MC 5,<span>2</span>80PS - <span>2</span>10RPM
SS/DD:<span>2</span>018年4月
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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7600DWT杂货船
建造:10/<span>2</span>000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 100 x 19 x 9.5米
夏季载重7600吨,吃水7.1米。
包装/散装:10000/9600 cbm
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
克令吊:3x30T
主机: 阪神 3,089 @<span>2</span>10.0 rpm
以上信息仅供参考
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船舶描述
9500DWT散货船
挂旗: 日本
建造:<span>2</span>007年日本
船级:NK
总长/型宽/型深: 130x19.3x8.5米
总吨:6188
三舱三盖
舱盖类型:滚动舱盖
桅杆吊:无吊
主机: Hanshin LH46LA 3600 HP /<span>2</span>40 RPM
辅机:Yanmar:<span>2</span>65KW x <span>2</span>
艏侧推:650KW
发电机:300KW x <span>2</span>
SS/DD:03/<span>2</span>018 03/<span>2</span>018
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