带加温设备，正规手续无国内运力。

Built <span>2</span>006 and <span>2</span>007 Class LR 100A1 Tug, FiFi Ship 1 , with water spray, *IWS, LMC, UMS Dims 45.6 x 13.<span>2</span> x 4.8m (draft loaded) Draft max/scantling 5.3 m M/E <span>2</span> x Niigata @app 3000 bhp Main Thruster <span>2</span> x Niigata Z-Peller Bow Thruster Wartsila 5 ton CPP FiFi system FiFi 1 (<span>2</span>400 m3/hr) Fwd windlass & fwd towing winch 5t @ 1<span>2</span>m/min – 30 t x 10m /min (brake 180 t) Aft towing winch Top and Bottom Drums 75t x 10m/min (180T Brake) Stern Roller 4 m x <span>2</span> m dia SWL 1<span>2</span>5 T Crane 1 x knuckle boom 5T CAPACITIES ( @100%) Fuel Oil 370 m3 Fresh Water 147 m3 SW Ballast 99 m3 Deck Area <span>2</span>00 m<span>2</span> (5 t/m<span>2</span>) Accommodation 8 cabins, <span>2</span><span>2</span> berths Speed 13 knots Delivery Prompt Delivery Location Arabian Gulf

越南港口交船，<span>2</span>90万美元

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<span>2</span>014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

<span>2</span>014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

<span>2</span>014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

船名 REF349 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 日本船级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS 特检 坞检 全长（米） 146.<span>2</span>9 垂线间长（米） 船宽（米） 18.50 型深（米） 10.65 夏季吃水（米） 7.47 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7089.00 巴拿马总吨（吨） 7745.00 苏伊士总吨（吨） 7458.14 净吨（吨） 3601.00 巴拿马净吨（吨） 5983.00 苏伊士净吨（吨） 6<span>2</span><span>2</span>3.13 夏季载重吨（吨） 7<span>2</span>4<span>2</span>.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3971.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 1<span>2</span>8RPM（最大持续功率）(8300PS/1<span>2</span>8RPM) 主机马力（千瓦） 6<span>2</span>46 辅机 YANMAR M<span>2</span><span>2</span>L–SN, 900PS 7<span>2</span>0 RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，螺距47<span>2</span>5毫米，ICHINACHI，5桨叶 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19节，油耗<span>2</span>6.<span>2</span>吨(380)+4.5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1170 液舱舱容（立方米） MDO: 75 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板：液压 二层甲板：钢缆" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 1.5<span>2</span> 隔舱数目 13 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 舱底面积（平方米） 3976 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /30 换气（次/小时） <span>2</span> 托盘 集装箱装载能力 1<span>2</span>个TEU或 6个FEU 冷藏插头数目 1<span>2</span> 舷侧舱口 4个，左舷 +<span>2</span>个，右舷 靠球 锚链 USDA证书 有，<span>2</span>007-04-01已过期 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 570万美元 备注 4 x 香蕉舱盖

船名 REF333 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克（海参崴） 建造年份 1986 建造地点 乌克兰 KOMMUNARS 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 ICE L1 特检 坞检 全长（米） 1<span>2</span>6.60 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6648.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1994.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7540.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3.<span>2</span>吨 主机 B&W 6DKRN 45/1<span>2</span>0, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 满载：13节，油耗14.5吨IFO1<span>2</span>0 + 3.8吨MGO 燃油类型 IFO1<span>2</span>0 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 1<span>2</span> 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span>33400 冷冻舱舱容（立方米） 6609 舱底面积（平方米） <span>2</span>635 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -<span>2</span>8 /+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 35 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF35<span>2</span> 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 科尔萨科夫 建造年份 1998 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 133.80 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 6.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6971.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） <span>2</span>094.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 67<span>2</span>0.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3吨 主机 B&W <span>2</span>S.A.6CYL. 6960HP 主机马力（千瓦） 5194 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，<span>2</span>1吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 157<span>2</span> 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.5 x 7.84 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 <span>2</span> 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span>69630 冷冻舱舱容（立方米） 7635 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30 /+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 89个TEU 冷藏插头数目 41 舷侧舱口 4 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1150万美元 备注

近期钦州港看船，售价750万美元

甲板载荷7T/M<span>2</span>

AHTS，BV船级，无限航区，系柱拖力65T，甲板350平方，载 荷7T/M<span>2</span>，带对外消防设备，用于：1、供给，<span>2</span>、拖带，3、 起抛锚，4、灭火，带DP<span>2</span>系统<br/>主机：CAT 3516C Tier /<span>2</span>575BHP*

油船（闪点>60℃），近海航区，带加温设备，带交通部运力

10个货油舱，双底双壳，带加温设备

后驾驶，船头带跳板

出售国营企业开体泥驳：总长49.80、船宽10.50、型深3.80、主机康明斯：3<span>2</span>0x<span>2</span>⃣️台，沿海证书齐全、船上设备保养很好，有意者联系郭先生13685096458

出售1997年葡萄牙造4560吨带吊多用途货船 -编号：HSGC969 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：1997年，葡萄牙Estaleiros Navais -重货加强 -载重吨：4560吨（吃水 5,91 M） -船级社：RINA : C* AUT-UMS (<span>2</span>017年5月刚完成特检/坞检) -航区：无限航区 -总长：100,57 M 型宽：16,53 M -舱容：<span>2</span>34000立方英尺 -总吨/净吨：3850/ 1950 -装箱量：38<span>2</span> TEU 或者 168 FEU, 冷藏箱插头：60个 -货舱：<span>2</span>个，1 <span>2</span>5,6 X 13,<span>2</span> X 8,9 M; <span>2</span> 3<span>2</span>,4 X 13,<span>2</span> X 8,9 M -货舱安装CO<span>2</span>系统 -吊车：<span>2</span>台*40吨 （可联合吊重70吨） -航速/油耗：1<span>2</span>,5节/10,5吨IFO 380；经济航速9- 10,0节/9,0吨 -主机：MAK 8M3<span>2</span> - 35<span>2</span>0 KW -轴发：700 KW -推进器：LIPS变距桨 -艏侧推：SCHOTTEL 350 KW -价格：<span>2</span><span>2</span>5万欧元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1998年日本造30950吨油化船 -编号：HSOT1088 -船旗：巴拿马 -载重吨：30957吨（吃水10.016M） -建造： 1998年9月，日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD -总吨/净吨：<span>2</span>0573 / 7644 -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP -下次特检/坞检：<span>2</span>018年5月 -主尺度：175 / 166 X <span>2</span>7.73 X 16 M -液货舱：1<span>2</span>个(6P 6S)，舱容： 37673 立方米 (369<span>2</span>0立方米/98%) -无加热盘管 -液货舱涂装：ZINC SILICATE -惰性气体系统/专用压载舱 -双底双壳 -主机：MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS MCR 10801马力， 1<span>2</span>0 RPM -航速/油耗： 1<span>2</span>.5-13节/<span>2</span>1.17吨（压载状态） ，<span>2</span>1.9吨（满载状态） -液货泵：14 X 300立方米/小时，深井泵 -发电机：4 X 5<span>2</span>0 KW 450V 60HZ. -同时可装货品种类：6种 -空船重量：7957吨 -运营区域：东南亚 -价格：600万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1998年日本造9956吨散货船 -编号：HSGC47<span>2</span> -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD -船型：自平衡、单甲板散货船 -船级社：NK -下次特检/坞检：<span>2</span>018年3月 -总长：113.3M，两柱间长：107.<span>2</span>M，型宽：19.4M，型深：10.4M -载重吨：9956吨（吃水7.993M） -总吨/净吨：6079/3<span>2</span>90 -3舱3口，液压舱口盖 -谷物舱容：11061.3立方米，打包舱容：10701.16立方米 -主机：B&W 6L35MC 5<span>2</span>80马力，<span>2</span>10 RPM -航速/油耗: 1<span>2</span>节/1<span>2</span>.9吨重油380CST + 0.85吨柴油 -吊车：<span>2</span>*30吨，吊杆：1× <span>2</span>5吨 -航行计划：8月<span>2</span><span>2</span>-<span>2</span>8日在菲律宾巴丹半岛 -价格：150万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！