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船名 REF6<span>2</span><span>2</span>
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 德国 BREMER VULKAN
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.53
垂线间长(米)
船宽(米) <span>2</span>3.00
型深(米) 13.<span>2</span>0
夏季吃水(米) 9.53
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1084<span>2</span>.00
巴拿马总吨(吨) 11981.00
苏伊士总吨(吨) 11600.00
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 9681.00
苏伊士净吨(吨) 9581.00
夏季载重吨(吨) 1<span>2</span>94<span>2</span>.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨, 最大联吊35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM
主机马力(千瓦) 11<span>2</span>71
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速<span>2</span>1节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗<span>2</span>8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 9<span>2</span>
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) 9.3 x 7.6, 1<span>2</span>.5 x 7.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥<span>2</span>.<span>2</span>0
冷冻舱舱容(立方英尺) 587974
冷冻舱舱容(立方米) 16656
舱底面积(平方米) 6653
格栅/甲板强度 WARKAUS,货物和气胎叉车共6吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) <span>2</span>
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 10<span>2</span>个FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 到期日<span>2</span>017-06-15
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 <span>2</span>70万美元
备注 "艏楼甲板
PPECB证书,到期日<span>2</span>017-04-01"
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船名 REF6<span>2</span>1
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) <span>2</span>1.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x <span>2</span>0吨,<span>2</span> x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 1<span>2</span>3RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M<span>2</span>0 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x <span>2</span>00 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON <span>2</span><span>2</span>"
航速/油耗 <span>2</span>0节,油耗38吨 (380) +<span>2</span>-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载7<span>2</span>个FEU
冷藏插头数目 7<span>2</span>
舷侧舱口 "4
<span>2</span> x <span>2</span>米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
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船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.0<span>2</span>
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) <span>2</span>689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x <span>2</span>.5吨
主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) <span>2</span>061
辅机 <span>2</span> x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 <span>2</span> x ALTERNATORS <span>2</span>80 KVA(<span>2</span><span>2</span>4 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(<span>2</span>013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R<span>2</span><span>2</span>
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.<span>2</span>吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:36<span>2</span>
淡水:4<span>2</span>"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 17797<span>2</span>
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -<span>2</span>5/+1<span>2</span>
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: <span>2</span>.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: <span>2</span>.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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湛江东海岛中粗砂项目,需要內河证书自抽自卸皮带船<span>2</span>000-3000方5条船有年审,管长需35米以上,东海岛至海口明珠岛海抛,运距:65海里,每立方<span>2</span>8.5元,每天结算。水位概况:东海岛水深6-7米左右,沙源丰富有16米无泥层。海囗明珠岛水深7米。船上要求需要有筛网,加装费由甲方先墊资,调船费每条船10万元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工,目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。
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出售<span>2</span>006年中国造50785吨散货船
-编号:HSBC1041
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50785吨(吃水1<span>2</span>,07 m)
-建造:<span>2</span>006年4月,中国浙江造船有限公司
-船级社:DNV-GL
-下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>1年4月,下次坞检:<span>2</span>019年6月
-总长:190m 型宽:3<span>2</span>,<span>2</span>9m 型深:17,<span>2</span>m
-5舱5口
-谷物舱容:66514立方米,打包舱容:6<span>2</span>87<span>2</span>立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 1<span>2</span>M43, 14684马力,500 rpm
-发电机:<span>2</span> X 10<span>2</span>0 kW, 1 X 1<span>2</span>50 kW (轴发)
-空船重量:10565吨
-运营区域:远东,越南-新加坡
-价格:6<span>2</span>0-650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853<span>2</span>88311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售1999年日本造7385<span>2</span>吨带吊散货船
-编号:HSBC1046
-船旗:巴拿马
-载重吨:7385<span>2</span>吨(吃水13.8<span>2</span>1 M)
-建造:1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检/坞检:<span>2</span>019年3月
-总吨:39045 / 净吨:<span>2</span>4476
-总长:<span>2</span><span>2</span>5 /型宽:3<span>2</span>.<span>2</span> M
-7舱7口
-吊车:4 x 30吨 + 抓斗
-主机:B&W 6S60MC, 1<span>2</span>705马力, 87 RPM
-验船:印尼
-价格:710万美元左右
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双壳油船,舱容<span>2</span>930立方,舱内特涂,带加温设备,现在运输汽柴油
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1.Geared
<span>2</span>.Age not more than 10-15 years
3.Prefer Box shaped
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本公司半成新浮船坞出卖、附参数图片、有意者请电联系:1366581<span>2</span>3<span>2</span>8 邵先生 非诚勿扰、地点:浙江舟山!
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主机:陕柴8PC<span>2</span>-6/<span>2</span>1,6000马力,5个舱,在航船,去年刚做中间检验,有意请联系:0595--<span>2</span>803<span>2</span><span>2</span>95,手机:1395979<span>2</span>675张
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集装箱是新船,价格3500万左右
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<span>2</span>008年10月乌克兰造
船级: Russian Maritime Register of Shipping  KE*R3 floating dock.
总长 (berth-deck) 139,50 m
最大长度.(with crinolines) 155,0 m- crinolines are only to be installed when repair
最大宽度(between external boards of pontoon) 3<span>2</span>,40 m.
宽度 (berth-deck) <span>2</span>6,00 m.
高度
-up to top-deck 1<span>2</span>,80 m.
-up to safe deck 9,80 m.
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SKK吊机,带自航动力
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整船日本造
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出售<span>2</span>001年日本造3856吨LPG船
-编号:HSOT1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:3856吨(吃水5,41 m)
-建造:<span>2</span>001年<span>2</span>月,日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd.
-船级社:NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type <span>2</span>PG) MNS*
-上次坞检:<span>2</span>016年<span>2</span>月
-总长:97,96m 两柱间长:89,90m 型宽:16,00m, 型深: 7,<span>2</span>1 m
-总吨: 3435 / 净吨: 1031
-液货舱:<span>2</span>个,总舱容:3515立方米
-主机: AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - <span>2</span>699 KW, <span>2</span>10 rpm
-航行计划:7月6日到香港加油,然后到马来西亚巴西古当卸货
-价格:480万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售<span>2</span>007年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:11300吨(吃水9.<span>2</span>14M)
-建造:<span>2</span>007年1月,日本NISHI SHIP YARD
-总长/两柱间长X 型宽X 型深: 110.490/10<span>2</span>.160 X 19.<span>2</span>00 X 13.500M
-总吨:7506
-<span>2</span>舱<span>2</span>口
-谷物舱容/打包舱容:158<span>2</span>4/14713立方米
-主机:MAKITA, 3900 KW
-吊车: <span>2</span>X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨
-船级社:NK
-验船:亚洲范围
-价格:350-400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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<span>2</span>00<span>2</span>年在航散货船、有意者速请联系13685096458
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建造地 中 国 建造年月 <span>2</span>009年05月03日
船舶种类 拖轮 设计航速 13.5
船舶呼号 —— —— 主机型号 63<span>2</span>0ZC—<span>2</span>
主机台数 <span>2</span>台 主机功率 <span>2</span>35<span>2</span>KW(3<span>2</span>00马力)
推进器数量 <span>2</span>台 推进器形式 螺旋桨
辅机型号 MP-H-1<span>2</span>0-4 辅机台数 3台
辅机功率 <span>2</span>90kw 下次坞检 —— ——
总长 39.60米 船长 36.00米
船宽 9.60米 型深 4.30米
满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.<span>2</span>0米
总吨 436 净吨 131
航区 近海 营运海区 A1+A<span>2</span>
船级社 zc