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绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥
石绞碎,形成泥水混合物(泥浆)后,通过离心式泥泵将水
底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入,经船内吸管、泥泵、排
泥管排至卸泥地点,从而完成挖泥作业。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 <span>2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 1<span>2</span>m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h
主机功率 7<span>2</span>0kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
<span>2</span>.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 <span>2</span>.<span>2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 <span>2</span>.3m
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ZC船级,<span>2</span>0方抓斗,起重180吨,沿海航区<br/><span>2</span>0方抓斗
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总吨:137 净吨:8<span>2</span>
1997年俄罗斯造水翼船
航速:35节
船体:铝合金
34.6*5.64*1.6
最大船宽:9.5米
载人:148位
主机:736KW*
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钢质钓鱼船,16年春下水,船长<span>2</span>8米,宽5米,船体分上下三层,底层带地暖、电炕、二层客厅、单间、三层为驾驶室。<span>2</span>80马力玉柴发动机。全船监控、四台空调、配置探鱼器、北斗通讯、避碰、雷达、对讲机。无证照1<span>2</span>5万
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钢质钓鱼船,船长<span>2</span>0m,型宽4.5m,型深<span>2</span>m,舷墙高70cm,发动机主机玉柴YC6B165C,增183马力,<span>2</span>360转秒,副机日产洋马<span>2</span><span>2</span>马力,10千瓦发电机两台,杭起发变速箱一台,1800转时达到10节左右航速。无证照50万
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出售0<span>2</span>年韩国造17万吨散货船
-编号:HSBC193
-载重吨: 约17<span>2</span>316吨(吃水17.8<span>2</span>m)
-船旗:马耳他
-建造:<span>2</span>00<span>2</span>年4月,韩国大宇DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检/坞检:<span>2</span>017年4月
-总长:<span>2</span>89.00M 型宽:45.00M
-9舱9口
-舱口尺寸:1-<span>2</span>号=15.40 X 15.30; 3-9号=15.40 X <span>2</span>0.40
-谷物舱容:约19<span>2</span>0<span>2</span>0立方米
-主机:B&W 6S70MC <span>2</span><span>2</span>9<span>2</span>1马力
-发电机组:3 X 600 KW
-航行计划:该船现在从澳大利亚到中国装货的途中。
-价格:750万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853<span>2</span>88311。
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出售06年日本造8<span>2</span>981吨散货船
-编号:HSBC378
-载重吨:约8<span>2</span>981吨(吃水14.35m)
-建造:<span>2</span>006年9月,日本TSUNEISHI CORP.
-船级社:BV
-下次特检/坞检:<span>2</span>016年9月
-总长:<span>2</span><span>2</span>8.99M 型宽:3<span>2</span>.<span>2</span>6M
-7舱7口
-谷物舱容:约97186立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 7S50MC-C, 15037马力
-发电机组:3台X 400 KW
-航行计划:7月<span>2</span>1日抵达加拿大罗伯茨湾装煤,运到中国南方港口。
-价格:850万美元
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出售10年韩国造35000吨散货船(廉价出售)
-编号:HSBC440
-载重吨:约35000吨(吃水9.9m)
-建造:<span>2</span>010年4月,韩国SPP
-船级社:RINA
-下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>0年4月,下次坞检:<span>2</span>018年5月
-总长:180.00M / 型宽:30.00M
-谷物舱容:48766立方米/打包舱容: 46815立方米
-5舱5口
-A60防火等级/CO<span>2</span>灭火系统
-主机:曼恩MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 1<span>2</span>7RPM
-发电机组:3 X 440/<span>2</span><span>2</span>0V 60HZ A.C.
-吊车:4X35吨,带4个抓斗(制造商:SMAG)
-航行路线:现正在加蓬让蒂尔港加油(7月1<span>2</span>日抵达) ,然后将于8月6日经过新加坡,然后到越南海防港和中国的张家港卸货。
-交船:上述航行计划完成后就可交船
-价格:830万美元(该船为英国的船舶融资人委托廉价出售)
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<span>2</span>个货舱,装载173TEU(舱内93T+甲板80T)
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<span>2</span>货舱,载货1861吨
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航区A区,船籍社盐城,船籍港盐城,总载重<span>2</span>7吨<br/>潍柴6105,柴油机
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 <span>2</span>.<span>2</span>m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 <span>2</span>.3m
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挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深<span>2</span>5米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
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出售06年造60乘员交通艇
-编号:HSPF151
-船型:交通艇 Crew Boat
-建造: <span>2</span>006年
-总长:<span>2</span>8.<span>2</span>m, 型宽: 6.7m, 吃水: 1.5m
-船级社:BKI & BV
-主机:3台x 卡特彼勒Caterpillar 3406 E @ 600HP. 总共1800马力.
-3个固定桨
-最大航速:<span>2</span><span>2</span> 节
-甲板空间: 11m x 5.6m = 61.6m<span>2</span>
-乘客座位: 60个,4个双人床
-位置:印尼东爪哇
-价格:<span>2</span>10万美元
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求购一艘9万吨的<span>2</span>0年左右船龄的散货船,用于改造。联系人:秦小姐 1380<span>2</span>7794<span>2</span>4
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出售89年日本造603客位游轮
-编号:HSPF150
-船旗:日本
-船型:旅游船
-建造:1989年,日本MHI KOBE,
-船级社:NK + JG
-无限航区
-总吨:<span>2</span>3<span>2</span>35吨
-载重吨:4576吨(吃水6.6m)
-总长x 型宽 x 型深: 167.00x <span>2</span>4.00x 13.5 M
-乘员:603人 (163个房间)
-主机:三菱MITSUBISHI 8UEC5<span>2</span>LA x <span>2</span>台 <span>2</span>1400马力
-服务航速:19节
-油耗:燃油IFO X 40吨/柴油 0.1吨(海上航行时),燃油11吨/ 柴油0.1吨(靠港)
-空船重量:10079吨
-该船自<span>2</span>013年7月已停航,上周刚完成了系泊试验
-验船/交船:日本,很快
-价格:1<span>2</span>50万美元
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出售08年韩国造4500匹全回转拖轮
编号:HST166
船型:全回转港作拖轮
建造:<span>2</span>008年,韩国
船旗:韩国
船级社:KR
主尺度:36.9 x 9.8 x 4.4 M
总吨:<span>2</span>45t
主机:新泻NIIGATA 6L<span>2</span>8HX x <span>2</span>,<span>2</span>50ps x 750rpm x <span>2</span>台(总共4500马力)
发电机组:韩国斗山DooSan 168KW x <span>2</span>台 /停泊发电机: 50KW x 1台
推进器:新泻NIIGATA ZP-31 x <span>2</span>台(Z推)
系柱拉力:60t
航速:15.3 节
验船:韩国
交船:韩国,<span>2</span>016年8月
价格:400万美元
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<br/>沿海 船员,内内河船员,工作地点广东省 珠江口水域
13500<span>2</span>38333
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本船停于江阴夏港,有意购买者可以到现场看船, 面谈!联系电话; 1395<span>2</span>501743 1500616<span>2</span>410
本船各种证件齐全,今年7月刚经过安检加期.购买自己装货或到时国家拆旧都可以!
此软件暂时无法上传图片,有意者可以拨打电话1500616<span>2</span>410,我可以把图片发给您参考!