• [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    8400HP拖船于2012年建造完成,船旗国为中国,入级CCS,具备拖船、近海船、停靠船、救援船和消防船等多种功能,配备DP-1(动力定位)能力。此外,其冰级为B,能够在一定冰况的海域作业,显著扩大了作业范围。 拖船为全钢质船体,船长68.60米,型宽16.20米,型深7.20米,满载吃水5.80米,总吨位2360,净吨位708,载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机,总功率8400马力,匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器,最大航速12节,经济航速10节。甲板设计充分考虑了其多功能性的需求。甲板设计宽敞,满足拖带和各类作业需求。设有多个货舱,用于存放不同类型的液体货物,如散装货物、饮用水、钻井/压载水、燃油、泥浆、基油和盐水。甲板载货能力强:甲板面积452平方米,有效装载面积401平方米,甲板强度1200吨(5吨/平方米),适合运输大型或重型货物。此设计显著提升了作业效率及适应多样化任务的能力。此外,船上配备了2台400千瓦的主发电机和2台1000千瓦的轴带发电机,为船舶提供电力供应;为提升船舶的操控性和灵活性,配备了艏侧推和艉侧推,艏侧推功率为2台360千瓦,艉侧推功率为1台360千瓦;甲板上配备一台液压起重吊机也,安全工作负荷(S.W.L.)为3吨,能够满足各种起吊作业的需求,为船舶的多种作业功能提供了有力支持。该船不仅具备强大的拖带和作业能力,还能够在近海供应、停靠、救援和消防等多种任务中发挥重要作用。目前,这艘性能卓越的多用拖轮正以5000万的价格对外<span>出售</span> 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>:15000吨举力浮船坞 遮蔽航区, 尺寸150米*46米*10.6米 内宽42米 在建,2025年12月份 有意电联!!13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>15147吨成品油船 航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS 完工时间:2011.12 货油舱数量:14舱 主机品牌: 陕柴 主机型号:C260610022 主机功率:2970KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 加温设备:有涂层:特涂船体结构形式:双壳 备注:该轮不带运力<span>出售</span> cherry 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>10500吨成品油船 航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS 完工时间:2014.1总吨:7195净吨:4029货油舱数量:14舱主机品牌:MAN 主机型号:6L32/40主机功率:2700KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 加温设备:有 涂层:特涂 船体结构形式:双壳 备注该轮不带运力<span>出售</span> CHERRY13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>26530吨散货船 航区:A1+A2 建造国:中国 船级:CCS 完工时间:2011.2 总吨:16488 净吨:9233 货舱舱容:33000m3 主机品牌:大发 主机型号:8DKM-36 主机功率:4400KW 船体结构形式:双底双壳主机数量:单机吊机/吊杆:无舱盖形式:液压折叠式 cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>4260吨成品油船 航区:A1+A2 建造国:中国 完工时间:2012.4 船级:CCS 货油舱数量:10舱 货油舱舱容:5257m3 主机品牌:宁波中策 主机型号:GN6320ZC2B 主机功率:735KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃C 加温设备:有 船体结构形式:双壳 备注:该轮不带运力<span>出售</span> CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-14
    <span>出售</span>1300TEU集装箱船
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-13
    <span>出售</span>13800吨598TEU双壳多用途船,舱盖液压顶立
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-13
    <span>出售</span>1000TEU多用途船
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-12
    <span>出售</span>:4200吨双壳加温油船(闪点< 60’C) 建造年份:2011年 建造地址:中国 浙江 航 区:近海(A1+A2) 船级社:CCS 船舶尺寸: •总长:96.60m •船宽:14.20m •型深:6.50m •满载吃水:5.60m 货舱数量:10舱 货舱盖型式:钢质转动式油舱盖 货舱结构:双层底/双层壳/ 货舱配套:加温管路系统/ 主机型号:宁波中策G6300 总功率:735KW-2400马力 总吨/净吨:2720T/1523T 刚刚全部大保养好♻️♻️♻️ 船况质量很好,非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-12
    Low-price sale: 2600-ton tanker<span>出售</span>:2600吨双壳油船(闪点< 60’C) 建造年份:2006年10月 建造地址:中国 浙江 航 区:近海 A1+A2 船级社:ZC 船舶尺寸: •总长:84.80m •船宽:12.60m •型深:5.60m •满载吃水:4.90m 货舱数量:8舱 货舱盖型式:钢质转动式油舱盖 货舱结构:双层底/双层壳/ 主机型号:宁波中策G6300 总功率:735KW-1800马力 总吨/净吨:1980/1110/ 在航船,船况质量很好,价格便宜,非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-12
    <span>出售</span>2800吨近洋航线散货船
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-12
    <span>出售</span>22000吨1124TEU敞开式集装箱船
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-11
    <span>出售</span> 2200吨 甲板货船 后驾(带跳板围板) 建造年月:2019年 建造地:安徽 船级社:ZC 长 78米/宽 17米/深 4米 满载吃水:3.0m 空载吃水:2.2m 主机型号:潍柴CW6200ZC*2 主机额定功率:350KW*2 总吨/净吨:1768/988 航区:沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-11
    <span>出售</span>:3000吨甲板货船 (前跳板后驾驶) 建造年份:2016年10月 建造地址:中国 连云港 航 区:沿海 船级社: ZC 船舶尺寸: •总长:82.70m •船宽:18.00m •型深:4.50m •满载吃水:3.35m 总吨/净吨:1861T/1042T/ 主机型号:玉柴YC6C480L-C20 总功率:352KWx2台 配有克令吊,已经进坞保养好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-11
    <span>出售</span>:11800吨双壳散货船 建造年份:2023年 建造地址:中国 航 区:近海A1+A2 船级社:ZC 船舶尺寸: •总长:119.90m •船宽:20.00m •型深:9.60m •满载吃水:7.40M 主机型号:广柴8320/配重齿轮箱 主机总功率:2427KW-3300马力 经济航速:11节油耗:油耗:5.3吨/天 本船配有前艏侧推/ 艏侧推器潍柴620马力/ 货舱数量:3舱/3口/ 货舱结构:双层底/双层壳/ 舱 盖:拉链式钢质风雨密 舱 容:13000立方/ 总 吨/净 吨:7200t/ 4038t/ 下次换证特检:2028年/ 在航船,船况质量非常好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel:+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-11
    船舶类型及用途 Container Ship 下次特检日期 2030-01-06 总吨位 19,788 净吨位 10,378 载重吨 29091.10 船舶总长 171.9 垂线间长 168.9 型宽 27.5 型深 14.5 干舷 4220 平均吃水 8.5 船速 16.5 船体入级符号 ★CSA 船体附加标志 Ice Class B;In-Water Survey;Loading Computer (S, I, D);PSPC(B) 轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 BRC;G-ECO(CD51, BWM(T));G-EP 上层建筑及甲板室 Deckhouse:18.17,Forecastle:26.71 甲板层数 1,Upper Deck 舱壁数 8 & Fr.Nos. 4, 38, 72, 108, 144, 180, 198, 203 压载 10218 船舶建造厂 Universal Shipbuilding (Yangzhou) Co., Ltd 船舶建造地点 China 船舶建造时间 2025-01-07 重大改建部位的建造日期 重大改建情况 主机建造厂 Yichang Marine Diesel Engine Co.,Ltd. 锅炉建造厂 Jiangyin Sanjie Boiler Co.,Ltd. 主机建造时间 2024-02-23 锅炉建造时间 主机型式*数量 5S50ME-C9.7-HPSCR*1; 主机缸数*缸径*功率*转速 5*500*8350*110 发电机*功率*电压*数 SB-HW4.D-300*300.00*450*1; ZFC6 506-84K*740.00*450*3; 锅炉数*压力*受热面积 1*0.700*27.00/210.00 m2 集装箱数*规格 dk:1106;ho:730 货舱数 5 货舱总容积 36758.87 M3 舱口数及舱口尺度 1*12.978x23.521‬ & 13.278x23.521; 3*12.978x23.521‬; 1*12.978x18.459 起货设备类型,安全负荷,数量 Crane,3,1;Crane,5,1;E/R Overhead Crane,3,1 各货舱容积 No.1 Container Hold*(B2354.14) ;No.2 Container Hold*(B8369.69) ;No.3 Container Hold*(B8809.64) ;No.4 Container Hold*(B8833.39) ;No.5 Container Hold*(B8392.01)
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-10
    冷藏船REF564 - 建造时间:1991年 - 建造地点:日本 - 载重吨5,065吨,吃水5.91米 - 船旗:立陶宛 - 波兰船级社 - 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米 - 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,946吨 - 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨 - 特检:2026年 4月 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室:9 - 舱温: -30℃ - 舱容: 6712立方米 - 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM - 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM - 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ 应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM - 制冷系统:R22直冷,风冷 -油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM - 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载 16.0节/19.5吨 IFO380,满载 17.5节/18.6吨 IFO380,压载 - 报价:买方报价 -目前在西非/北大西洋
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-10
    冷藏船REF532 - 建造时间: 1992 - 建造地点: 日本 - 船级社: 日本 - 船旗:瓦努阿图 - 载重吨: 4124吨,吃水6.37米 - 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米 - 吊杆: 8 x 5 吨 - 舱容: 4126立方米 / 145639 - 总吨/净吨:3952吨/1986吨 - 温度:-50℃ - 货舱/舱盖:3/3 - 隔舱:9 - 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM - 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN - 航速:15节 - 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2025-10-10
    双体游艇优势: 1:面积够大 双体游艇拥有几近双倍的居住面积,最大化利用储存空间。 2:省油 比同性能的单体船节约40%的燃料。 3:安全 拥有超强续航能力和安全性。 4:平稳 双体船还具有平稳性和超大空间 5:吃水浅 双体游艇旅游吃水浅,适合更多的水域航行。 6:好打理,涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩,退潮后,用淡水冲洗一下船体,一个小时就可以把船体海生物清理干净!即锻炼身体还保养了船体。 双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项),这对于初学者非专业操船者而言,是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾,她就是不会翻船! 罗诗特双体动力艇可以在12节的航速,以每海里少于1升的燃料耗能航行,是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788 ​