散货船，CCS船级，无限航区7舱7口，载重75000吨<br/>散货船，CCS船级，无限航区7舱7口，载重75000吨

开体泥驳，ZC船级，沿海航区，舱容1200方<br/>主机：潍柴6170/353KW*2

一级油船，国内CCS船级，近海航区，12个货油舱，载货 4800吨，双底单壳。<br/>主机：广柴8320/1765KW

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，10个货油舱，载 货3500吨，双底双壳<br/>主机：宁动6300/1323KW

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，沿海航区，3个货油舱，载货 150吨<br/>主机：潍坊X6160ZC2/255KW

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 1700吨<br/>主机：赤坂铁工 A31FD/1176KW

船级ZC,按照A3航区设计，配置<br/>主机无锡柴油机

船级：CCS 建造地：中国 建造时间：1993 适航区：内河<br/>主机：潍柴6160-13 186kW，1000rpm，制造时间1991.3.1 目前船舶闲置在江苏泰州卤汀河畔，没有续办相关船检手 续，到期日2013年12月31日，便宜 急售！

干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货1000吨<br/>主机：济南6190/218KW

沉箱船，ZC船级，沿海航区，举力2100吨，适合做码头工程 用<br/>无航行动力

CCS船级，沿海航区，<br/>无航行动力

该船主要优点; 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可 以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时， 不必增加其它辅助设备。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。 <br/>挖深;5-20米 清水流量;900-5000方/小时 干沙产量;180-1000方/小时 排放距离：1000-2000米 柴油机：康明斯300千瓦到1600千瓦，ZC认证 如有需要请联系王经理 15215362646

浮吊，ZC船级，沿海航区，最大起重100吨<br/>主机：宁动6160/218KW*2

客船，ZC船级，沿海航区，载客450人，现证书为交通船<br/>主机：广柴两台

船级社：ABS<br/>载货量：7800吨

客船，国内CCS船级，沿海航区，载客270人<br/>主机：淄博/350KW*2

化学品油船，闪电小于等于60℃,CCS船级，无限航区，12个 货舱，载货20000吨。<br/>主机：5180KW

普通拖船，ZC船级，近海航区，单舵单桨，用于拖带等服务<br/>主机：捷克6L350PN/720KW

2003年造集装箱， 主机：X6170ZC111 353KW*2 沿海航区 船长:47.8 型深：5.2 总吨：990<br/>便宜<span>出售</span>， 证书已无效

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