-
普通拖轮,ZC船级,近海航区,双机<br/>主机:8NVD48A-2U/970KW*2
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1989
建造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4250吨
装箱量:总152TEU,84TEU舱盖上,68TEU舱内
总吨:2005
净吨:1210
总长:79.90米
型宽:13.25米
型深:6.15米
吃水:4.89米
主机:潍柴 745kW
航速:10节
下次特检/坞检:2018年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:4260吨
装箱量:总140 TEU(60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内)
总吨:2812
净吨:1575
船长:96.41 米
型宽:13.50 米
型深:7.20 米
吃水:5.50米
主机:阪神 6LU35G 735 KW
航速:11 节
下次特检/坞检:2019年8月/2017年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
改造时间:2003年
改造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4500吨
装箱量:总140TEU(60TEU舱盖上,80TEU舱内)
总吨:2283
净吨:1258
轻吨:1340吨
总长:83.22米
型宽:12.60米
型深:6.60米
吃水:5.50米
2舱2口
舱口尺寸:No.1-No.2 10.40x6.28米
主机:阪神6LU32G 735kW
辅机:洋马6FKL 145马力2台
发电机:大洋TWY30E 130KVA
航速:11节
下次特检/坞检:2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
-
成品油船,CCS船级,远海航区,12个货油舱,舱容24600方,载货20000吨<br/>主机:5180KW
-
全回转拖轮,CCS船级,沿海航区,带冰区加强<br/>主机:1765KW*2
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:2004年
建造地点:中国
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:6417吨
装箱量:150TEU
总吨:3763
净吨:1956
总长:104.84米
型宽:16.50米
型深:7.90米
吃水:6.19米
主机:广柴8320ZCd-6 2060kW
航速:11节
下次特检/坞检:2019年8月/2017年8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW
-
长江内河船:载装50吨、湖北省武汉市青
山船厂造?<br/>主机6135X2副机2105一台液压舵机
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2007-11-29 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
甲板承重: 8T/㎡
主机: Z6170 218KW 1000R/MIN *2
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-7-16 坞检: 2013-10-18
-
2012年12月江苏制造(船龄2年)
吨位:1300吨 长*宽*高:53m*9.6m*3.6m
价格面议,意向明确者可以洽谈优惠
<br/>船新价优 目前在船队中正常运行 接手可盈利
-
集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货6640吨,装载354TEU(舱内174T+舱内180T)<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW
-
成品油船,ZC船级,沿海航区,8个货舱,载货899吨<br/>主机:Z8170ZLC-18/528KW
-
成品油船,CCS船级,近海航区,载货15000吨<br/>主机:陕柴2970KW
-
全回转拖轮,CCS船级,沿海航区,港内靠泊拖带<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW
带消防泵
-
集装箱船,近海及内河A、B级,ZC船级,9500载重吨<br/>总长 131.55米
型宽 18.80米
型深 9.40米
满载吃水 7.10米
船舶高度 38米
满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨(倾斜试验结果)
载重量 9574吨
总吨位 6657
净吨位 3727
设计航速 12.5节
服务航速 11.0节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米
货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米;31.50米×15.04
米;25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲
板)
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU(舱内)
+30TEU+158FEU(甲板)
主机型号 8PC2-5(陕西柴油机厂)
功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST
燃油消耗 9.0吨/天
-
耙吸挖泥船,CCS船级,无限航区,近海作业,泥舱载货780吨,双耙。<br/>主机:宁动8320/2500kw*2
-
污油水船,ZC船级,沿海航区,8舱,载货465吨<br/>主机:潍柴R6160ZC/255KW
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-05 建造国: JAPAN
船旗: JAPAN
总吨: 179
总长: 31.925 垂线间长: 27.00
船宽: 8.80 型深: 3.60 主机: NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM)
副机: A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR
-
浮吊船全回转60吨05年低价<span>出售</span>沿海<br/>浮吊船全回转60吨05年低价<span>出售</span>沿海
-
为广大客户专业定做船长16米,宽4.2米。深1.6米。主机由客户自己定。本厂专业打造,船舶尺寸可调,规格按客户要求订造。本广告长期有效。欢迎来人来电咨询。谢谢。非诚勿扰、<br/>船生活区包括木工装修,船体油漆。由我生产方负责。工期一个月。