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船配有2台卷扬机,马力300马力,150两台!发电机90KW!
船5月份才保养的船在无锡江阴!<br/>船都在长江里用的,也可以进沿海边做做!需要的请电话联
系详情吧!
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打捞船,电话18705064775<br/>主机淄博Z6170ZLC-4/350载车12量,
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ZC船级,近海航区,3舱,载货17000吨<br/>主机:8N330/3600KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN
载重吨: 1650 总吨: 1482
净吨: 479
总长: 68.65
船宽: 12 型深: 7
吃水: 4.4
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米
主机: HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速: 11KN 航区: 无限
特检: 2016-1-7 坞检: 2016-1-7
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该船为非自航,可拆卸式挖泥船,可用于河流,湖泊,港
口,码头,沿海,遮蔽水域等进行航道疏浚工作。
该船为车间现货,20天内可交货,欢迎随时来厂参观。<br/>挖深:12米
泵流量:2200方/小时
干沙产量:300-350方/小时
排放距离:1500米
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该船为分体构造,可以快速、方便地运输,在工作地点可以
迅速展开工作。
挖泥船主舱上有绞刀桥架、桥架驱动器或绞车、操作室、挖
沙泵、柴油发机、辅机、排沙管线、定位桩及其驱动装置。
两个边舱为挖泥船提供浮力和储藏空间,边舱与主舱连接、
拆卸更方便。所有部件尺寸以方便陆路、铁路、海路运输委
设计前提。<br/>巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式结
构及紧凑的设计,可让其在狭小的河道及水域中工作。不同
的泥沙泵配备及刀头装置,可让其在沙石及泥土等不同工况
条件下工作。
挖深:16米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离:1500米
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挖泥船类型:非自航绞吸式挖泥船:
挖泥船流量3500m3/h
挖泥船长度:40米
挖泥船宽度:8.6米
挖泥船型深:2.55米
挖泥船挖深:15米
挖泥船输送距离;2000米
挖泥船主机功率:1.44kw
挖泥船泵:450WN<br/><span>出售</span>全新挖泥船:我公司可根据客户需求设计生产适合客户
需求的液压绞吸式挖泥船
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100立方开底泥驳船<span>出售</span>,全长:26米,型宽:6米,型深:1.8米,总载重,以泥土100立方计,主机:上海东方6135,齿轮箱:杭洲发达120B,舵机:1.6吨液压,泥门开启:卷扬机,钢丝绳。
本人因精力有限,转向经营,售26万,联系电话:15952390199
15005235008<br/>100立方开底泥驳船<span>出售</span>,全长:26米,型宽:6米,型深:1.8米,总载重,以泥土100立方计,主机:上海东方6135,齿轮箱:杭洲发达120B,舵机:1.6吨液压,泥门开启:卷扬机,钢丝绳。
本人因精力有限,转向经营,售26万,联系电话:
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油船<br/>无锡泰安主机,2426KW
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散货船<br/>广柴主机,2206KW
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<span>出售</span>跑香港集装箱船,2009年11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃水:3.45米,装标箱
100个,双机。<br/>总吨997,净吨558,航速10节。
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今年刚造好的新船,现<span>出售</span>一条!!!<br/>主机:Z8170*2 720马力*2 副机:6135*3
船上带一台柳工550 装载机 今年新车!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2002-07-15 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 645 (实际载货量1050T) 总吨: 480
净吨: 268
总长: 54.6 垂线间长: 51.3
船宽: 9.9 吃水: 2.8
舱/舱口数量: 1
主机: 6160A-17D1 202kw 1000r/min*2
副机: ZS1115 16.2KW 2200R/MIN
495ZD 36KW 1500R/MIN
航速: 6KN 航区: A1+A2
特检: 2014-7-6 坞检: 2014-7-6
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ZC船级,沿海航区,证书载货1700吨<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-/540KW*2
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CCS船级,近海航区,10舱,载货3370吨<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW
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ZC船检,近海航区,2舱,载货4300吨<br/>主机:无锡G6300ZC16BH/1320KW
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<br/>本公司求购一艘2005年以后的ZC或CCS国内航区的散杂货船,吃水在5.7米以下。哪位公司诚心<span>出售</span>的,请将船舶资料发到sjmiao66@126.com邮箱。谢谢!
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<span>出售</span>3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双壳
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
<br/><span>出售</span>3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双壳
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
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<span>出售</span>376客位英国造高速客船
挂旗:韩国
船级: KR, HSLC-SA1
1990年英国造
船体材料: 铝
总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M
总吨: 363 T
主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台
辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台
燃油消耗.: 900 L/H
载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人)
推进器: FIXED PROPELLERS
航速: 30 节
齿轮箱: ZF BW 755 X 2 SETS
救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA
通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS
上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014
<br/><span>出售</span>376客位英国造高速客船
挂旗:韩国
船级: KR, HSLC-SA1
1990年英国造
船体材料: 铝
总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M
总吨: 363 T
主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台
辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台
燃油消耗.: 900 L/H
载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人)
推进器: FIXED PROPELLERS
航速: 30 节
齿轮箱: ZF BW 755 X 2 SETS
救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA
通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS
上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014
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型号:JLCSD-150
挖深:8米
泵流量:800方/小时
干沙产量:150方/小时
排放距离:800米<br/>该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。因
此,它是现代挖掘船的主力之一。