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船籍港:张家界
<br/>发动机:<span>新泻</span>6PA5L/1176KW*2
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全回转拖轮
1993年日本造
CCS国内船级
内河航区
总长:30.6米
船宽:8.8米
型深:3.5米
主机:<span>新泻</span>/1600PS*2<br/>在航船
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ZC船级,3200马力,沿海航区<br/>主机:<span>新泻</span>6PA5L/1176*2,
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全回转拖轮
ZC
1993湖北造
总吨/净吨:275/82
型长/型宽/型深:30/9/3.5
吃水:2.6米
双主机:<span>新泻</span>6PA5L - 1600马力/台 – 共3200匹马力
航区:长江内河<br/>直接船东,有需要的请与我联系,非诚勿扰。
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双主机:<span>新泻</span>6PA5L - 1600马力/台
共3200匹马力
航区:长江内河<br/>在航船
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<br/>紧急求购符合如下要求的二手主机的发电机
1.MAIN ENGINE(二手) X 1SET
1)品牌 : <span>新泻</span> 或 洋马
2)马力 :7000HP-8000HP X 900RPM - 600RPM
3)1995年之后造
2.发电机(440VX60HZ) :二手
1)品牌:<span>新泻</span> 或 洋马
2)马力:
-.1200HPX900RPM(或750RPM)X1SET
-.750HPX900RPM(或750RPM)X1SET
1995年之后造
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ZC船级,沿海遮蔽航区,港内作业全回转拖轮<br/>主机:<span>新泻</span>6L25BX/955.5KW两台
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低价出售6000马力平台供应船(PSV),质量非常好!!!
2013中国造,ABS船级社,DP2
<span>新泻</span>主机2台<br/><span>新泻</span>主机2台
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船级社:CCS
净吨:7225吨
载货吨:21338吨
1984年7月建造于日本
总长:153
船宽:24
型深:13
满载吃水:9.7M
航区:近海
水密舱:6 双层底
货舱数量:4
主机:<span>新泻</span>6RTA48 5625KW 带吊<br/>日本船,带吊机
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建造 1994,日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 <span>新泻</span>(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 <span>新泻</span>(NIIGATA) ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检,船东花20万美金进行保养。船况非常好!!!<br/><span>新泻</span>(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF(代理办理所有手续) 交易。
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<br/>我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压
机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。
我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三
菱,<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公
司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞
环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,
三菱,<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰
(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂
备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵
类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购
买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测
器)电机,皮带轮等产品。
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。 我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
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建造 1994,日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 <span>新泻</span>(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 <span>新泻</span>(NIIGATA) ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检,船东花20万美金进行保养。船况非常好!!!<br/><span>新泻</span>(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF(代理办理所有手续) 交易。
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1978年日本造,2005年改建。
船级社:LR
主机:<span>新泻</span>2240KW X 2 SETS
首推:4.5T/750RPM
总吨:899
净吨:269
DWT: 558T<br/>主机:<span>新泻</span> 2249kw x 2sets
辅机:康明斯 280KW X 2 sets
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<br/>进口日本三菱UEC52125H NPR活塞环
我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/>我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:日本机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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船舶类型:全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
<br/>船舶类型:全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船
船名: CHIDORI
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
<br/>该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2