建造 1994，日本 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 <span>新泻</span>（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 <span>新泻</span>（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemical Tank capacity 2,000kg 该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/><span>新泻</span>（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CIF（代理办理所有手续) 交易。

1978年日本造，2005年改建。 船级社：LR 主机：<span>新泻</span>2240KW X 2 SETS 首推：4.5T/750RPM 总吨：899 净吨：269 DWT: 558T<br/>主机：<span>新泻</span> 2249kw x 2sets 辅机：康明斯 280KW X 2 sets

<br/>进口日本三菱UEC52125H NPR活塞环 我公司主要经营船舶主机， 辅机， 分油机， 空压机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海水泵， 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三菱，<span>新泻</span> 和欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神，三菱，<span>新泻</span> 和 欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂备件，三井B&W主机备件，川崎B&W 主机备件以及川崎泵类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

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船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。 <br/>船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船 船名： CHIDORI　 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 <br/>该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

该船配全回转ZP桨： 自带消防能力：3000L/H： 装有Oil Skimmer 撇油器2套； 装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船 航区： 沿海　 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho<span>新泻</span>铁工所 ６NSF-Z　294KW*2台 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 经济航速10.2 KN 船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 日期： 2013-8-4

ZC船级，近海航区，10个货舱，载货2900吨<br/>主机：<span>新泻</span>6M31AFT/735KW

3200马力日本全回转拖轮，方便旗 总长：27.7 型宽：8.8 型深：3.6 最大拖力：47T 总吨：179T 主机：1600马力两台 <span>新泻</span><br/>在航船

ZC船级，内河航区，360度全回转。<br/>主机：<span>新泻</span>/1600PS两台

船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.9米 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：1405吨 主机：<span>新泻</span>6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 <br/>船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.9米 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：1405吨 主机：<span>新泻</span>6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 更多船舶出售信息尽在"国际船舶在线"-www.shipinter.com

船级社：JG 建造地：日本 航区：沿海 马力：1200ps<br/>主机型号：<span>新泻</span>6M26AGTE 功率：900ps x 365rpm

87年日本造2000吨货船长75.64米宽11米深6.2米主机日本<span>新泻</span>6M31AFTE型1450匹副机160匹1台货舱口一个<br/>主机日本<span>新泻</span>6M31AFTE型1450匹

日本原装一级油船 2900吨 ZC 1989.3 近海 日本原装油轮 6m31aft 735kw <span>新泻</span>主机 78.7*11.*6.30<br/>日本原装一级油船 2900吨 ZC 1989.3 近海 日本原装油轮 6m31aft 735kw <span>新泻</span>主机 78.7*11.5*6.30

89年日本造99年中国改2900吨油船长78.70米宽11.5米深6.3米主机日本<span>新泻</span>6M31AFT型1450匹副机200匹1台轴带电机1台<br/>主机日本<span>新泻</span>6M31AFT型1450匹

ZC船级，近海航区，10舱，载货：2900吨，总吨：1493，净吨：836<br/>主机：<span>新泻</span>6M31AFT/735KW

ZC船级，沿海航区，日本原装<br/>主机：<span>新泻</span>两台

CCS船级，无限航区，甲板 面积：330M2，载货300T,强度5T/M2,系柱拖力60T<br/>主机：<span>新泻</span>6MG28H/1838KW*2

ZC船级，沿海/内河航区 <br/>主机：<span>新泻</span>两台