船上配置：全回转吊机、主机日本<span>三菱</span>2750马力、65吨重型平斗1只、33吨轻型平斗1只、43吨6瓣抓斗3只、30吨碎石锤2只 Cherry13823383044

出售13800吨化学品船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2025.11 船级: CCS 货舱数量：14舱 货舱舱容：15200m³ 主机品牌：<span>三菱</span> 主机型号：6UEC33LSE-C2 主机功率：2890KW 主机数量：单机 装货类别：II类 货舱涂层：不锈钢 加温设备：有 联络13823383044

3万吨散货船出售 - 11月底天津验船 载重： 35107吨 建造： 2002年 日本造 船旗： 利比里亚 船级社： 日本NK 总长： 178.03米 宽： 28米 吃水： 10.58米 5舱/5口 散装舱容： 45428方 吊机： 4X30吨 主机： 日本<span>三菱</span> Mitsubishi 6UEC52LA， Log Fitted (可以装原木） 经纪人指导价: 大概640~650万美金。 船在航行中，预计11月底初到中国天津卸货（当前航次为巴西到天津，铁矿石） 联络：13823383044

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴<span>三菱</span>） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

出售20，000吨油化船。 DWT 19，860 在9.71米上 建造时间 09 基塔尼洪 旗帜 KRS， KR类别 SS 7/2029  DD 7/2027 L.O.A. 141.00米 / 梁 24.20米 / L.B.P. 133.00米 /深度 13.20米 G.T. 11，561 / N.T. 6，115 <span>三菱</span>商事株式会社7UEC45LA 船体:双层船体 国际海事组织等级:II+III 储罐:16 / 容量:21，701 / 泵:16x250立方米/小时 StSt / 涂层 / StSt 在 +80°C下盘绕。 LDT 5，153。

出售35000吨 集装箱船 2076TEU 建造年月：2024 建造地：中国江苏 船级社：CCS 船旗：巴拿马 总长182宽30m/型深14m 满载吃水：10m 空载吃水：5.3m 货舱6 结构：双底双壳 主机型号：广柴<span>三菱</span>6UEC42LSH 主机功率：6090KW 总吨/净吨：22400/12100 舱容：46458 航速：13节 航区：无限航区 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售5.25万吨 散货船 建设日期：2024年 产地：中国江苏 船级社：ccs 总长190m/宽32m/深16m 满载水：11m 空载吃水：/ 参考载重吨：52,500吨 货舱数量：4个 结构：双底双壳 主机型号：<span>三菱</span>6UE42 额定功率：6805KW 航行区域：近海 总吨/净吨：/ 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

MITSUBISHI UEC50LS II 缸套 现货供应 常熟海航专业生产及销售船舶柴油机发动机备件。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。 致力于船舶备件二手库存现货供应，新件加工生产研发，翻新修复，修船技术支持等业务。 供应原厂二手件/翻新/新件/OEM件，可提供多种性价比产品解决方案。 我司创立于2009年，有超过1万种的备件库存。 服务于全球众多船公司，船厂，船管公司，采购集团公司等，受到国内外客户广泛好评和认可。 备件产品范围：船舶主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。  同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件，承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆，阀座翻新业务。 品牌：MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI<span>三菱</span>,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc... 曲轴，凸轮轴，缸盖，缸套，缸套水套，机架，活塞，活塞头，活塞裙，活塞环，活塞杆，活塞销，阀杆，阀座，连杆，主轴瓦，连杆瓦，十字头瓦，后端主轴瓦，填料函，柱塞，摇臂总成，喷油器，油嘴，中冷器，进排气顶柱，空气分配器，进气阀，排气阀，高压油管，进气导管，排气导管，高压油泵，出油阀，铜垫，启动阀，示功阀，转速表，连杆螺丝，O形圈，防水圈，滑油泵，柴油泵，水泵，传动齿轮，活塞环衬套，弹簧上座，弹簧下座，内外弹簧，叶轮，转速表软管，涡轮增压器，空压机，过滤器，液压碰，空气气动马达，分油机，造水机，调速器，调试器马达，锚链等。

出售2026年55000吨无限航区集装箱船（3632TEU） 出售价格：面议 航区：无限航区 船级社：CCS 载重吨位：55000T 建造日期：2026年 船舶长度：213.00m 船舶宽度：35.00m 船舶型深：17.80m 满载吃水：12.300m 主机型号：6UEC50LSH-Eco-C2 主机功率：10680KW 主机厂家：<span>三菱</span> 箱位：3632TEU 联络：13823383044

出售2024年造4600TEU集装箱船。 航区：无限航区 船级社：CCS 载重吨位：55000T 建造日期：2025年 船舶长度：213.00m 船舶宽度：35.00m 船舶型深：17.80m 满载吃水：12.300m 主机型号：6UEC50LSH-Eco-C2 主机功率：10680KW 主机厂家：<span>三菱</span> 联络13823383044

出售2025年55000吨无限航区集装箱船（3632TEU） 出售价格：面议 航区：无限航区 船级社：CCS 载重吨位：55000T 建造日期：2025年 船舶长度：213.00m 船舶宽度：35.00m 船舶型深：17.80m 满载吃水：12.300m 主机型号：6UEC50LSH-Eco-C2 主机功率：10680KW 主机厂家：<span>三菱</span> 箱位：3632TEU 联络13823383044

出售：32000吨散货船 建造地/时间：江苏/2022年 参考载货量：32000吨 总长165米/宽28.2米/型深13.9米 满载吃水：10米 船级社/航区： CCS/近海 主机：<span>三菱</span>洋普33LSH1型 功率：5000马力 状态：大厂新造精品船 船员/航速：19人/12节设计 备注：带90%发票 编号：279 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

用途为挖泥、起重吊装两用船舶。：SKK-30011GDT-L，最大起重能力 300t。 总长：57.00m；船宽：22.00m；型深：3,70m； 总吨：1493；净吨：447； 空载排水量：1522.19t；满载吃水：2.85m； 建造完工时间：1998年01月01日； 建造者：日本富士海事工业株式会社； 全回转吊机：日本SKK-30011GDT-L型； 主吊起重能力：300t，副吊起重能力：31t； 主发电机组：日产SAA6D125E-2-B型1台，额定功率：232KW； 停泊发电机组：日产S4K-T型1台，额定功率：53.7KW； 吊机室绞车原动机：日本<span>三菱</span>S12N-MPTA型柴油机1台，额定功率：1130HP； 其他参数： 11方轻斗：1只、8方重斗：1只、8方梅花斗：1只； 定位桩：20米*2根，最大固定深度：19米； 定位锚机：4组、系泊绞车：4台，由辅机舱主发电机驱动； 吊机吊臂长：37米，最大安全工作负荷：150吨。 联络13823383044

新造53000吨近海散货船出售 出厂日期2023.9月 尺寸189.99*32.2*16.5米 主机：<span>三菱</span>6UE42（6805KW） 船级社：国内CCS 编号：136 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售53000吨 散货船CCS 建造年月：2023年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长189.50m/宽32.50m/深16.50m 满 载 吃 水：11.1200m 参考载货吨：53000吨 货仓数量：1个 航 区：近海 主 机： <span>三菱</span>6UE42 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售：8700吨外贸集装箱船， 装载标箱585TEU，25个冷藏箱，1994年10月挪威建造，NK船级社，无限航区，国旗香港，主机曼B&W6L42MC型5100KW=6900马力，副机<span>三菱</span>S6R2-MPTA型565KWx3台。本船满载航速12.5节，压载舱状况良好，目前在航中，国内可安排看船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

出售32000吨运木船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 船级：NK 完工时间：2011.11 总吨：20000 净吨：10883 货舱舱容：42000m³ 主机品牌：<span>三菱</span> 主机型号：6UEC43LSII 主机功率：6300KW 舱盖形式：液压折叠式 船体结构形式：双底双壳 主机数量：单机 吊机/吊杆：有 货舱形式：箱型舱 木材绑扎立柱：可拆卸 备注：该轮2022年做完坞检，货舱重新喷砂油漆，主辅机保养，安装BWTS。 cherry13823383044

出售国内ZC检验2021年9511DWT自吸自卸砂船（可装17000吨） 船舶类型：自吸自卸砂船 建造地点:福建 建造时间:2021年3月 船长128.60m／宽25.60m/深8.60m 满 载 吃 水：5.80m 参考载货量：9511t 货 仓：10个 仓 容：8179立方 结构型式：双底双壳 航区:沿海A1+A2 主机：潍柴6280型2400KWx2台 发电机组:400KWx3台，100KWx2台 卸砂机：潍柴6280型2400KW一台 吸砂：广柴2941KW带38寸大头泵 半真空打水：日本<span>三菱</span>S16R2-T2MPTK型1882KW带26寸泵 抽水：潍柴8WH25LC型1470KW 下 次坞检：2023年3月，特检：2025年3月 航速:13节，证书齐全，（安全体系未办，无营运证） 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

吊机驱动主机型号： 日本<span>三菱</span>共二台： S12R 1200KW1台，S16R 1500KW 1台 13年时从日本全新进口买来，详情请联系久和船舶徐先生13957214883

出售实载5600吨沿海自吸自卸沙船： 2020年江苏建造/ 参考载货量4330吨/ 总长92.70米/ 船宽17.38米/ 型深5.90米/ 满载吃水4.50米/ 主机:上海<span>三菱</span>重工1750马力x2台/ 卸沙:上海<span>三菱</span>重工1500马力/ 皮带1.6米宽/架32米长/ 有营运证，安全体系/ 抽砂 ：广柴2100马力大头泵/ 打水：玉柴1200马力/ 证书脱检了可以恢复，方便验船/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。