管道检测机器人特点 1、品质保证，寿命约15年左右 2、可检测<span>小</span>管径为100mm，大管道为2000mm，长电缆为500m 3、动力强劲，可以拖拽3-5吨车，爬坡角度45° 4、自带6种测量方式，拓展20余种测量方式 5、快拆结构，针对故障部位点对点更换与修复 6、独立的系统保障数据的完整性与安全性 7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证 针对市政管网的各种环境，管道机器人可以实现总共20种测量功能，其中7种常规功能如下： 1、裂缝测量 2、管径测量 3、水位测量 4、支管直径测量 5、支管角度测量 6、管道弯曲度测量 7、管内物体横截面测量 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售国内CCS检验2023年江苏造15000吨集装箱 建造地点：江苏 建造时间：2023年 总长／船宽／型深：140m／21.3m/11m 满载吃水：8.0m 参考载货吨：15000吨 货舱数量：5个 舱盖：码头吊 航区：近海 主机厂家：广柴6G32A/2930kw马力1台 箱位：总箱位977仓内401 航速9.5节油耗6吨 财富热线：18959946619 <span>小</span>清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，二手船舶买卖，船舶拆解（国家一级环保资质，有拆解资质），船用油漆-有机硅(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作～

出售国内CCS检验2011年浙江造10500吨集装箱船 建造地点：浙江 建造时间：2011年 总长／船宽／型深：140m／19.8m/9.82m 满载吃水：7.30m 满载排水量：14800吨 空载排水量：3750吨 参考载货吨：10500吨 货舱数量：3个 舱盖：码头吊 航区：近海 主机厂家：广柴6G32A/2930KW*1台 在航船，可移户 箱位：总箱位720 仓内310 甲板410，仓内1层高箱 去年刚进坞，油耗6吨左右/天，航速10节以上 财富热线：18959946619 <span>小</span>清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，二手船舶买卖，船舶拆解（国家一级环保资质，有拆解资质），船用油漆-有机硅(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作～

锚拖出售主机8260两台证书大机<span>小</span>标4000证书，有人需求租出售都可以联系我18905101013

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99年的德国造，16000吨油化船，145米长，19.6米宽，10.65米型深 10个230立方米/<span>小</span>时货泵，主机5700马力，货舱舱容14500立方米，已经整理完毕 联络13823383044

出售：16000吨外籍油化船 For sale: 16000T international tanker 建造年份：1999年（国际油轮） 建造地址： 德国 船舶尺寸： •总长：145.00M •船宽：19.60M •型深：10.65M 货舱舱容：14500立方米 油舱配置：10个230立方米/<span>小</span>时货泵。 主机：5700马力 已进坞全部保养好，国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

盐城启琛船舶设备有限公司是国内的锚链和锚的现货库存商。 我们的优势 ： ①现货资源多，常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货，全部拥有船级社证书，少量锚链是现货等待船检阶段。有证书的现货是订单后24个<span>小</span>时内发货。等待船检现货，高效率安排检测发运。 ②发运快：因为我们的货物齐全，锚链和锚规格和数量众多，我们可以保证货物的发货时间。 ③运输时间短：我们所有的货物全部是自己发运，我公司有专门的货运部可以在接收到通知后，随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。可以保证时效性！ ④高品质 ：我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书，假一赔十。 ⑤丰富的送船和安装经验，确保您无后顾之忧。 ⑥ 安装经验 ：我们有自己的安装队伍，可以修补起锚器 ，安装锚和锚链。 ⑦一条龙服务 ：我们有充足的货源 ，技术出身的销售人员 ，发运团队和安装团队 。 以下是我司目前一<span>小</span>部分现货规格，我们的目前现货产品有 ： ①锚链和附件类：12.5mm~124mm规格锚链，大部分已经拥有船检证书，其他现货等待船检阶段。 ②锚现货 ：大抓力锚： ,6525,6975,7425,8775，9225,10575,13350KG； 斯贝克锚 ：2850,7800 ，9900，8700，12300KG 外检证书在手。 ③链条类：舱盖链条，起重链条，不锈钢链条常规尺寸有现货。 因我司货物流动性强，库存随时减少，随时填充其他规格，具体数量和规格以现询价为主 。 我们的产品： 1）锚链和附件：φ12.5～φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); 2）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，大抓力锚等船锚产品； 3）链条：起重G80圆环链条，各种不锈钢链条和舱盖链等； 4）各种卸扣 ：美标卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 5）索具：钢丝绳配件，索具配件，卸扣类，吊装带等常见规格现货； 6）船用起锚机，绞盘； 7）舾装件：导缆孔，系缆桩，掣链器，滚轮。 以上产品保证全部全新，质量可靠，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV等10个国际船级社的产品认可的正本证书。 我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头，锚地安装船锚和锚链的经验，并可代理出口和报关业务。

参考载重5700吨，散货超载9000吨 十个冷藏插座，载标箱426T 13361208212<span>小</span>朱

双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介，该船由国内知名设计院与造船企业联合打造，入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000<span>小</span>时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平 联络13823383044

螺旋弃锚器其结构较复杂，利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住，但使用安全可靠，即使在锚链绷紧时也易松脱，缺点是开启动作较缓慢。 螺旋弃锚器通过手轮操纵螺杆，使制动卡绕销轴旋转，锁住(系固锚链)或打开(解脱锚链)滑钩。如果需要实施远距离操纵，可将手轮操纵改为<span>小</span>轴传动装置遥控操纵。螺丝弃锚器可垂直安装在舱壁上，也可水平安装在甲板上，性能可靠，操纵方便，适用的锚链直径范围大。

弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴水不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量<span>小</span>，仅需挖个很<span>小</span>的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 管道快速修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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pvc管道修补器 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。 <span>小</span>型修补器 <span>小</span>型修补器适用于漏点较<span>小</span>、管道外径较<span>小</span>的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积<span>小</span>。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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船为单甲板、单舷、双底钢质全电焊结构，机舱、泵舱和首部是双底。桥架 和船体的连接、主钢桩和船体轨道之间的支撑结构、桥架结构和桥架绞车的支撑结构 的刚性和强度满足规范相关的要求。主甲板上部设有 5 层甲板室。主甲板上从船尾 至船首设有疏浚施工设备拆检吊机， 3 台吊机均为 30mX30t 全回转甲板吊。 重要参数 外形：总长 121 米 型宽 25 米 型深 8.5 米功能：远海航区自航， 航速 13 节 采用钢桩定位与三缆定位双定位系统 作业能力：挖深 45°38 米 最大 65°； 总装机功率 35775kw； 泥泵清水流量 23000 立方米/<span>小</span>时； 扬程 80 米, 排泥管 DN1150。 绞刀功率 8000kw；绞刀屈服强度 1400Mpa，冲击功：大于 70 J，可挖掘珊瑚礁和海底 硬质岩石。规范 本船船体和设备按照签订建造合同时生效的下列规范、规则和所有修改通 报进行设计、建造： 中国船级社(CCS)《国内航行海船建造规范》(2012)及《修改通报》（2013、 2014）；中国船级社（CCS）《材料与焊接规范》（2012）（2013、2014 修改通 报）中华人民共和国海事局(CHINA MSA)《船舶与海上设施法定检验规则》（国内 航行海船法定检验技术规则）(2011) 及其最新修改通报 联络13823383044

出售4000马力，54.8米三用拖轮 2010年底完工交付 适用于拖带、港口作业，又具备消防辅助功能， 总长54.8米，船宽11米，型深4.7米， 满载吃水3.6米，满载排水量1490.3吨， 空船排水量550吨。 主机为两台8240ZJ柴油机， 额定功率1470千瓦， 额定转速425转/分钟， 匹配可调螺距式螺旋桨，直径1.9米， 艏侧推装置（型号: NFT061，额定功率: 90KW）， 具备DP-1级动力定位能力。 该拖轮可容纳最大船员人数13人， 特殊任务下还可搭载32人， 设备配置上，主甲板设有液压拖缆机、 锚绞车及尾滚筒， 船舶拖力50吨， 甲板面积300方。 对外消防泵排量达到112立方米/<span>小</span>时， 压头1.16MPa， 联络13823383044

售200人双体全铝合金高速客船 入级CCS。 安全运营约5000<span>小</span>时 船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米， 客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间） 推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%， 联络13823383044

启琛船舶设备有限公司， 生产船用锚链和附件 ，船锚 ，提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件，船锚 ， 提供正本船检证书！船用锚链和附件： 12.5-114毫米锚链 和附件 （肯特卸扣，末端卸扣，锚卸扣，浮筒卸扣 ，转环卸扣，横档等)，54以上锚链和附件 ，目前仓库货源充足 ，随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 ：AC-14 ,德尔塔锚，霍尔锚，斯贝克锚，日式无杆锚，丹福尔锚等提供各种船检附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器。链条 ：各种标准不锈钢链条, 起重链条，矿用链条 ，可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准，提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们急客户之所急，证书在手的货物24<span>小</span>时内发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，安装锚链，欢迎致电！

无线电子听音器 1）本电子听音笔由结合高灵敏度的拾音和放大功能，可探测到<span>小</span>的漏水和噪音。 2）通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音，无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3）通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关，如果液晶显示值不是零，说明一起开始听音了，操作者需要带上耳机监测听到的噪音，并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 供热一次网泄漏预警仪 监测距离800米-1500米 通过区域相关，直接定位漏点位置 发现管网泄漏时预警 解决一次管网距离长无监测点的难题 二次网泄漏预警仪 利用安装在管道上的漏水噪音传感器，采集凌晨2:00-4;00的管道漏水的<span>小</span>噪音强度和噪声频率，并将这些漏水数据上传到接收机、平板或漏水预警平台，通过数据分析，给出管道漏水的评估结果（有漏、可能漏、无漏）。快速判断漏点区域，相当于专业的测漏工程师24<span>小</span>时值守。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。