船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2005年11月 总长 114.80米 型宽 16.20米 型深 7.80米 满载吃水 6.15米 船舶高度 31米 满载排水量 8713吨 空船重量 2214吨（倾斜试验结果） 载重量 6499吨 总吨位 4404 净吨位 2466 设计航速 12.5节 服务航速 10.5节 续航力 3000海里 货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个 舱盖重量 22吨 集装箱箱位数 354TEU=（舱内）174TEU+（甲板）180TEU 18TEU+168FEU=（舱内）18TEU+78FEU+（甲板）90FEU 集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层 甲板（13bay-23bay）最大可装载三层平箱 集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个 主机型号 8DKM-28（陕西柴油机厂） 功率/转数 2500KW/750r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 120GFC54 3台（南通奥特威发电设备厂） 120KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min 发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天 燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂 型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 40公斤/<span>小</span>时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚 锚链 AM2 Φ48MM 467.5M 舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M 全封闭救生（救助）艇20人×2艘 通导设备 1台JMA-3254雷达；1台JMA-3244雷达；磁罗经；自动舵；测深仪；2台甚高频；GPS；C站；电子海图和SRG-1150DN中/高频电话 液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米 主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米 　　淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米 船舶定员 20人<br/>报价：1850万人民币，本人估计：1750万人民币以内！

<br/>求租，买5000吨以下的吸沙船，联系人周华13122233888 工期2年,海水深16米,软泥土为8米到13米,砂层为5米到29 米,需要射流泵细砂船,每<span>小</span>时吸砂2000方以上..运输距离11 到16海里.地点:珠海

<br/>工期2年,海水深16米,软泥土为8米到13米,砂层为5米到29 米,需要射流泵细砂船,每<span>小</span>时吸砂2000方以上..运输距离11 到16海里.地点:珠海 联系人：周华 13122233888

S-093A型 遥控路灯控制器 也叫做：《城市路灯控制终端》《无线路灯遥控器》 《三遥路灯控制器》《智能路灯遥控器》 S-093A型 带3路控制，控制电流<span>小</span>于5A ，先控制交 流接触器然后交流接触器再控制路灯。 城市道路照明监控管理系统”， 克服了传统时控钟控、光控城市路灯的缺点，实现城 市道路照明的集中控制与管理，既达到了节电节能，又实 现了城市功能现代化管理的目的。<br/>S-093A型 遥控路灯控制器 也叫做：《城市路灯控制终端》《无线路灯遥控器》 《三遥路灯控制器》《智能路灯遥控器》 S-093A型 带3路控制，控制电流<span>小</span>于5A ，先控制交 流接触器然后交流接触器再控制路灯。 城市道路照明监控管理系统”， 克服了传统时控钟控、光控城市路灯的缺点，实现城 市道路照明的集中控制与管理，既达到了节电节能，又实 现了城市功能现代化管理的目的。

载重吨:23800 总 吨: 长 度:158.80 深 度:13.40 宽 度:24.20 吃 水:9.65 航 速:12.3 挂 旗:中国 马 力:6120马力 建造厂:浙江船场 建造年份: 可交船日期:2011.8 入 级:ZC 报 价:7700万 地区:浙江 台州市 详细信息:本公司现有一输23800吨新造散货船，船检为ZC,如有意向请联系13989607789 <span>小</span>施 <br/>价钱好说 联系13989607789 <span>小</span>施

<br/>本公司有印尼客户要求购一艘平台供应船。 要求远洋十大船级社 要求： 甲板面积300平方以上。 铺位45人以上。 消防泵炮达到600立方/<span>小</span>时 船龄5年以内。 预算900-1100万美元 如有合适请与我联系。 陈舟杰

<br/>求购600P左右的拖轮 船证书需要齐全 预期价格45万以内 差不多价格的可以详谈

<br/> （1）潍坊联信增压器欢迎新老客户洽谈（增压器<span>小</span>王，增压器，）。潍坊联信增压器专业生产增压器，涡轮增压器，增压器配件，质量三包，信誉可靠，价格合理，服务周到始终如一，为您提供满意的增压器。 (2)产品配潍柴6160、潍柴R6160、潍柴6170、潍柴6200、潍柴8170、潍柴WD615斯太尔柴油机增压器，配潍柴第二发动机厂495、潍柴R4105、潍柴R4100、潍柴4102，潍柴R6150ZD、潍柴R6105AZLD、潍柴R6105RZLD柴油机增压器、配济南柴油机厂6190、济柴8V190,济柴12V190柴油机增压器，淄博柴油机厂6170、淄博8170增压器，胜动燃气机增压器，康明斯系列增压器，锡柴系列增压器，玉柴系列增压器，大柴系列增压器，朝柴系列增压器，云内系列增压器，扬柴系列增压器，全柴系列增压器，洛柴系列增压器。 (3)公司主要生产12GJ系列增压器、SJ130-1增压器、SJ140B增压器、J65/J56/J56A增压器、J80增压器、GT42增压器，GT45增压器，SJ86增压器、GJ90B增压器、HC5A增压器、HX80增压器，SJ150系列增压器、20GJ系列增压器、FJ130-1增压器、FJ135-1增压器、SJ135-3J增压器、SJ145增压器、H145 S43增压器、J130B-04/-05增压器、J135A/01增压器、H110A-07/-06/-05增压器、SJ170C1/C2增压器、SJ150-7A/9B增压器、SJ168-1/-2增压器、SJ158增压器、SJ160-1/-2增压器、J170-1/-2增压器、H145-03FL增压器、H160-01/-10增压器、SJ60W-4增压器、SJ76/86增压器、GJ90C增压器、HT3B增压器、J112增压器、J114增压器、TB28增压器。 （4）奥迪Q52.0T,奥迪2.0T,大众CC2.0T,奥迪Q73.0T,迈腾1.8T,圣达菲2.0T,圣达菲2.5T,路虎,奔驰,宝来柴油1.9,涡轮增压器等系列产品，联信涡轮增压器广泛用于船舶、发电机组、工程机械、农业机械、重型汽车等各大领域。专业的增压器技术，专业的增压器匹配，专业的增压器服务尽在潍坊联信增压器-<span>小</span>王愿真诚与您合作。

<br/>受买方委托求购以下船舶两艘 250TEU 以上/ 350TEU以下,載重3.000/5.000吨,吃水位最高 4.0米,3.5米是最理想設計,需有舱盖设备,供內河、江丶近 海航行。2艘,

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/<span>小</span>时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/<span>小</span>时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

吸沙每<span>小</span>时2000吨左右，自卸每<span>小</span>时5500吨。<br/>船舶为自吸自卸沙船，运输二年，实载6300，主机潍坊8200*2台，辅机潍坊6160一台160KW兰电，上海100KW一台兰电50KW一台兰电，自吸主机康明斯12V190，1930马力，自卸主机济南6190一台，有意者看实船， 没有证书。

<br/>马来西亚抽沙工程，寻大型抽沙船合作，要求有每<span>小</span>时能完成3000立方抽沙的能力，工期五年，出国工作人员及船舶文件手续由我公司办理，有预付款，无需带资与垫资。有意到马来西亚做工程者，提供及携带船舶证书扫描件并上门洽谈面商，工程施工时间宝贵请从速联系，办好手续即赴马来西亚施工。

船型船名總長垂線間長型寬B 型深D 設計 　　吃水載貨量CW 主機型號功率齒輪箱航速續航力航區 船級社交船 　　日期船東 　　 　　敞口集裝箱船聯合30 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250<span>小</span>時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合28 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250<span>小</span>時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合22 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250<span>小</span>時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合20 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250<span>小</span>時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　7000油船 SAAG SIRIUS 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 6G32 2665KW＊600rpm GWC60.66 12.5海裏／<span>小</span>時 5000海裏無限航區 BV 2009-5-13 馬來 西亞 　　 　　20000噸散貨船未命名 159.60m 149.80 m 23.00 m 12.38 m 9.00 m 待定待定 11.50 節 5400n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　23000噸散貨船未命名 159.401m 149.80m 24.40m 14.00m 9.80m 13節 6000n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　5500IMO2噸級油輪未命名 102.7m 95m 17.8m 8.8m 6m Himson9H25／33P MekanordGearboxType 70 11.7節 5000海裏無限航區 BV 在建英國 　　 　　5500M3耙吸式挖泥船海神浚2 105m 95.2m 19m 8m 6m 5000M3 8320Zc2-3b 2795kw×2 12節無限航區 CCS 2009- 2-20 浙江 　　 　　12000噸油船二級化學品船 Sea Frontier 134.85m 126.00m 22.00m 10.60m 7.457m 12000T 8PC2-6型6000HP GWC6675 3：1 13.5節 6000海裏無限航區 BV 2008.2 韓 國 　　 　　7000噸級油船中業5 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3：1 11.5 節 2000海裏近海 CCS 2007.3 上海 　　 　　7000噸級油船錦樂117 117.40m 109.00m 16.50m 8.30m 6.90m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3.5：1 11節 2000海裏近海 CCS 2007.3 溫州<br/> 船型 總長*型寬*型深(米) 設計吃水 主機型號功率 齒輪箱 實際載貨量 航速,續航 力,航區 船級社 船東 80米敞口式集裝箱船 80*15.6*6.5 4.08 720KW*2 HCT1100型 2905T 9KN,250<span>小</span>時,沿海 ZC雙機,雙槳,雙舵 寧波 7000噸成品油船 118*17.6*9 6.6 6G32 2665KW*600rpm GWC60.66 7000T 12.5海裏/ <span>小</span>時5000海裏 無限航區 BV 馬來西亞 發動機類型： 舷內的 材質： 鋼鐵船 發動機衝程： 2衝程 用途： 貿易 類型： 商船

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ <span>小</span>时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水，主机广柴2800马力。

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机 121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 法国船级社BV 载重吨 航区 近海 货油舱容 9978.16m3 油舱数 12个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。 本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。 本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾 部。 本船主要用于装运闪点<span>小</span>于 60℃的汽油、轻柴油、航空 煤油等货品，并可同时 装载2 种不同的液货。 本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一 对污油水舱，以及首、 尾尖舱和机、泵舱等。 货油舱区域为双壳和双层底结构，双层底舱和边舱用作压 载水舱，在货油舱区域， 设有步行天桥。 机舱区域设置双层底，内底板水平伸向两舷，双层底内布 置有燃油泄放舱、主 机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水 舱、污滑油舱、污水井、 灰水舱和粪便舱等。 在机舱内设有逃口，直通上甲板。机舱平台设有各种日用 油舱等。 首尖舱兼作压载水舱。 尾尖舱为压载水舱。 航速、螺旋桨和续航力 服务航速：在设计吃水 7.20m 时，主机发出持续常用功 率85%MCR， 并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为 13.5kn。 螺 旋 桨：本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 镍铝青铜。 续 航 力：按服务航速、燃油消耗量、 燃油舱容积和淡水舱容积计算………………………… 6000 n mile 主 机： 6G32 选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm

91年日本川崎制造船用克令吊，状态跟新的差不多，15966567879，烟台<span>小</span>吴<br/>臂长31.5m，有效作业半径22m，

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>建造年月： 2009-03-10 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 950 总吨： 493 总长： 54.66 垂线间长： 49.65 船宽： 8.8 型深： 4.25 满载吃水：3.55 舱容： 1100m&sup3; 舱数： 8 加温盘管： 直径32cm镀锌管 货油泵能力： 400立方/<span>小</span>时 *2台 货油管吊机： 主机： 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN 副机： WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min TD226B-4CD1 60KW 1500R/MIN 发电机： 1#-2#发电机组：TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN 3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN 油耗： 主机 1.5T/D 4# 航速： 9kn 特检： 2014-7-10 坞检： 2013-3-1 锅炉 CXC-150L 工作压力：0.7 MPa 受热面积：73㎡，该船双底单壳，主机实际630ps,现主要装载原油。

目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型号 CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型号 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/<span>小</span>时 挖深 10米 排距 1000米 工作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。 <br/>目前车间有个10寸绞吸式挖泥船，可以随时发货。 型号 CSD-250 总长 25米 船体长度 18米 船体深度 1.6米 船体宽度 5.2米 主功率 540千瓦 泵型号 12/10G 吸泥管内径 300毫米 排泥管内径 250毫米 排量 1200立方米/<span>小</span>时 挖深 10米 排距 1000米 工作重量 100吨 定位桩 直径377毫米 绞车 3台 欢迎来公司考察参观，验货满意付款后随时提货。

本船为非自航分体绞吸式挖泥船。 产量：3500方/每<span>小</span>时 石家庄泵 流量：3500方/<span>小</span>时 吸泥管：550mm, 排泥管：500mm 主机;康明斯900kw， 辅机;康明斯300kw， 刀头：170kw 定位桩：630mm，2根<br/>本船为非自航分体绞吸式挖泥船。 产量：3500方/每<span>小</span>时 石家庄泵 流量：3500方/<span>小</span>时 吸泥管：550mm, 排泥管：500mm 主机;康明斯900kw， 辅机;康明斯300kw， 刀头：170kw 定位桩：630mm，2根

该船为分体式挖泥船，船体尺寸该船为分体式挖泥船，船体尺寸28x7.8X2.0,总长度40米。泥泵流量每<span>小</span>时3500方，最大挖深16米，主机康明斯900kw，辅机康明斯261kw。,总长度40米。泥泵流量每<span>小</span>时3500方，最大挖深16米，主机康明斯900kw，辅机康明斯261kw。 欢迎来电索取技术参数，影像资料。<br/>该船为分体式挖泥船，船体尺寸28x7.8X2.0,总长度40米。泥泵流量每<span>小</span>时3500方，最大挖深16米，主机康明斯900kw，辅机康明斯261kw。 欢迎来电索取技术参数，影像资料。