带消防功能的全回转港作拖轮,也可兼作沿海拖轮 船级: ＣＣＳ ★CSA Tug R2 ★CSM 航区<span>营运</span>海区: 沿海/A1+A2 <br/>482GT,144NT,续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎 KST-200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台 对外消防系统: *驱动消防泵的柴油机: 型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm *消防泵: 600m3/h @132m @1800rpm *主消防炮: 360m3/h@75m *付消防炮: 180m3/h@55m 喷淋和水幕设备: 65Ｌｘ20个

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3020吨，具有大陆至香港航线<span>营运</span>航行<br/>主机：潍柴8170

航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2 总吨位：198 净吨位：59 主机马力：2200马力 主机型号：CW82C-12<br/>功率：800*2KW，总吨：198吨，净吨：59吨， 总长：26.78m 船长：24.06m 满载水线长：25.31m 船宽：8m 型深：3.8m 满载吃水：2.9m 满载排水量：380.3t

功率：800*2KW，总吨：198吨，净吨：59吨，航区：近海<br/>功率：800*2KW，总吨：198吨，净吨：59吨，航区：近海； 总长：26.78m 船长：24.06m 满载水线长：25.31m 船宽：8m 型深：3.8m 满载吃水：2.9m 满载排水量：380.3t 航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2 总吨位：198 净吨位：59 主机马力：2200马力 主机型号：CW8200ZC-12 确有意向购买者，请到浙江台州现场看过船之后联系。

长45米宽8.6米型高3.6米 1991年建， 主机：广柴 750马 力（有两台）1990年 总长：45.46 船宽：8.6 型深：3.9 满载吃水：2.5 <span>营运</span>海区：A1，遮蔽航区<span>营运</span>限制 <br/>船体材料：钢制 主机：广柴，6300C 294KW*2

主要设备厂牌规格书中有说明，如： 主机：MAN B&amp;W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 x 129转/分钟; 螺旋桨：瓦锡兰，5叶片，5,100毫米直径； 辅机(原动机）：洋马，6N21L-SV, 3 x 745千瓦，720转/分钟； 应急发电机（原动机）：CANGWON-CUMMINS; 主发交流发电机：TAIYO 3 x 680KW; 应发交流发电机：TAIYO 1 x 180KW; 集控台：TERASAKI; 推进系统自动化：DANFOSS; 监控和动力管理自动化：LYNGSO; 货油泵：AALBORG 空压机：3台，SPERRE-HL2/160； 净油机：Alfa Laval; 热交换器：Alfa Laval; 锅炉：AALBORG,13,000 kg/h; 所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在<span>营运</span>了，还有条目前已经完成70%，资金问题应经停工了

还有6个月保修期） 13方抓斗挖泥船 总吨：1540 净吨：462 2014.6 上水 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿海 满载吃水：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重45 <br/>在<span>营运</span>

无锡油船 正常使用 保险 <span>营运</span>证都有 有意着联系18715256088<br/>双机器

三级油船 2012年中国造 ZC船级 近海航区 载货：940吨 总长：53.8米 船宽：9.2米 型深：4.15米 吃水：3.55米 8舱 双套管路 主机：济南6190/735PS 航速：10节 双底双壳<br/>有<span>营运</span>证

航区：A级 总吨：319T 净吨：178T 载重吨：490T<br/>主机二台:玉柴油机 112KW*2台有<span>营运</span>证，船舶证件齐全，有效。

船长82.6米，型宽17.6米，型深4.8米，吃水：3.6米 ZC检验，有围板和前跳板。 欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com，直接船东。 <br/>总长 82.60 M 型宽 17.60 M 型深 4.80 M 设计吃水3.60 M 主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm 马力大，航行速度有保证 吃水浅，<span>营运</span>范围更广大 全部正规船用材料，工艺质量好 随时欢迎看船，非中介 www.hpship.com

现有13500吨散货船出售，广柴主机,<span>营运</span>中，ZC检验，近海航区，可随时交船，欢迎来电来函咨询并索取详细资料并洽谈。 联系人:卢先生13968690952.<br/>请在这里填写该船的主机型号广柴6G32、主机功率2665KW、舱盖、舱口尺寸23.8*11.97米、舱数三舱及舱容17964.

出租形式:期租船或光租船. <span>营运</span>航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8170ZLC-18 联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895

船籍港：连云港 建造时间：2014年5月（<span>营运</span>中） 主机：STX 6S42MC7柴油机 航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2+A3 如有需要，可致电详谈。<br/>船籍港：连云港 建造时间：2014年5月（<span>营运</span>中） 主机：STX 6S42MC7柴油机 航区：近海 <span>营运</span>海区：A1+A2+A3 如有需要，可致电详谈。

2013年建造双底双壳加油船 主机：500马力<br/>8舱， ZC近海航区， 有<span>营运</span>证，部级运力

一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完工 <span>营运</span>海区 A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6200ZC-36 证书标定功率216KW 497总吨 278净吨 8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆 双底双壳容量423立方 2台50KW发电机组 1台30KW发电机组 1台20KW轴带发电机 机舱自动化BRC

此船可以装3000吨，皮带宽1.2米<br/>zj主机是6190X2，证书是内河，现在在沿海<span>营运</span>

<br/>出租形式:期租船或光租船. <span>营运</span>航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数8 功 率 524 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 10万每月

<br/>手续齐全12月刚上岸年检，进行了维修保养。有<span>营运</span>证。 所有证件齐全。有需要的请联系我详谈！！！

载货量921吨，航区：沿海，<span>营运</span>海区A1+A2<br/>主机功率216千瓦、总吨498吨、净吨278吨