出售10688吨可装686个箱位多用途船 船级社：国内CCS 建造年月：2009年8月 建造地：浙江 总长140.00m/宽19.80m/深9.82m 满 载 吃 水：7.300m 参考载货吨：10688吨 货舱 / 舱盖：4个货舱/液压顶立舱盖 总吨 / 净吨：8118/4546 航 区：近海 主 机 ：宁动GN8320ZC14B 主机马力：4000马力 总箱位686个，298标箱舱内,388标箱舱 发电机：主发电机280.00KW*3台，应<span>急</span>发电机169.40KW*1台 下次特检：2024年 ​财富热线13823383044

船名 REF290 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 全长（米） 95.20 垂线间长（米） 85.20 船宽（米） 14.00 型深（米） 6.70 夏季吃水（米） 5.60 总吨（吨） 2495.00 净吨（吨） 1108.00 夏季载重吨（吨） 2350.00 起货设备 吊杆6 x 2.5吨 主机 1 x AKASAKA柴油发动机 A41 3300PS 230RPM 主机马力（千瓦） 2426 辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW 发电机 1 x 应<span>急</span>发电机（船尾） 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x MYCOM SFW62N，氨气制冷 航速/油耗 12.5节 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3+3（由渔船的冷冻间改造而成） 舱盖数目 3 舱盖类型 液压 舱盖尺寸（米） 4 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6+3 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 143676 冷冻舱舱容（立方米） 4069 舱温（℃） -35/-30 靠球 4 保险 诚品保险顾问有限公司 定员 30 住舱 25个双人间

出售11000马力拖带、起锚、供应，三用拖轮（AHTS） 船级社：CCS（国际入级）， 航区：无限航区， 动力定位系统：DP2 总长：68.9m 型宽：15.5m 型深：7m 吃水：5m 主机马力：5400HP×2 主发电机：320KW×2 应<span>急</span>发电机：110KWx2 轴带发电机：1200KW×2 拖力：160T， 主拖缆最大负荷：450T， 主机、齿轮箱、舵机、导航等重要设备均为“罗罗”产品，（劳斯莱斯公司生产） 建造国：韩国， 船舶状况：在航。 该船刚做完换证特检，船舶质量上乘，动力系统良好。总体质量胜过国产新造的船。 价位：4600万 注：该船目前已中标国营单位租赁工程，拖轮出售可以带租赁合同出售。买家可以全款购买，也可以合作，买股份，共同经营，租金一起分。 Cherry13823383044

多功能管道连接器 多功能管道连接泛应用于有管道的领域，可以连接材质不同、轴向不同、直径不同的管道，使用管道连接修补器无需特殊工具即可施工操作。 管道连接器、管道修补器可以在不停运情况下，不需要电源和其他设备，只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道部位，拧紧螺丝即可，单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修。 主要用途：工业性管道的轴向偏差处、快速抢修管道、新管道的连接、空间小有火险的地方及管道有伸缩的地方、建设速度要求高的地方，用于船舶工作中可减少重量、节省空间、减少噪音和振动。 金属管道快速连接器 管道快速连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 管道快速连接器根据不同的连接功能，可广泛应用于油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

高压管道连接器 管道连接器是一种新型连接管道的装置，它结合了传统连接件的优点并加以改进，，通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能，当流体在平衡管道内受压流动，管体内部压力增加，施加在密封唇上的压力也跟着增加，随着密封唇受到的压力逐渐平衡，达到一种自紧式密封效果。 管道连接器安装起来非常方便，无需焊接，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担 高压管道修补器 高压管道修补器高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、煤气、给排水管道紧<span>急</span>抢修作业等领域 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售5030吨一般干货船380w 建造年月：2005年6月 建造地：浙江 船级社：ZC 总长99.50m/宽14.60m/深7.40m 满 载 吃 水：5.950m 参考载货吨：5030吨 货舱 / 舱盖：2个货舱/拉链舱盖 总吨 / 净吨：2978/1667 航 区：近海A1+A2 主机：无锡G8300ZC16BH 主机马力：2400马力 发电机：主发电机120.00KW*2台，50KW*2台,应<span>急</span>发电机30.00KW*1台 舱盖舱底板全换新，低价处理 特检时间：2025年 台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222

出厂位置：蚌埠市淮河造船厂，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG），船情况良好，新船

出售：单机11200吨沿海总箱位651个集装箱船（敞口集装箱） 船级社：ZC 建造年月：2021年9月 建造地：安徽 总长126.60m/宽21.40m/深10.60m 满 载 吃 水：6.700m 参考载货吨：11200吨 货舱 ：3个货舱 箱 位：甲板651个 总吨/净吨:8273/4632 航 区：沿海 配员：11人 主 机 ：宁动G8300ZC30B 主机马力：3000马力 （双油系统） 下次特检：2026年 发电机：主发电机138.00KW*3台，应<span>急</span>发电机60.00KW*1台，主机轴带发电机2206.00KW*1台 在航船，1600万贷款可用 Cherry13823383044

出售甲板船1000吨甲板船，可以吊集装箱 建造时间 2020 年 四锚定位船舶 航行锚1.3t/只 长度:192.5m 长度:192.5m 11 节 霍尔锚*2, 左侧锚链: ∅ 32mm 右侧锚链: ∅ 32mm 船舶入级 CCS 航区 沿海航区(A1+A2) 操作能力 双车双舵 机械设备 工程锚(四锚定位):艏部—德尔塔锚*2 2.0 t/只 艉部—斯贝克锚*2 1.5 t/只 工程锚钢丝: ∅ 30mm 长度:1000.0m/根 风速等级 蒲氏6级风 海况等级 6 级海况 环境海流 1.5 级 主要参数 船长 63.40 米 船宽 15.20 米 型深 3.50 米 满载吃水 2.50 米 空载吃水 1.931 米 总吨位 1057 吨 净吨 591 吨 甲板装载有效面积 40.0m*14.2m(长*宽) 参考载货量 1053t 柴油舱 NO.1P: 23.68 m3 NO.1S: 23.68 m3 NO.2P: 7.0 m3 NO.2S: 7.0 m3 船舶定员 10 人 特殊人员 12 人 主机功率 额定转速 发电机组 停泊兼应<span>急</span>发电机 蓄电池组容量 甲板克令吊 —臂架幅度 —SWL —吊机钢丝长度 —作业旋转角度 —作业吊臂最佳仰角 航行设备 AIS 型号 GPS 导航仪 标准磁罗经 操舵磁罗经 电罗经 2X582kW 1800r/min UCM274E13 90kW UCM274E13 90kW UCM224C13 30kW 400Ah 3-12m 20 t 180m 360° 30°~ 80° FA-150 GP-150 CPT-165 CPL-165A STD-22 Cherry13823383044

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船舶连接器 联管夹作为一种船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久 多功能管道连接器 多功能管道连接泛应用于有管道的任何领域，可以连接材质不同、轴向不同、直径不同的管道，使用管道连接修补器无需特殊工具即可施工操作。 管道连接器、管道修补器可以在不停运情况下，不需要电源和其他设备，只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道部位，拧紧螺丝即可，单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修。 主要用途：工业性管道的轴向偏差处、快速抢修管道、新管道的连接、空间小有火险的地方及管道有伸缩的地方、建设速度要求高的地方，用于船舶工作中可减少重量、节省空间、减少噪音和振动 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

凌云6号，油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河造船厂，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量：542.270吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG）现停靠于蚌埠淮河造船厂，船情况良好，新船

船舶连接器 联管夹作为一种船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久 多功能管道连接器 多功能管道连接泛应用于有管道的任何领域，可以连接材质不同、轴向不同、直径不同的管道，使用管道连接修补器无需特殊工具即可施工操作。 管道连接器、管道修补器可以在不停运情况下，不需要电源和其他设备，只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道部位，拧紧螺丝即可，单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧<span>急</span>带压封堵抢修。 主要用途：工业性管道的轴向偏差处、快速抢修管道、新管道的连接、空间小有火险的地方及管道有伸缩的地方、建设速度要求高的地方，用于船舶工作中可减少重量、节省空间、减少噪音和振动 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

中运锚链坚持以满足客户需求为第一目标，为客户提供7*24小时服务，常年储备大量的锚链库存及原材料库存，对于紧<span>急</span>需要更换锚链的客户可承诺1-3天内出货；在中国、东南亚所有港口可提供锚链、锚安装维修服务；根据客户需求可提供2-8年超长质保，质保期内免费换新。

中运锚链坚持以满足客户需求为第一目标，为客户提供7*24小时服务，常年储备大量的锚链库存及原材料库存，对于紧<span>急</span>需要更换锚链的客户可承诺1-3天内出货；在中国、东南亚所有港口可提供锚链、锚安装维修服务；根据客户需求可提供2-8年超长质保，质保期内免费换新。

出售24626吨前驾驶甲板船(双壳） 建造年月：2021年11月 建造地：江苏 船级社：ZC 总长153.80m/宽42.00m/深9.00m 满 载 吃 水：6.000m 参考载货吨：24626吨 总吨/净吨：16788/9405 航 区：近海 主机：广柴6G32A*2台 主机马力：2930KW×2台，共8000马力 发 电 机：主发电机570.00KW*2台，主发电机145.00KW*2台， 应<span>急</span>发电机114.00KW*1台 特检时间：2026年11月 Cherry13823383044

pvc管道修补器 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修复管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,同时独特的胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。 高压管道修补器 高压管道修补器高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、天然气、煤气、给排水管道紧<span>急</span>抢修作业等领域 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。