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<br/>直接客户.现金<span>急</span>购05年5000吨散货船
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应<span>急</span>发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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<br/>船最好是方便旗，船领1990---2005年左右，<span>急</span>购
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溢油应<span>急</span>船1000t
船级社：ZC
建造时间：2010
航区：近海
浙江造
主机：218KW
规格：53.2*9.2*4.15
吃水：3.5，
总吨497，
双底双壳，
带收油机围油栏,无运力<br/>双底双壳
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<br/>因业务需求我司<span>急</span>购一条88米或以上的PSV
主要要求如下：
1.甲板面积：1000平方米。
2.需带有DP2系统，电推动。
3.生活区50-60人。
4.船龄低于10年，国外船检（因项目在国外所以不考虑CCS）
有合适的请把总布置图和技术规格书发给我。
谢谢。
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<br/>广东<span>急</span>需租用以下船舶：
1、5000吨自航甲板驳；
2、全回转浮吊：吊距25米400吨适用；
3、1000匹锚艇；
4、大马力三用拖轮；
5、皮带沙船；
6、运沙石的带舱盖货船。
租期最长2年，有意者请发船舶资料及报价到我邮箱，谢谢！
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船舶规范
船舶类型：带吊杂货船
船级社：CCS
船旗：伯利兹
建造时间：2012年
总长：111.50米
型宽：16.00米
型深：7.80米
载货吨：5450吨
吃水：5.80米
货舱舱容：7500m3 三舱三口
舱盖尺寸：18.20x10.00米
吊机：20吨2个
主机：广柴2060kW 525rpm
辅机：3x150kW G128
航速/油耗：9节 180cst 6.3吨 MGO 0.5吨/天<br/>广柴主机 如有兴趣请联系
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本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低
高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m
船宽 8.50m
型深 2.50m
结构形式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 700m3/h
泥泵流量 3500m3/h
主机功率 895kw
辅机功率 298kw
液压绞车拉力 100kn
液压绞刀功率 170kw
尾桩油缸直径 160mm
应<span>急</span>发电机组功率24kw
最大油耗 284L/h
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ZC船级，载重1200方，沿海航区，舱板厚30.可抛石<br/>刚上坞保养，<span>急</span>售价优
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ZC船级，载重1000多吨，沿海航区,价低<span>急</span>售<br/>主机：淄博408HP*2
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本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低
高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸
船长：23.50米
船宽：8.00米
深：2.60米
结构形式：拼装结构
挖深：2-15米
排距：2000米
产量：1000立方/小时
泥泵流量：5000立方/小时
主机功率：1580千瓦
辅机功率：400千瓦
液压绞车拉力：160千牛
液压绞刀功率：300千瓦
尾桩油缸直径;200毫米
应<span>急</span>发电机组功率:30千瓦
最大油耗:396千克/每小时(471L/H)
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应<span>急</span>发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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<br/>中国旗，近海/沿海，载重吨7000吨~10000吨自航甲板驳
船。
要求船况好。
租期：1年以上期租。
请联系区先生，18688851188，13824402881.
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<br/><span>急</span><span>急</span><span>急</span> 真诚求购i
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<br/>船最好在2-3000吨左右，主机俩台，尺寸大概在70米左右，宽13米左
右深5.5左右，证书要沿海的，这种船一般南京的比较多，有的话请联
系，本人<span>急</span>购
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三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货920吨，带货油舱加温设备<br/>主机：济南6190/218KW，实际735马力
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<br/>求购7000载重吨左右带吊杂货船
1985-1990年日本造
预算价格稍高于废钢价 最高100万美元
舱容 13000
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应<span>急</span>发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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总吨位25，净吨位15。
总长：12。86。 船长：11。90。 船宽：3。75。 船体
材料：玻
璃钢。航速26节，38客位。
适航区域：内河A级。
备注：该船为霍英东当年开发广州市南沙
港时，从白天鹅
宾馆到南沙港的交通船。极少使用。<br/>装备两部主机：美国通用公司康明斯柴油机，总功率
382KW。双
推进器。
装备两个发电机组：美国MOPEL发电机。8KW加10KW，共18千
瓦。
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长江，内河航区，ZC船级
三道纵向壁11道横向壁
主机淄博6170型520马力X2台，
3台发机组，船用设备先进齐全<br/>希望诚心购买的朋友联系我18802775313
船质都打造的很好
