-
<br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀
GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586 船用法兰铸钢止回阀
GB/T587 船用法兰青铜截止阀
GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589 船用法兰青铜止回阀
GB/T590 船用法兰铸铁截止阀
GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592 船用法兰铸铁止回阀
GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀
GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀
GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029 铸钢吸入通海阀
GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032 船用法兰消火栓
GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036 船用中心型蝶阀
GB/T3037 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744 船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304 法兰铸铁直角安全阀
CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀
CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞
CB312 压力表阀
CB/T465 法兰铸铁闸阀
CB/T466 法兰铸钢闸阀
CB/T467 法兰青铜闸阀
CB541外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB557 青铜截止止回排出阀
CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561pgl60空气瓶截止阀
CB563 外螺纹铝合金直角截止阀
CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀
CB583 法兰黄铜四通旋塞
CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585 带底部法兰直角吹除阀
CB587 黄铜通海阀
CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591 高压空气直角止回阀规范
CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594 空气直角速开阀
CB595 Pg200空气直角节流阀
CB596 外螺纹钢制直角截止阀
CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601 自闭式放泄阀
CB/T624 水减压阀
CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀
CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853 P30法兰铸钢截止阀
CB854 P30法兰青铜截止阀
CB855 P30法兰青铜截止止回阀
CB898 排污舷侧阀
CB900 竖型止回阀
CB901 P30法兰青铜闸阀
CB905 应<span>急</span>舌阀
CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909 折角舌阀
CB1010 外螺纹不锈钢截止阀
CB1049 双面传动应<span>急</span>舷侧阀
CB3022 外螺纹空气信号安全阀
CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀
CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191 高压手动球阀
CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀
CB/T3265 液位计自闭阀
CB3297 波纹管式疏水阀
CB/T3475 防浪阀
CB/T3476 立式防浪阀
CB/T3477 可闭立式防浪阀
CB/T3478 法兰吸入止回阀
CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀
CB/T3656 船用空气减压阀
CB/T3819 板式lr_E阀
CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀
CB/T3843 压力释放阀
-
<br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀
GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586 船用法兰铸钢止回阀
GB/T587 船用法兰青铜截止阀
GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589 船用法兰青铜止回阀
GB/T590 船用法兰铸铁截止阀
GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592 船用法兰铸铁止回阀
GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀
GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀
GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029 铸钢吸入通海阀
GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032 船用法兰消火栓
GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036 船用中心型蝶阀
GB/T3037 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744 船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304 法兰铸铁直角安全阀
CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀
CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞
CB312 压力表阀
CB/T465 法兰铸铁闸阀
CB/T466 法兰铸钢闸阀
CB/T467 法兰青铜闸阀
CB541外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB557 青铜截止止回排出阀
CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561pgl60空气瓶截止阀
CB563 外螺纹铝合金直角截止阀
CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀
CB583 法兰黄铜四通旋塞
CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585 带底部法兰直角吹除阀
CB587 黄铜通海阀
CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591 高压空气直角止回阀规范
CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594 空气直角速开阀
CB595 Pg200空气直角节流阀
CB596 外螺纹钢制直角截止阀
CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601 自闭式放泄阀
CB/T624 水减压阀
CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀
CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853 P30法兰铸钢截止阀
CB854 P30法兰青铜截止阀
CB855 P30法兰青铜截止止回阀
CB898 排污舷侧阀
CB900 竖型止回阀
CB901 P30法兰青铜闸阀
CB905 应<span>急</span>舌阀
CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909 折角舌阀
CB1010 外螺纹不锈钢截止阀
CB1049 双面传动应<span>急</span>舷侧阀
CB3022 外螺纹空气信号安全阀
CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀
CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191 高压手动球阀
CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀
CB/T3265 液位计自闭阀
CB3297 波纹管式疏水阀
CB/T3475 防浪阀
CB/T3476 立式防浪阀
CB/T3477 可闭立式防浪阀
CB/T3478 法兰吸入止回阀
CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀
CB/T3656 船用空气减压阀
CB/T3819 板式lr_E阀
CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀
CB/T3843 压力释放阀
-
06年船,使用较少,皮带架29米、宽1米,双底,(因特殊原
因,现船舶要维修,自己没时间打理,客户得自己维修)报
价也就更便宜了。<br/>三台上柴6135-CA-3柴油机,两台主车,一个台起货,起货
另配30KW8级电机一台,发电机两台,一台30KW,一台12KW
的,冰箱空调等设备齐全,因本人无力经营,<span>急</span>售。图片是
未做柒时拍的,现实中比图片好。
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应<span>急</span>发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
沿海甲板船。48米。9.5宽。2台260马力。因没有人打理。活也
少。<span>急</span>出手.50万块钱<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
-
<br/>本公司因工程需要现<span>急</span>期租 :甲板驳5000—10000吨的
三用拖轮5000—8500马力
请有此类船舶的船东 与我联系
-
<br/><span>急</span>购5000吨左右的货船,年份在2005年以后,证书沿海的
-
<br/>直接客户.现金<span>急</span>购05年5000吨散货船
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应<span>急</span>发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
<br/>船最好是方便旗,船领1990---2005年左右,<span>急</span>购
-
溢油应<span>急</span>船1000t
船级社:ZC
建造时间:2010
航区:近海
浙江造
主机:218KW
规格:53.2*9.2*4.15
吃水:3.5,
总吨497,
双底双壳,
带收油机围油栏,无运力<br/>双底双壳
-
<br/>因业务需求我司<span>急</span>购一条88米或以上的PSV
主要要求如下:
1.甲板面积:1000平方米。
2.需带有DP2系统,电推动。
3.生活区50-60人。
4.船龄低于10年,国外船检(因项目在国外所以不考虑CCS)
有合适的请把总布置图和技术规格书发给我。
谢谢。
-
<br/>广东<span>急</span>需租用以下船舶:
1、5000吨自航甲板驳;
2、全回转浮吊:吊距25米400吨适用;
3、1000匹锚艇;
4、大马力三用拖轮;
5、皮带沙船;
6、运沙石的带舱盖货船。
租期最长2年,有意者请发船舶资料及报价到我邮箱,谢谢!
-
船舶规范
船舶类型:带吊杂货船
船级社:CCS
船旗:伯利兹
建造时间:2012年
总长:111.50米
型宽:16.00米
型深:7.80米
载货吨:5450吨
吃水:5.80米
货舱舱容:7500m3 三舱三口
舱盖尺寸:18.20x10.00米
吊机:20吨2个
主机:广柴2060kW 525rpm
辅机:3x150kW G128
航速/油耗:9节 180cst 6.3吨 MGO 0.5吨/天<br/>广柴主机 如有兴趣请联系
-
本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m
船宽 8.50m
型深 2.50m
结构形式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 700m3/h
泥泵流量 3500m3/h
主机功率 895kw
辅机功率 298kw
液压绞车拉力 100kn
液压绞刀功率 170kw
尾桩油缸直径 160mm
应<span>急</span>发电机组功率24kw
最大油耗 284L/h
-
ZC船级,载重1200方,沿海航区,舱板厚30.可抛石<br/>刚上坞保养,<span>急</span>售价优
-
ZC船级,载重1000多吨,沿海航区,价低<span>急</span>售<br/>主机:淄博408HP*2
-
本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸
船长:23.50米
船宽:8.00米
深:2.60米
结构形式:拼装结构
挖深:2-15米
排距:2000米
产量:1000立方/小时
泥泵流量:5000立方/小时
主机功率:1580千瓦
辅机功率:400千瓦
液压绞车拉力:160千牛
液压绞刀功率:300千瓦
尾桩油缸直径;200毫米
应<span>急</span>发电机组功率:30千瓦
最大油耗:396千克/每小时(471L/H)
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应<span>急</span>发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
<br/>中国旗,近海/沿海,载重吨7000吨~10000吨自航甲板驳
船。
要求船况好。
租期:1年以上期租。
请联系区先生,18688851188,13824402881.