船名 REF490 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-04 建造地点 Fukuoka Shipbuilding, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.93米(热带) 7.77米 (夏季) 7.61米 (冬季) 总吨 7533吨 净吨 4819吨 (国际) 6882吨 (巴拿马) 6789.47吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(热带) 8053吨(夏季) 7726吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊4X8吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 辅机/发电机 航速/耗油 19节 全速续航 17节 最小续航 18.5节 满载香蕉全速续航 16.5节 满载香蕉最小续航 18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航 16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航 18节 夏季吃水载重全速续航 16节 夏季吃水载重最小续航 船首<span>推进器</span> 1 油舱容积（IFO380） 1255 立方米 1067 立方米（最大装载线） 1057 吨 油舱容积(MDO) 118 立方米 100 立方米（最大装载线） 85 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 4520.96平方米 甲板高度 最低2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 419896 冷冻舱舱容（立方米） 11891.7 温区 8 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2012年10月1日 360质量证书 到期日2012年4月1日 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价<br/>船舶状况良好

出售376客位英国造高速客船 挂旗:韩国 船级: KR, HSLC-SA1 1990年英国造 船体材料: 铝 总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M 总吨: 363 T 主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台 辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台 燃油消耗.: 900 L/H 载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人) <span>推进器</span>: FIXED PROPELLERS 航速: 30 节 齿轮箱: ZF BW 755 X 2 SETS 救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA 通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS 上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014 <br/>出售376客位英国造高速客船 挂旗:韩国 船级: KR, HSLC-SA1 1990年英国造 船体材料: 铝 总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M 总吨: 363 T 主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台 辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台 燃油消耗.: 900 L/H 载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人) <span>推进器</span>: FIXED PROPELLERS 航速: 30 节 齿轮箱: ZF BW 755 X 2 SETS 救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA 通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS 上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014

<br/>急求购，近2年，或者新的，首驾驶台，自航居人驳，长约65到75米，宽18到24米，动力4000马力左右，有首侧<span>推进器</span>，越新越好！欢迎船东，船务公司提供线索，13905804763，QQ399504763，曾武

出售699客位波兰造豪华旧客船 长137.10米,宽度21.00米(MLD) 总吨 12711 / 5335 约1719 载重吨/吃水5.80米 1981年波兰造(2008年翻新) 意大利船级社 主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约15节 发电机组 4 X 1250 KVA 船首<span>推进器</span>800马力 稳定器 2可调螺距螺旋桨 699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间. 公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/ 美容院/健身室/水疗房等等. <br/>出售699客位波兰造豪华旧客船 长137.10米,宽度21.00米(MLD) 总吨 12711 / 5335 约1719 载重吨/吃水5.80米 1981年波兰造(2008年翻新) 意大利船级社 主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约15节 发电机组 4 X 1250 KVA 船首<span>推进器</span>800马力 稳定器 2可调螺距螺旋桨 699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间. 公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/ 美容院/健身室/水疗房等等.

<br/>对转桨侧向<span>推进器</span>，可有效缩小螺旋桨直径，提高推进效 率，最优特点---左右推力完全一致。在动力定位计算中可 减少动力需求。同时，采用对转桨侧向<span>推进器</span>，可提高原动 力定位海况等级。

船舶种类 ：三用拖轮 建造年月 ：2010年 建造所 ：中国 船旗 ：中国 船级 ：ZC 总吨(G/T)：768T 净吨(N/T)：430T 主尺度 ：53.30M*11.80M*4.42M 吃水 ：3.50M 主机 ：6DL 2&#215;2000HP, 发电机 ：柴油机6PKTb-13 2 X 300KW 发电机AE- 6635-6 2 X 212.5KW 航速 ：最大航速13.5KN，经济航速11.7KN 航区 ：沿海 B级冰区加强 主<span>推进器</span> ：固定式螺旋桨 2套<br/>在航

出售3600吨港口拖轮 2008年韩国 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 <span>推进器</span>：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米 <br/>出售3600吨港口拖轮 2008年韩国造 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 <span>推进器</span>：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米

山东济南船检局潍坊分局、东营港、<br/>总吨：498吨、净吨：127吨、主机内燃机1台、总功率551千瓦、<span>推进器</span>螺旋桨1只。

山东济南船检局潍坊分局、东营港、近海、726吨。<br/>船舶总吨726吨、净吨363吨、总功率1600千瓦、<span>推进器</span>螺旋桨2只、柴油内燃机2台。

船级社：CCS 载重吨：483T 船籍港：深圳 航区：A级 总长43米，最大船宽8.4米，型深2.6米 吃水(米):2.000 建造地: 广东花都市赤坭迅运船厂 建造时间:1996 报价: 68万人民币 主机：内燃机，总功率：164千瓦 <span>推进器</span>：螺旋桨 总吨：198T，净吨：110T 船体结构：钢质 货舱数量：6 货舱盖型式：气密 水密横舱壁数：9<br/>深圳在航船

主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转<span>推进器</span>RFRP-W3000 2013年12月改造完毕，主要设备较新。<br/>主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转<span>推进器</span>RFRP-W3000 2013年12月改造完毕，主要设备较新。

GT：354 NT:106 船级社：CCS 建造完工日期：1993,8 总长：35 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3M 航区：沿海 主机：DAIHATSU 6DLM-26L 1250KW *2 <span>推进器</span>：全回转式<br/>3600马力全回转拖轮

<br/>全回转导管<span>推进器</span>是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转<span>推进器</span>：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转<span>推进器</span>：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管<span>推进器</span>是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET <span>推进器</span>: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET <span>推进器</span>: SCREW X 2 SETS

出售4200马力港口拖轮 1981年韩国造 船级：KR 全回转 Z PELLER 长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M 总吨 : 320 TON 主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x 2UNIT <span>推进器</span> : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT 测量拉力 : 47.15 TON 修正拉力 : 51.85 TON<br/> 出售4200马力港口拖轮 1981年韩国造 船级：KR 全回转 Z PELLER 长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M 总吨 : 320 TON 主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x 2UNIT <span>推进器</span> : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT 测量拉力 : 47.15 TON 修正拉力 : 51.85 TON

耙吸式挖沙船 万胜采88号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20112244146 船检登记号：2012B4100195 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 <span>推进器</span> 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

满载759T 万胜01号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20114696830 船检登记号：2012P4100092 船体部分 总长：52.8m 船长：50.00m 满载水线长：50.09m 船宽：10.50m 最大船宽：10.52 m 型深：2.40 m 最大船高：11.20 m 空载吃水：0.565 m 满载吃水：1.800 m 满载排水量：759.684t 空载排水量：198.884t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2010年11月30日 维柴动力 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2011年02月17日 维柴动力 <span>推进器</span> 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 固定式 固定式 材料 铸钢 铸钢 直径(mm) 1400.00 1400.00 特种机械 名称 卸货柴油机 离合器 2#发电机组 型号 G128ZLCal Z300 ZQ750 技术数据 功率193kw；转速1500r/min 3：1 减速比12：1 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 发电机型号 TFXW-225M4-H TFXW-225M4-H 数量 1 1 额定功率(kw) 50.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 电流种类及大小 AC 90.20A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 原动机型号 WD615.C-23 TD226B-4CD1 数量 1 1 额定功率(kw) 160.00 60.00

一小时吸砂700方 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 <span>推进器</span> 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

无锡瑞风从事全回转导管桨设计制造多年，有着丰富的拖船建造经验，可设计大功率的全回转港作拖轮。拖轮使用无锡瑞风的全回转导管桨<span>推进器</span>，质量可靠，价格便宜，性能优秀，并可按照客户要求定做设计，打造属于您的全回转拖轮。 本次设计的3600HP全回转拖轮已建造成功有意向者可到张家港看船。 <br/>系桩拉力 46t 船名 未定 航速 12.5kn 船级社 CCS 主机 柴油机 功率 2&#215;1600 <span>推进器</span> 无锡瑞风RFRP-W1800&#215;2