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客户购:5000到10000吨散货船,2000到3000吨化学品船(需带运力)。20000到50000吨近海散货船。10000到20000吨国际航线货船等如有此类船舶出售的<span>船东</span>或中介敬请联系
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出售14年中国造6602吨集装箱船
-编号:HSGC513
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-建造:2014年3月,中国Yangzhou Oceanus Shipbuilding
-船级社:KR
-总吨:5092,净吨:1560
-载重吨:6602吨(吃水6.75m)
-总长x 型宽 x 型深:98.47m x 18.4m x 10.6m
-2舱2口
-舱口盖:钢制箱型
-无吊车
-装箱量:349 TEU ( 208 Teu at 14 tons Homogenious),冷藏箱插头:80个
-主机:陕柴 6PC2-6/2L. Shaanxi Diesel Engine Ind, 3300 KW x 520 rpm x 1.
-航速:最大14节/服务航速:13节
-燃油及油耗:IFO/180 cst(主机),11.5吨/天;
柴油(发电机), 1 吨/天
-该船自建造至今一直由该日本<span>船东</span>持有。
-运营区域:韩国-日本
-价格:450万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售11年日本造74940吨散货船
-编号:HSBC920
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>: 日本
-载重吨:74940吨(吃水14,14 m)
-建造:2011年2月,日本SASEBO SASEBO JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2018年8月
-总长:225m 型宽:32,25m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容: 90771立方米,打包舱容:88783立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12549马力, 106 rpm
-发电机:3 X 540 kW
-空船重量:11894吨
-航行计划:4月24日-27日到天津
-价格:邀请买家验船后报价,经纪人可提供价格参考
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出售05年日本造52454吨散货船
-编号:HSBC925
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-载重吨:52454吨(吃水12,02 m)
-建造:2005年1月,日本三菱TSUNEISHI CORP - FUKUY
-船级社:DNV
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10605马力, 116 rpm
-发电机:3 X 450 kW
-验船:4月24日,日本Senboku
-交船:5月底
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出售08年日本造11353吨货船
-编号:HSGC752
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-船型:双甲板普通货船
-载重吨:11353吨(吃水9.214M)
-建造:2008年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次坞检/特检:2018年3月
-主尺度:110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:15824立方米,打包舱容:14713立方米
-主机:MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X30.7吨, 吊杆1X30吨
-运营区域:远东(日本、台湾、香港范围) ,可验船
-价格:450万美元左右
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(73)(DP1)
可航行于无限航区的7764 kW 多用途拖船的设计、建造、
材料和设备材料、机械及设备除了特别同意或在说明书表
明以外,一般根据国家和/或部标 (GB、CB、JB 等)和经
<span>船东</span>认可的工厂标准、工厂技术标准、设备制造厂标准进
行设 计。 “CCS” ──中国船级社。
主要尺度
总 长 Loa
~73.60 m
垂线间长 Lpp
65.50 m
型 宽 B
17.20 m
型 `深 D
7.50 m
设计吃水 d
6.20 m
结构构件计算吃水 D 结
6.375 m
5.2 主要性能
最大载重量 DWTmax
~2300 t
<br/>详细资料http://hbxq5.blog.163.com
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出售09年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC908
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-载重吨:180274吨(吃水18,19 m)
-建造:2009年10月,日本KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年10月
-总长:289m 型宽:45m 型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 600 kW
验船:4月16-18日,南通
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本人想买一条1000吨以上的平板船,最大不超过3000吨的,有诚心想卖的<span>船东</span>请联系我。18036683180
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出售07年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC292
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-载重吨:180184吨(吃水18.174M)
-建造:2007年1月,日本IMABARI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP IWS
-特检:2017年1月
-主尺度:288.93 / 280.8 X 45 X 24.7 M
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B+W 6S70MC-C MCR 25329马力,91 RPM
-航速/油耗:12.1节/44.7吨
-发电机:3台
-航行计划:3月19日抵达连云港,可验船
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出售08年日本造16383吨散货船
-编号:HSBC043
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-载重吨:16383吨(吃水8,33 m)
-建造:2008年6月,日本SHIN KOCHI JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2018年6月,下次坞检:2018年1月
-总长:137,03m 型宽:23m 型深:11,4m
-4舱4口
-谷物舱容:20370立方米,打包舱容:19964立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC37LSII, 6302马力, 186 rpm
-发电机:3 X 320 kW
-运营范围:日本、新加坡等
-价格:610万美元
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出售05年常石造52544吨散货船
-编号:HSBC730
-<span>船东</span>:日本
-船旗:巴拿马
-载重吨:52544吨(吃水12,2 m)
-建造:2005年8月,日本常石造船(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11640马力 116 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航行计划:3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货,可验船
-价格:800-850万美元
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力,3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的全回转三用拖轮,3条海拖,一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮,主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程<span>船东</span>公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化海运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员18752330893 黄先生
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出售07年中国造8782吨货船
-编号:HSBC802
-船型:单甲板货船
-<span>船东</span>:日本
-船旗:巴拿马
-载重吨: 8782吨(吃水7.515M)
-建造:2007年7月,中国Hangzhou Dongfeng Shipbuilding co., Ltd.,
-船级社:NK
-下次坞检:2018年2月,下次特价NB:2020年2月
-总长:111.89M 型宽: 18.6M 型深: 9.5m
-总吨/净吨: 5321吨/ 3065吨
-2舱2口
-起重机: 4x30吨
-谷物舱容: 10821立方米,打包舱容:10140 立方米
-主机:HANSHIN LH46LA, 4499马力/ 220 RPM( 3,309KW )
-发电机:YANMAR 6NY16L-DN,1,200rpm/310kW
-航速/油耗: 9.5-10.0节/10吨重油IFO + 1.0-1.20吨柴油
-验船:2月25-27日,中国黄埔港
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出售95年韩国造43991吨散货船
-编号:HSBC707
-船旗:巴哈马群岛
-<span>船东</span>:希腊
-载重吨:43991吨(吃水11,22 m)
-建造:1995年1月,韩国DAEWOO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m –型宽:30,54m – 型深:16,6m
-5舱5口
-谷物舱容:56667立方米,打包舱容:54931立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 5S50MC, 9701马力, 127 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-空船重量:8609吨
-航行计划:2017年2月28日,到新加坡加油,然后3月初到中国卸货
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出售14年中国造6602吨集装箱船
-编号:HSGC513
-船型:集装箱船
-<span>船东</span>:日本
-船旗:巴拿马
-建造:2014年3月,中国 Yangzhou Oceanus Shipbuilding
-船级社:KR
-总吨:5092,净吨:1560
-载重吨:6602吨(吃水6.75m)
-总长 x 型宽 x 型深: 98.47m x 18.4m x 10.6m
-2舱2口
-舱口盖:钢制箱型舱盖
-无吊车
-装箱量:349 TEU ( 208 Teu at 14 tons Homogenious), 80个冷藏箱插头
-主机: 6PC2-6/2L. 陕柴3300 KW x 520 rpm x 1.
-航速:最大14节,服务航速13节
-燃油和油耗:主机-IFO/180 cst ,油耗约11.5吨/天;发电机-柴油,油耗约1吨/天。
-验船:中国
-价格:450万美元
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我公司可以为各位<span>船东</span>、工程公司提供船员证书。船舶签证服务,有需要的公司请联系我们 13055682288 林先生
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出售08年日本造33248吨散货船
-编号:HSBC760
-船旗:巴拿马
-<span>船东</span>:日本
-载重吨:33248吨(吃水10,03 m)
-建造:2008年10月,日本SHIN KOCHI
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:179,99m 型宽:28,2m 型深:14,3m
-5舱5口
-谷物舱容:44642立方米,打包舱容:43765立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 8498马力, 118 rpm
-发电机组:3 X 317 kW
-航行计划;2月15-19日,中国龙口港卸货
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