总吨：210 净吨：105 CCS 上海造 1999年造 44.35*5.6*2.5 航区：沿海 钢质，单体 158人载客 主机：济柴800KW*3

日本造小货船，小油船，水泥船，驳船，<span>客船</span>出售

150人左右。 退役的即可

相当遮蔽航区，钢制船体

1985年造观光<span>客船</span> 3层甲板。 42.2*14*3.9 **船高：13.96米 主机：294KW*2 广州柴油机 供650人观光

150-200人 双体 30节

150人左右。 30节航速

求购高速双体<span>客船</span>。 要求：150人左右。 航速要求：30节。 最好是铝合金的。 年份不限

铝合金船体

载客150人，航速22节

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出售362客位新加坡造高速双体<span>客船</span> 船体材料: 铝 船级 : KR 挂旗 : 韩国 1996年新加坡造 载客 : 362 人 主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L 总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97 航速 : 34.00 节 韩国看船 <br/>船体材料: 铝 船级 : KR 挂旗 : 韩国 1996年新加坡造 载客 : 362 人 主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L 总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97 航速 : 34.00 节 韩国看船

双体铝合金高速<span>客船</span> 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总吨: 299 T 载客: 366 人(上甲板318 人 + 驾驶甲板 42 人) 船员: 6 人 主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台 辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 台 油耗: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E. 服务航速 30 节, 最大 37.节

船上有演艺大厅，茶座，豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料： 1、船体钢质，航区：原为沿海航区，现改为遮蔽航区； 2、吃水：1.95米；总吨位：575t 3、总长：49.98米；宽9米。 4、座席共：300。其中豪华包箱席位88。 5、主机：双主机，德国进口：MTU 6、额定功率：788x2=1576kw 7、续航：应可达550海里

主机：康明斯373千瓦两台 载客：49

船体材料：钢质，抗风浪等级：7级

出售246人快速双体<span>客船</span> 船级 : KR 挂旗 : 韩国 1990年日本造 船体材料: Aluminum 载量 : 246 人 服务航速 : 20.00 节 主机 : Yanmar 16LAK-ST1 x 2 总长 x 宽 x 深 x draft(m) :29.22 x 9.30 x 2.90 x --. 总吨 : 173 tons 油耗: Total 290L/H at 1750RPM,

1、船体钢质，航区：原为沿海航区，现改为遮蔽航区； 2、吃水：1.95米；总吨位：575t 3、总长：49.98米；宽9米。 4、座席共：300。其中豪华包箱席位88。 5、主机：双主机，德国进口：MTU 6、额定功率：788x2=1576kw 7、续航：应可达550海里

320座旅游观光船,钢质旅游<span>客船</span>,广东旅游客轮厂,金属旅游船 广东钢质旅游<span>客船</span>320客位旅游客轮长43.8米 编号：JL43.8-G-01 详细介绍： 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.8m 船宽9m 乘员320P 旅游客运船是广东江龙船舶的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游<span>客船</span>,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速双体<span>客船</span>,该船已经开始了首航.

出售豪华高速客轮两艘，动力十足，航速25节，外观及内饰9成新，内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调，有兴趣的朋友欢迎来电详询。 总长30.28米，型宽5.6米，型深2.24米，船体材料:玻璃钢增强纤维，主机:康明斯800马力 两台，核定乘客:150人，船舶建成日期:2007年11月，制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.