-
2001.11.26广东造
玻璃钢制
14.96*3.4*1.45
船员人数:3
船舶类型:高速<span>客船</span>
乘客定额:52人
主机:180KW
-
出售豪华高速客轮两艘,动力十足,航速25节,外观及内饰9成新,内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调,有兴趣的朋友欢迎来电详询。
总长30.28米,型宽5.6米,型深2.24米,船体材料:玻璃钢增强纤维,主机:康明斯800马力 两台,核定乘客:150人,船舶建成日期:2007年11月,制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.
-
转让进口艇价格便宜 开敞式, 密封式 都有,可用于海 江 湖 河 边锤钓 让你轻松拥有私人游艇 水上旅馆 水上棋牌室 水上运动等都改装 渡假休闲娱乐必备 !
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游<span>客船</span>。 在阳光明媚,碧空如洗,一望无垠的湛蓝海面上,一艘私家游艇悠然来去。艇上是三五知己,他们或垂钓、或潜水、或游泳、甚至什么都不做,只是穿上比基尼在甲板上晒太阳…… 本着“诚实守信,共同进步”的经营理念 把便宜地道的正宗好艇引进到中国寻常百姓家……
<br/>进口玻璃钢船 2001年挪威产 60匹柴油发动机 航速8节
-
江龙92客位旅游<span>客船</span>总长26.5m,航速12kn,92客位;船体与上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造。本船外型优美、载客量大、舒适度高,配有大面积观光玻璃幕墙,采光极佳,为亲水型观光船。该船型是江龙公司2014年面向内河航区客户开发的新型高端旅游<span>客船</span>,早前已成功建造数艘并顺利交付客户使用。
梅州是客家人主要聚居区,也是客家文化的代表区域,故得“世界客都”之名。该船的投入使用将开启客都旅游的新篇章,为当地旅游市场注入更多的活力。
-
高速<span>客船</span>
1987.10新加坡造
CCS国内船级
A级航区
总长:35.0米
船宽:8.0米
型深:3.0米
吃水:1.7米
主机:MTU/1180KW*2
发电机:50KW发电机两台
航速:26节
全铝合金造
-
ZC船级,载客70位,A级航区<br/>主机:康明斯400KW两台
船体玻璃钢,抗风等级5级
适航船
-
高速<span>客船</span>
30节以上,300-400人.
1990-2000建造.
jiayuanshipping@126.com
-
高速<span>客船</span> 65PAX
CCS 2007
沿海
TBD604BL6/600KW*2
27*7.4*2.5*1.0,舱内置中央空调,
船体材料:增强纤维,实际已使用小时不到200小时
-
双体<span>客船</span> 440 PAX
CCS 1993 沿海
KVAERNER FIELLSTRAND/5440BHP
40*10.1*3.97*1.74,航速33节,
-
双体铝合金高速<span>客船</span> 240PAX
CCS入级
1990.6.20建造
主机:TBD604BV12/1260KW*2
32.50*9.67*3.70*1.29,
28节,2台辅机原动机型号6RO99TC31、
燃油品种0号柴油、
油耗19.6L/NM
-
广东最好的263客位铝合金双体<span>客船</span>35米
广东铝合金超高速双体<span>客船</span>[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat
广东高速双体<span>客船</span> 双体<span>客船</span>厂家 江龙船舶 铝合金<span>客船</span> 广东船厂
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体<span>客船</span>详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
-
点击标题查看详情
-
沿海证书 150-300座 全封闭 航速18节以上
-
沿海证书 300人左右 可抗风8级 吃水2米以下 航速15节以上
-
建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
-
建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
-
CCS船级社总吨位141吨 沿海航区 该船是接待领导专用船使用率很低,机器,船况杠杠的!
<br/>主机:卡特C32 1045KW两台ZF齿轮箱 康明斯40kw发电机两台
-
2003年造50人高速<span>客船</span>
30.75*4.8*1.8*0.8
沿海,钢质<span>客船</span>
证书有效至2020年<br/>证书有效至2020年
-
江龙120座铝玻高速船 高速客运船 高速<span>客船</span>订造 江龙客
船厂
船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为高速客运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛
的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波
性好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度
大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇,已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。<br/>船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为高速客运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波性
好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度大幅
提升。
-
江龙500客位休闲旅游<span>客船</span> 江龙旅游<span>客船</span> 500客位旅游船
该船总长30米,型宽9米,载客量500客位,续航力不低于
500公里,是单体、双层甲板,双机双桨双舵,柴油机驱
动的休闲旅游<span>客船</span>。主船体及二层甲板采用钢质结构,最
上层建筑采用玻璃钢结构,运用江龙自主研发的钢-玻复
合连接专利技术建造。该船外观优美,布置合理,技术先
进,可用于游览观光,水上客运,公务接待等。
江龙自成立以来,以领先的设计理念和敏锐的市场意识紧
跟行业发展趋势,通过自主创新不断推动产品更新换代和
技术升级,公司自主设计建造的钢-玻、铝-玻、钢-铝复
合船艇已应用于海内外旅游观光、交通客运领域,得到客
户的广泛认可,在业内树立了良好的口碑。
<br/>单体、双层甲板,双机双桨双舵,柴油机驱动的休闲旅游客
船。主船体及二层甲板采用钢质结构,最上层建筑采用玻璃
钢结构,运用江龙自主研发的钢-玻复合连接专利技术建
造。