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出售91年韩国造47076吨油化船 -编号：HSOT595 -船型：化学品/成品油船, IMO III -载重吨：47076吨（吃水12.205M） -建造：1991年9月，韩国HALLA ENG & HI - INCHE -船级社：LR -下次特检/坞检：2016年9月 -总吨：28223, 净吨：135<span>68</span> -总长：183.2M, 型宽：32.226M, 型深：18M -带加热盘管 -液货舱容：54079立方米(98%), 4种油品 -货油泵：8X<span>68</span>00 -主机：B&W 6S50MC, 12420马力 -发电机组：3 X 550KW -双底双壳 -惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱 -空船重量： 87<span>68</span>吨 -运输清洁油品 -运营区域：印度海域 -验船：印度孟买 -交船：阿联酋富查伊拉，新加坡范围 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造6<span>68</span>8吨化学品船 -编号：HSOT609 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约6<span>68</span>8吨（吃水6.013 M） -建造：1999年1月，日本TACHIBANA -船级社：NKK -下次特检：2019年1月27日，下次坞检：2017年1月14日 -总长：107.90 / 两柱间长：103.00 / 型宽： 19.20 / 型深： 9.30 M -液货舱涂装，加热盘管，舱容：约8670 立方米(98%) -液货泵: 4 X 500 M3/HR -专用压载舱 -主机：HANSHIN B&W 6L35MC, 4500马力 (3310 KW) @ 178 RPM -航速/油耗：约13节/ 12.5吨 -发电机组：2 X 320 KW, 共640 KW -运营区域：马来西亚、新加坡、印尼范围。 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售韩国98年造21492吨集装箱船 -编号：HSGC410 -建造：1998年10月，韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan -载重吨：21492吨（吃水9.21 m） -船级社：GL -下次特检：2018年10月，下次坞检：2017年3月 -总长：1<span>68</span>.03m, 型宽: 27.20m -主机：1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力，105RPM -航速/油耗：约19节/49吨 (满载) -集装箱：1645TEU (1196@ 14t)，冷藏箱插头：112个 -吊车：2 x 40吨, 1 x 10吨 -空船重量：6989吨 -交船：最好在东南亚 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级社 载重吨：10000 船籍港：江阴 航区：近海 总吨：<span>68</span>85 净吨：3885 主机型号：G8300ZC21B-1 （2台） 主机功率：2206KW 发电机 ：1FC2186-4SB43 (3台) CCFJ50J-WZ（1台） 船首侧推功率：485PS 价格面议/电联

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） 2600 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-<span>68</span>6 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机，2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/油耗 13.50节，柴油日油耗5-5.5千升 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） <span>68</span>16.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5-10吨 ，4 x 5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应急发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

出售94年欧洲造36457吨油船 -编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重吨：36457吨（吃水10.91m） -建造：1994年9月，意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 -下次坞检：2017年11月 -总长：178.78m 两柱间长：1<span>68</span>.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10个 -舱容：36052立方米 -货油舱涂装：环氧 -带加热盘管 -惰性气体系统 -双底双壳 -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52， 9792马力 -空船重量：7211吨 -运营区域：东南亚 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年日本造20万吨散货船 -编号: HSBC458 -载重吨：203315吨（吃水17.91m） -建造：2003年6月，日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP -船旗：日本 -船级社：NK – 下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年4月 -总长： 299.95m / 型宽： 50.00m / 两柱间长：290.00m / 型深：24.10m -9舱9口 -谷物舱容：2179<span>68</span>立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM -空船重量： 24858吨 -验船：预计8月5日抵达青岛，可验船 -交船：2016年10月-11月，远东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

6.18m休闲游钓艇基本参数 船长：6.18m；型深：1.10m；型宽：2.18m；设计排水量：1.92t；设计航速：＞25kn，额定载人：6p。 6.18m休闲游钓艇为我公司独立研发的一种新型游钓艇，船体使用寿命长，具有防沉性能，船身流线性好（节油），稳性高（安全），载重量大（效率高），维护成本低等特点。 一、抗沉性高 本艇船型结构为我公司独立研发设计，船体为双壳型式，壳体内充装高浮性材料，并采用特种工艺和不倒翁原理研发制造，船体刚性极强。这种船型工艺已获国家专利。这种新型的船体结构，可以保证船体在破损至海水完全灌入后，也可以保持船身不沉，大大保证了乘员安全。 二、船身线型优化设计 本艇的船身线型经过优化设计，航速快，稳性高，经过实船测试，尾挂机为单机,铃木DF90A机型，载员6人，航速最高超过了27kn。而且航行姿态平稳，抗风浪性能好。 三、稳性高 由于艇身采用了新技术新工艺，船身重量减少，而浮力却大大增加，在海试的时候，做过抗倾覆试验，当船上所有6名乘员，同时站在船的一侧舷边，也能保持不倾覆，而且船身的侧倾幅度远低于普通船型。 四、载重量大 由于船壳内部填充的高浮性材料，使得本艇载重远大于同等船型，额定乘员6p，在海试的时候，最多载人达到10人，还可以保持较好的船身浮力形态，还有增加载重余力。 五、材料环保，维护成本低 本艇采用复合型玻璃钢材质建造，船体采用FRP整体高精度“镜面”模具制造。采用独有的高性能材料和科学配方，再加上精湛的施工工艺，使得艇身表面洁净致密、耐冰耐磨，常年保持光亮如镜，海藻贝类难以附着，后期养护清理方便。如有碰损，修补方便快捷，费用低廉，对艇身强度也几乎没有影响。 公司电话：0411-62<span>68</span>5587 公司传真：0411-62<span>68</span>5587 联系人：孙先生 邮箱：dladcb@163.com 公司地址：辽宁省大连市旅顺口区双岛湾临港工业园区仁海街1号

1.7000吨自卸运沙(运煤)船：长99.8米，宽18米，深6 米，主机马力宁波中策6300 1080马力二台，卸沙动力山 东淄博8170 780马力一台，吸沙动力康明斯1200马力。 1.dump sand carrier(coal carrier) Load compacity: 7,000 ton Length: 99.8m Width :18m Draft: 6 m Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC engines/ 6300 1080 horsepower Sand discharge power: one SHANGDONG ZIBO engine /8170 780 horsepower Sand absorbing power: Cummins 1200 horse power 2.8000吨自抽自卸运沙(运煤)船：长99.8米，宽18米，深 6.5米，主机二台，宁波中策G6300；副机1台，8170淄博 产，玉柴配南电200千瓦1台，125千瓦1台，吸砂泵一套 （康明仕机器G60－1台），雷达、卫导、高频、测深仪各 2台， 2. self-pumping.dump sand carrier(coal carrier) Load compacity: 8,000 ton Length: 99.8m Width :18m Draft: 6.5m Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC engines/ G6300 Auxiliary engine: one set Sand pump: one set Sand absorbing power: Cummins G60－1 Radar: 2 sets Satellite navigation:2 sets High frequency: 2 sets Depth sounder:2 sets <br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全，船内 装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。 联系人:臧先生 电话:15673<span>68</span>9159 地址:湖南省益阳市。 因本船厂性价比高，目前本船厂船只已销往新加坡、印 度、香港、广东、湖北、江西、上海、福建等地。 Be equipped with Radar, satellite navigation,high frequency, depth sounder,air conditioner,refrigerator. The vessel is enviroment friendly decorated, and with excellent quality. Overall inspection might be before detailed discussion. Contact person: Mr Zang Tel: 15673<span>68</span>9159 Address: Yiyang city,Hunan province, China As it is cost effective, the vessels have been successfully exported to singapore, India, Hongkong, and enjoy good popularity at home and abroad.

船名 REF746 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 坞检 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） <span>68</span>00.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP 主机马力（千瓦） 5373 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 302047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 480万美元

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 1<span>68</span> X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X30.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船舶类型：甲板货船 船籍港：台州 总长：77.60M 船宽：16.8M 满载吃水：3.15M 空载吃水：2.298M 型深：4.2M 总吨位：15<span>68</span>T 净吨：878T 参考载货量：2207T 主发电机：南通柴油机S6135CxfA X2 功率/马力：700马力 联系人：王先生 132958<span>68</span>510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电 议~

中国船级社 150 载重吨 A B C 航区<br/> 益油（污油）回收运输船，2015年新做油漆。 在航行在施用。6135CA上海柴油主机. 总吨位:103 净吨位:57 载货量:150 舺板下型容积:299.63立方米 舺板上围蔽81.52立方米 10KW发电机,4吋卸货泵.海轮排污管,泵电机等设备齐全 有需要者速联系、价可议. 电话；131828449<span>68</span> 李先生 地址；南京新港开发区 新生圩码头。

老金，159<span>68</span>607999

船名 REF747 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 63<span>68</span>.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗22吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 买方报价 备注 2 x 船首推进器

船名 REF748 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 63<span>68</span>.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗22吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 480万美元 备注 2 x 船首推进器

甲板货驳 1821T ZC 2002.9.28 沿海 浙江温岭 <span>68</span>.0*15.0*3.6*2.6，,960GT/807NT, ，2013年修过