-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto <span>68</span> deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
-
张先生:18650509990
总长:98.00m
垂线间长:91.40m
型宽:26.00m
型深:5.70m
吃水:4.50m
梁拱:0.30m
自航 主机4000马力
电话:0593-6119008 传真:0593-<span>68</span>93833
手机:18650509990
邮箱:huahaiship@126.coM ship@huahai.org
网站:www.huahaiship.com
<br/>张先生:18650509990
总长:98.00m
垂线间长:91.40m
型宽:26.00m
型深:5.70m
吃水:4.50m
梁拱:0.30m
自航 主机4000马力
电话:0593-6119008 传真:0593-<span>68</span>93833
手机:18650509990
邮箱:huahaiship@126.coM ship@huahai.org
网站:www.huahaiship.com
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出售3400吨散货船
外贸
CCS
巴拿马旗<br/>GENERAL CARGO SHIP
FLAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS APRIL/2016
DWT 3423DWT ON 5.50M DRAFT
BLT 2006, CHINA
GRT 1972/NRT 1393 MT
LOA 81.00/BEAM 13.60/DEPTH 6.80 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 26.00*13.60*7.00
26.00*13.60*7.00
HOLD CAPACITY 4500/4200CBM
GEARLESS
M/E Anqing Marine Diesel Engine Plant,China/6DKM-
26* 1/1618KW/750RPM
A/E WD615<span>68</span>CD X 2
150KW X 2, 400V
11.5KN
TRADING Southeast Asia
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7<span>68</span>0 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
<br/>求购50吨浮吊船带自航,联系人:徐先生136016<span>68</span>007
-
船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
<span>68</span>46吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
-
船名 REF<span>68</span>4
船型 冷藏船
船旗 韩国
注册港
建造时间 1994-10
建造地点 日本
船级 韩国船级社
航区
特检
坞检
全长 71.24米
垂线间长
船宽 12.00米
型深 8.17米
吃水
总吨 496吨
净吨 442吨
载重吨
轻吨
排水量
起货设备
主机 2台AKASAKA, 6U28AK, 2500 PS
辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, 270PS
推进器 2台船首推进器,固定螺距螺旋桨
制冷系统 MYCOM, F62B , -20℃
航速/油耗 18节
燃油类型
液舱舱容
舱室数目
舱盖数目
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 49222.1
冷冻舱舱容(立方米) 1394.394
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 ITC:1475吨<br/>船舶状况良好
-
航区 近海
船籍国 中国
载货量 4867
主机 G8300ZC-1<span>68</span> 2000kw 600r/min
货舱 2个
舱容 6100立方<br/>在航
-
出售09年5000吨散货,船级社ZC<br/>主机:锡柴G8300ZC16B-1,舱口尺寸:1#舱口24290×9370 ;2#舱口2<span>68</span>50×9370,舱容:1#舱3096.34 ;2#舱3278.61
-
船名 REF<span>68</span>3
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 8
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480万美元
备注 <br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38055 376.1
40773 430.7 43159
473.8 42322 457.5
B 252<span>68</span> 259.2
351<span>68</span> 398.1 40073
473.3 38091 449.5
C 15018 153.1
30419 344.4 39648
472.5 35189 406.7
D 10408 108.3
24984 245.2 39291
433.8 31023 324.7
总计 88750 896.7
131344 1418.4 162171
1853.4 146626 1638.4
总计: 528891 立方英尺 / 5806.9 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 277 324 363 354
B 190 294 363 352
C 109 277 380 317
D 78 182 343 244
总计 654 1077 1449 1267
总计:4447个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6” 9’6” 堆装极限(20’/40’)
20 FT 40FT 40 FT NO. 1 NOS. 2-4
舱盖上 56 28 20 20/27 40/54
甲板上 80 40 40 20/27 40/54
甲板下 84 39 21** 80/- * 80/108
总计 220 107 81
-
船名 REF<span>68</span>2
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.19吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8495.26吨(巴拿马)
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆,2 x 8吨,2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 53<span>68</span>98
冷冻舱舱容(立方米) 15203
舱底面积(平方米) 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480万美元
备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38334 381.5 41361 437.7 43843
481.9 42842 463.6
B 25816 263.9 35699 403.8 40854
482.2 38672 456.1
C 15347 156.2 30923 350.5 40246
479.4 35469 410.1
D 10590 110.0 25649 251.3 39838
439.6 31417 329.0
总计 90087 911.6 133632 1443.3 164781
1883.1 148390 1658.8
总计: 53<span>68</span>90 立方英尺 / 5896.80 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 280 328 369 357
B 193 297 369 353
C 111 281 367 318
D 79 186 347 247
总计 663 1092 1452 1275
总计:4482个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6" 8’6" 9’6" 堆装极限 20’/40’
(吨) 堆装极限 20’/40’ (吨)
20英尺 40英尺 40英尺 NO 1 NO 2-4
舱盖上 56 28 20 20 / 27 40 / 54
甲板上 80 40 40 20 / 27 40 / 54
甲板下 84 39 21** 80 / -* 80 / 108
总计 220 107 81 - / - - / -
-
山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
所建立了长期的合作关系,我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、
诚信经营的理念为企业的发展之本,
以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
我厂生产的选矿机械设备,具有成本低、工作效率高、操作方便等特点,
在国内同行业中居领先水平,可同时完成采沙、筛选、分离等工序,一次性生产出合格的产品,
特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见
,使产品不断完善、更新,并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品,
满足不同客户的需求。
服务宗旨:重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员,
并常年提供各种零配件。在售后服务方面,我们建立了完善的客户服务系统,
对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保养,
维修方面提供方便、快捷的售后服务,免除用户的后顾之忧。
不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
为您提供优质的产品和服务,山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴
电话:150951<span>68</span>8<span>68</span>
<br/>山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
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中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
我厂生产的选矿机械设备,具有成本低、工作效率高、操作方便等特点,
在国内同行业中居领先水平,可同时完成采沙、筛选、分离等工序,一次性生产出合格的产品,
特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见
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电话:150951<span>68</span>8<span>68</span>
-
山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家,
是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业,
本公司以科学技术为依托,发展领先核心技术为动力,并与国内多所著名的矿业机械科研院、
所建立了长期的合作关系,我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、
诚信经营的理念为企业的发展之本,
以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
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诚信经营的理念为企业的发展之本,
以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。
本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,
中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、
公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备
,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等
我厂生产的选矿机械设备,具有成本低、工作效率高、操作方便等特点,
在国内同行业中居领先水平,可同时完成采沙、筛选、分离等工序,一次性生产出合格的产品,
特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见
,使产品不断完善、更新,并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品,
满足不同客户的需求。
服务宗旨:重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员,
并常年提供各种零配件。在售后服务方面,我们建立了完善的客户服务系统,
对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保养,
维修方面提供方便、快捷的售后服务,免除用户的后顾之忧。
不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条,我们将一如既往的坚持我们的经营理念,
为您提供优质的产品和服务,山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴
电话:150951<span>68</span>8<span>68</span>
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宁动G8300ZC-1<span>68</span>/2000KW/600RPM 2舱,6100方,
2980GT/16<span>68</span>NT
<br/>2008年建造
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主尺度及数据:总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为~20500 吨, 载货~19900 吨。总吨位 GT = 126<span>68</span>净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1;设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速:2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构,单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱,设首楼,尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口,以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时,当积载因数为 1.17m3/t 时,第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置(m)舱名容积(m3)距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
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泰州港,在航行船,船况良好 <br/>潍柴250两台,8寸油泵,加温管道,锅炉,发电机组等设备齐全,6<span>68</span>总吨,二楼半
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开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.<span>68</span>4 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>内河
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<br/>我船厂现有国内交通部1000T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
1585761<span>68</span>99,台州宇航船舶颜勇健。
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<br/>我船厂现有国内交通部1000T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
1585761<span>68</span>99,台州宇航船舶颜勇健。
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<br/>要求如下:
船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA
2011-2014年建造
总长:72米左右
最大吃水:5.95米
甲板面积:500平米以上
主机:2台,合计4200-5500马力
主机在安装到船时必须是新机器
主推进器:CPP/ZP
船艏推进器:2台
船艉推进器:1台
航速:10节以上
甲板载货量:1000吨以上
甲板承重能力:每平米5吨以上
燃油:450立方以上
钻井水:450立方以上
饮用水:450立方以上
散料:150立方以上
液状泥:450立方以上
载重量:3000吨以上
外消防一级
动力定位一级
配置9人快速救生艇
甲板吊机吊力:5吨
床位:40人
氧气呼吸器:至少18套,可持续救援15分钟
谁有现船出售,速与我联系!急购两艘!
预算1300万美金左右
老金,159<span>68</span>607999