CHEMICAL/OIL PRODUCTS TANKER - DOUBLE HULL - IMO III ABT 7,087 DWT ON 6.893 M DRAFT BLT 02/1985 AT HIGAKI, JAPAN CLASS IR GRT 4,409 / NRT 2,286 MT LOA 107.78 / BEAM 17.63 / DEPTH 8.41 M TANKS 12 - LIQ CAPA 7,849 CBM (98%) - 5 GRADES EPOXY COATED COILED (STAINLESS STEEL) PUMPS 5 X 1270 M/E MITSUBISHI 6UEC37L, 3315 BHP GENS 2 X 265KW ABT 11.5 KNOTS / 9.5 MT IFO 180CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 45769 MTS ON 11.62M DRFT BLT 3/1998 AT TSUNEISHI SHIPBUILDING, JAPAN LOA 186M, BEAM 30.4M, DEPTH 16.5M LR, SS 03/2018 // DD 04/2016 GRT 26003, NRT 14872 HOLDS 5, HATCHES 5 GRAIN 57208 / BALE 55564 GEAR 4 X 25TNS CRANES + GRABS M/E B&amp;W 6S50MC, BHP 11301 TOTAL<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

LPG/CHEMICAL TANKER, IMO II - LIBERIA FLAG DWT 12196 MTS ON 9.413M DRFT BLT 10/1995 AT BENETTI LA SPEZIA, ITALY GL GRT 7955, NRT 3144 LOA 131.35M, BEAM 20.03M, DEPTH 12.4M COILS () LIQ CAPACITY 10307 CBM (98%) PUMPS 8X0 M/E B&amp;W 5L50MC, 7603 BHP SPEED ABT 16KNOTS GENERATORS 3 X 992KW D_BOTTOM - IGS/SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

Abt 43,193 DWT on 11.22 M Draft BLT 10/95 Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan Class BV SS/DD due 10/2015 185.08 M LOA 30.50 M Beam 5 HH Abt 54,232 CBM Grain/ 52,442 CBM Bl B&amp;W 6S50MC 11,641 BHP 3 gens Abt 12,5 kts on abt 26,0 mt IFO max 38O CST + abt 0,1 mt MDO Cranes 4x25T (elec hyd IHI) Max outright 10.75 ms at 25 degree No grabs<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DOUBLE HULL - IMO III ABT 40,165 DWT ON 11.11 M DRAFT BLT 06/2002 HYUNDAI MIPO CLASS AB RI LOA 176 / LBP 168 / BEAM 31 / DEPTH 17 M 12 TANKS - ABT 42,260 CBM PUMPS 12 COILED IGS/COW M/E B&amp;W 6S50MC 10,710 BHP 3 AUX/GENS AT 1000 KW EACH STERN DISCHARGE FITTED<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 28.510 MT ON 9,766 M DRAFT ST LOG/BC BLT 1994 KANDA JAPAN LOA 170 M BEAM 27 M CLASS NK, DD 02/16 SS 07/18 GROSS: 17428 MT NET: 9830 MT 5 HO/HA, MCGREGOR HATCH SIZES, NO: 1 14,13 M X15 M NO: 2/3/4/5 19,20 M X 18 GR/BL 37.694 CBM / 36.665 CBM, CO2 FITTED IN CARGO HOLDS CRANES IHI 4 X 30 TS ME MITSUBISHI 5UEC52LA BHP 8000 / 133 RPM L/B ABT 13,00 KNT ON ABT 21 MT IFO CST 380 PLUS ABT 0,25 MT MDO ECO: L/B ABT 11,5 KN ON ABT 16 MT IFO PLUS ABT 0,25 MT MDO IN PORT: IDLE ABT 1,8 MT IFO + ABT 0,4 MT MDO GENERATORS YANMAR 2 X 600 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DOUBLE HULL ABT 2,602 DWT BLT 1996 IN JAPAN CLASS KR GRT 1,036 MT LENGTH 67.99 / BEAM 13.00 / DEPTH 6.50 M CARGO TANK 10EA CARGO PUMP: GEAR PUMP 750X 2EA 12 INCH M/E 1 SET OF NIGATA 1000HP (6M 34BGT) G/E YANMAR 220HP X 2 (6HAL-DTN) SERVICE SPEED 11.0 KNOT/SERVICE FUEL OIL TANK 161.265<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

SINGLE DECK / LOG FITTED ABT 8,781.66 DWT ON 7.814 M DRAFT BLT 01/2004 AT KURINOURA DOCKYARD CO LTD, JAPAN CLASS NK LAST SS NOV 20, 2013 NEXT SS JAN 14, 2019 LAST DS NOV 20, 2013 NEXT DS NOV 19, 2016 GRT 5,308 / NRT 3,137 MT LOA 111.80 / BEAM 18.60 / DEPTH 9.50 M 2 HOLDS / 2 HATCHES - STEEL PONTOON HATCH COVERS HATCH SIZE: NO.1/24.65 X 10.40, NO.2/26.60 X 10.40 M TPC ON SUMMER/TIMBER SUMMER: 17.343/17.503 MT GRAIN 10,818.39 / BALE 10,172.33 CBM GEAR: DERRICKS 4 X 25 MT M/E AKASAKA DIESEL 6UEC37LA - MCR 4,242 BHP (3,120 KW) @ 201 RPM SPEED/CONSUMPTION: ABT 12 KNOTS IFO 10 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA IN PORT GEAR WORKING 1 MT IFO + 2.0 MT MGO IN PORT IDEL, 1 MT OF IFO + 1.5 MT MGO ECO SPEED/CONS: ABT/WOG (B) ABT 10.5 KNOTS IFO 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA. (L) ABT 10.0 KNOTS IFO 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA. <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

CCS船级，近洋航区，2舱，载重2300吨，装载142TEU<br/>主机：淄博L8250ZLC-4/1000b<span>hp</span>

编号 REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 2018-10-08 坞检 2016-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 （国际） 净吨 4808 吨（国际） 6631 吨（巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 7620 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元（和REF557打包卖） 秘鲁交船外加20万美金 备注 USDA证书过期<br/>　　舱室明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 20.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考

编号 REF557 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-09 建造地点 KOCHI JYUKO CO., 日本 船级 日本船级社 特检 2017-09-28 坞检 2015-09-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 热带: 7.72米 夏季: 7.57米 冬季: 7.42米 总吨 国际: 7303吨 净吨 国际: 4812吨 巴拿马: 6584吨 苏伊士: 6579吨 载重吨 热带: 8365吨 夏季: 8056吨 冬季: 7723吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542平方米 甲板高度 最低: 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 垂直 制冷方式 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 独立冷藏区 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 空气循环 90/小时 换气 4/小时 通风 集装箱 12TEU 冷藏插头 12 起货设备起货能力（含货物） 最大5吨（起货设备 最少需配备4个空气轮胎） 是否配备USDA证书 有配备，有效期至2012年10月 15日 燃油舱容积 1164吨 托盘 3437 看船地点 韩国或开普敦 交船地点 韩国 报价 1060万美元（和REF558打包卖） REF558 秘鲁交船外加20万美金<br/>舱容明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.20 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D - 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱盖尺寸 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 A 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 B 7.40&#215;4.50 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 C - 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 集装箱装载能力 最多 FEU’S 额外 TEU’S 最多 TEU’S 额外 FEU’S 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行状态 标准 6 0 12 0 标准航行状态-自给状态 标准 0 0 0 0 舱室 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 油类型 压载 最大持续航速 19.00 25.50 1.50 0.00 27.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 压载 最小持续航速 17.00 19.00 1.50 0.00 20.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最大持续航速 18.50 27.50 4.00 0.00 31.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最小持续航速 16.50 19.50 4.00 0.00 23.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最大持续航 速 18.00 27.50 5.50 0.00 33.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最小持续航 速 16.00 19.50 5.50 0.00 25.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最大持续航速 18.00 27.50 3.00 0.00 30.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最小持续航速 16.00 19.50 3.00 0.00 22.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 靠泊 0.00 4.00 0.00 4.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数﹡ 吨 ﹡﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 814 692 686 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 177 150 149 用于RMG380 （IFO380）的燃油舱舱容总计 991 842 835 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 87 74 63 用于DMB (MDO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 专门用于低硫DMA (MGO)的燃油舱 87 74 63 用于DMA (MGO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 ﹡) 不可混用燃油舱，燃油舱应做到专舱专用。如果混用 可能造成实际存油量小于理论燃油舱舱容。 ﹡﹡) 表中以吨为单位的数值仅供参考

编号 REF214 船型 冷藏船 船籍 基里巴斯 船旗 建造时间 1980 建造地点 ASTILLEROS ESPANOLES SA AT SEVILLA，西班牙 船级 挪威船级社 特检 2014-9-24 坞检 全长 103.73 米 垂线间长 94.52 米 船宽 16.01 米 型深 9.53 米 最大高度 28.00 米 吃水 6.649米(夏季) 总吨 3835 吨 净吨 1359吨 载重吨 4298吨 满载排水量 6708.5吨 空船排水量 2135.48吨 舱底面积 起货设备 克令吊3&#215;3吨 主机 A.E.S.A. MANISES WORKS, 4400 HP AT 180 RPM, 5 CYL. 3312.24 KW 辅机/发电机 航速/耗油 11.5节 满载：9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO 压载：8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO 燃油类型 液舱舱容 燃油: 697.7 立方米; 柴油: 181.4立方米; 滑油: 22.5立方米; 系统油: 9.1立方米; 汽缸油: 4.5立方米; 淡水: 178.8立方米; 压载水: 267.7立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 198025 冷冻舱舱容（立方米） 5607.4 通风设备类型 制冷方式 舱温 看船地点 泰国 交船地点 泰国 报价 180万美元<br/>船舶状况良好

编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安防龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元<br/>甲板面积明细 1号舱 2号舱 3号舱 A 218.13 平方米 270.04 平方米 257.76 平 方米 B 192.54 平方米 274.41 平方米 252.43 平 方米 C 139.80 平方米 255.64 平方米 207.56 平 方米 总计 550.47 平方米 800.09 平方米 717.75 平 方米 共计 2068.31 平方米 甲板高度明细（米） 舱室 1A 2.20 舱室 2A 2.20 舱 室 3A 2.20 B 2.12 B 2.12 B 2.12 C 2.20 C 2.18 C 2.20 舱容明细（立方英尺 / 立方米） 1号舱 2号舱 3号舱 舱盖 1151 立方英尺 1151 立方英尺 1151 立方 英尺 A 19355 / 580.64 22612 / 672.88 21932 / 653.63 B 16673 / 472.12 21898 / 620.07 20809 / 589.25 C 13063 / 369.89 20669 / 585.27 17903 / 506.96 总计 50242 / 1422.65 66330 / 1878.22 61795 / 1749.84 共计 178367 立方英尺 / 5050.71 立方米 装载极限（吨 / 平方米） 舱盖 1 2 3 露天甲板 1.70 1.70 1.70 A 2.40 2.40 2.40 B 1.60 1.60 1.60 内底 2.17 上层甲板 3.50 二层和三层甲板 1.70

<br/>秦皇岛新远船舶机械设备有限公司库存如下柴油机发电机组/柴油机单机 二手整台设备出售： (1). DAIHATSU 6DS-18A 柴油机单机--1set--600PS 900RPM 1976year (2). DAIHATSU 6DS-22 柴油机发电机组--3sets--820PS 720RPM 440V 60HZ 1984year (3). DAIHATSU 6DS-26A 柴油机发电机组--3sets--1320PS 720RPM 1981year (4). DAIHATSU 6DL-20 D.G SET--1SET--670PS 720RPM 1994year (5). DAIHATSU 6DL-22 柴油机单机--1sets--1000PS 720RPM 1989year (6). DAIHATSU 6DLB-22 柴油机单机--3sets--900PS 720RPM 1992year (7). DAIHATSU 6DL-26 柴油机发电机组--4sets--1500PS 1200KW 720RPM 450V 60HZ 1987year (8). DAIHATSU 6DLB-26 柴油机发电机组--2sets--1250PS 937KW 720RPM 450V 60HZ 1988year (9). DAIHATSU 8DK-32 柴油机发电机组--2sets--4200PS 2500KW 720RPM 3300V 60HZ 1988year (10). DAIHATSU 6PS-26H 柴油机发电机组--2sets--750PS 625KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (11). DAIHATSU 8PS-26H 柴油机发电机组--1set--1200PS 1000KVA 720RPM 450V 60HZ 1983year (12). DAIHATSU 6PS-26D 柴油机发电机组--1set-- 650PS 500KVA 720RPM 445V 60HZ 1977year (13). DAIHATSU 8PS-30 柴油机单机--1set--2660HP 600RPM 440V 60HZ 1992year (14). YANMAR 6S185L-ST 柴油机发电机组--2sets--600PS 500KVA 900RPM 440V 60HZ 1981year (15). YANMAR 6M200L-UT 柴油机单机--4sets--600PS 720RPM 1986year (16). YANMAR 6M200AL-ST 柴油机单机--2sets--680PS 900RPM 1986year (17). YANMAR 6M200AL-ET 柴油机单机--3SET--900PS 1000RPM 1985year (18). YANMAR 6M220L-EN 柴油机发电机组--1SET--1000ps 971.5KVA 720RPM 450V 60HZ 1995year (19). YANMAR 6M220L-SN 柴油机发电机组--2sets--900PS 720RPM 1989year (20). YANMAR 6T220L-ST 柴油机发电机组--1sets--900PS 800KVA 720RPM 450V 60HZ 1986year (21). YANMAR 6T220AL-UT 柴油机发电机组--1set--900PS 900RPM 1983year (22). YANMAR 6T240L-ST 柴油机发电机组--2set--1100PS 875KVA 720RPM 450V 60HZ 1985year (23). YANMAR 6T260L-EX 柴油机发电机组--1sets--1500PS 1000KW 720RPM 450V 60HZ 1990year (24). YANMAR 6GL-ST 柴油机发电机组--2sets--1100PS 900KVA 720RPM 450V 60HZ 1982year (25). MAN B&amp;W 7L20/27 柴油机发电机组--1sets--630/590KW 625 900RPM 450 60HZ 1979year (26). MAN B&amp;W 5L23/30H 柴油机发电机组--1set--650kw 768KVA 720RPM 450V 60HZ 2008year (27). MAN B&amp;W 6L23/30 柴油机发电机组--1set--780KW 925KVA 720RPM 450V 60HZ 2004year (28). MAN B&amp;W 6L23/30H 柴油机发电机组--2set--810KW 937.5KVA 750RPM 400V 50HZ 2008year (29). MAN B&amp;W 5T23LH 柴油机单机--1sets--533KW 720RPM 1981year (30). MAN B&amp;W 5T23LH-4E 柴油机单机--2SET--730PS 720RPM 1994year (31). MAN B&amp;W 7T23LH 柴油机发电机组/柴油机单机--3sets--1082/1015BHP 720/825RPM 450V 60HZ 1984year (32). MAN B&amp;W 8T23LH 柴油机发电机组--1set--800KW 750RPM 400V 50HZ 1979year (33). MAN B&amp;W 6S28LH-4 柴油机发电机组--1set--1060KW 1250KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (34). SULZER 6ATL25D 柴油机单机--2sets-- 900KVA 720RPM 450V 1990year (35). WARTSILA 4R32 柴油机发电机组--2sets--993KW 1350BHK 1100KVA 720RPM 450V 60HZ 1980year (36). WARTSILA 4R22MD-C 柴油机单机--1SET--560KW 900RMP 1989year (37). WARTSILA 6R22HF-D 柴油机单机--1SET--870kw 900RMP 1989year 如有需要请与我司国内业务部联系 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 业务联系人： 付经理：13933903001 QQ：1043238002 周静：13933797648 QQ：2275853905（北京 ，河北，上海，江苏，广东） 陈颖：13383277779 QQ：2290733048（天津，辽宁，山东，浙江，江西） 张微：13223328619 QQ：1524508273 / 张爱玉：0335-5913619 QQ：1265118272（福建） 公司邮箱：sinoocean@shipart.com.cn 传真：0335-3256238 更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn 或关注我司微信公众平台“qhdsino&quot;, 谢谢！

ABT 1,187 DWT ON 4.15 M DRAFT BLT 10/1987 SASAKI KINOE, JAPAN CLASS SCM - SS PASSED 06/2012, DD PASSED 04/2011 LOA 64.24 / LBP 60 / BEAM 10.01 / DEPTH 4.30 M 8 TANKS - ABT 1,242 CBM PUMPS 4X1600 TWPH NOT COILED / SBT M/E 1 X HANSHIN 6LH28G 1,190 BHP 11.25 KN / 3.5 MT LDN(A), 11.3 KN / 3 MT LDN<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

SINGLE DECK / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRAFT BLT 09/1998 SEDEF TUZLA, TURKEY CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/2018, DD 05/2016 GRT 6,246 / NRT 3,093 MT DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M 6 HO/6 HA GRAIN 19,090 / BALE 8,790 CBM 584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REEFER PLGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E MAN B&amp;W 6L48/60, 7967 BHP (5860 KW) 18 KN / 30.5 MT LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 3,995 DWT ON 6.2 M DRAFT BLT 09/1987 KOCHI JYUKO, JAPAN CLASS SHIP CLASSIFICATION MALAYSIA (SCM) LOA 92.47 / LBP 87 / BEAM 14.01 / DEPTH 7.32 M 10 TANKS - ABT 4,790 CBM EPOXY COATED TAIKO SCREW PUMP (700 - 100 CU.M/HR) M/E 1 X HANSHIN 6EL40 3,300 BHP @ 240 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推,300平载货甲板,货 舱容260方

ABT 6,770 DWT ON 6.597 M DRAFT BLT 1998 VIANA DO CASTELO, PORTUGAL CLASS GL DIMS: 119.8/112 X 20.63 X 8.3 M 1 DECK 4 HO/ 4 HA GRAIN 9,549 CBM TEU 600 (355 TEU/14T) GEAR: CRANES 2 X 45 MT M/E WARTSILA 9L38 8,076 BHP @ 600 RPM GENS X 3, 1 X 900 KW + 2 X 350 KW LDT 3,459<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 25378 MTS ON 9,81M DRFT BLT 3/1996 AT IMABARI IMABARI, JAPAN LOA 159,94M, BEAM 26M, DEPTH 13,5M NK, DD 11/2014 GRT 15073, NRT 8964 HOLDS 4, HATCHES 4 GRAIN 32696 / BALE 31158 GEAR 4 X 30TNS CRANES M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, BHP 7200 TOTAL LDT 5491 MTS ABT 14 KNTS (BALLAST) ON 21 MT/DAY ABT 12.5 KNTS (LADEN) ON 21 MT/DAY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US