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推荐一条91年日本造42003吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464B<span>hp</span>
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
<br/>推荐一条91年日本造42003吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464B<span>hp</span>
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.1 - 6.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 645打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 644打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm
发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50
50KW/90.2A 400V,
配两个重斗一个标准斗。重斗:36吨,标准斗:30吨
另配两条05年建造1200方的泥驳和06建的小锚艇一起打包出
售<br/>抓斗泥船为自航式
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 1000万美元(与REF428打包销售)
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
延绳钓船
建造: 1992年三保造船
总吨:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米,
船速:11浬
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 420HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野FR-7112
方探:KODEN KS-541
<br/>總噸數:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 420HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野FR-7112
方探:KODEN KS-541
-
11674 dwt on 8,77 m draft
Blt 09/1996, Fukuoka SB, Japan
Class NK
Loa 117 m Beam 20,02 m Depth 11,2 m
Tanks 18+2, 12543 cbm, Stainless Steel
Pumps 8 x 250 cbm/h, 6 x 200 cbm/h, 4 x 100 cbm/h
Mitsubishi 7UEC37LA, 4900 HP at 210 rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
中国ZC/湖北/A。B。C。<br/>6135*2/176KW*2
-
DWAT 6446 / DWCC 6200 MT ON 7.14 M DRAFT
BLT 1985 NIEUWE NOORD NEDERLANDSE SCHEEPSWERVEN,
HOLLAND
CLASS RMRS KM* ICE2
LOA 96.77 / BEAM 15.40 / DEPTH 9 M
1 HO/2 HA
HOLD CAPACITY 7,575.57 CBM (267,630 CBFT)
HOLD DIMENSIONS (METRES) 61.2 X 13.1 X 8.94
HOLDS MECH VENTILATION
2 HATCHES - 31.3 X 12.7 EACH
215 TEU INTAKE
CRANES 2 X 20 MT (ON STB SIDE)
SWL 20 MT ( 3-20M) / 24 MT ON 5-16 M)
BOWTHRUSTER FITTED
1 X 6R32 WARTSILA 2,786BHP @ 172 RPM
1,932 LDT
ABT 9 KNOTS ON ABT 5 MT IFO 180<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ABT 3,960 DWT ON 6 M DRAFT
BLT 1996 NORDSOVAERFTET, DENMARK
CLASS NK
IMO FITTED
STEEL FLOOR
LOA 88.40 / BEAM 15.10 / LBP 80.30 / DEPTH 7.50 M
1 HO/1 HA
GRAIN 5,240 / BALE 4,935 CBM
GEAR: CRANES 2 X 60 MT
M/E MAK 6M32 - 3,589 BHP
ABT 13 KNOTS ON ABOUT 10.5 MT IFO 180<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ABT 14.030 DWT ON 7.8 M DRAFT
BLT 02/2007 YUEQING JINCHUAN SHIPBUILDING, CHINA
CLASS RS, SS DUE 02/2017
GRT 9,294 / NRT 5,346 MT
LOA 145.5 / LBP 136.66 / BEAM 20.2 / DEPTH 10.8 M
3 HO/3 HA - MCGREGOR
GRAIN 20,239 CBM
600 TEU
GEARLESS
M/E PIELSTICK 8PC2-5L, 5199 BHP @ 520 RPM
12.0 KN ON 11.5 MT (IFO 120) + 1 MT
baichiIX B FITTED <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ZC船级,载重17100吨,近海航区<br/>主机:广柴8G32/4800HP
-
ABT 28,835 DWT ON 10.1 M DRAFT
BLT 04/1989 SHIN KURUSHIMA, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/2014
LOA 169.40 / BEAM 26.50 M
5 HO/5 HA
ABT 37,337 CUM GRAIN
CRANES 4 X 30 MT
M/E MITSUBISHI 5UEC52LS, 7703 BHP
LDT 6,898
RETRACTABLE TWEENS NO. 3+5
NO 2-3-4 BOXHOLD
GRAIN FITTED
TOP STRENGTH - 18 MT/M2
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
35,970 MTDW ON 11.02M
BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA
LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013
LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M
12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES
PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL)
EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW
DOUBLE HUL
SULZER 6RTA48T 11,094 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
-
1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
<br/>1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
-
ZC检验,近海及内河A、B航区,2004年11月出厂,总长96.3
米,型宽15.8米,型深7.4米,载重吨5000吨,总吨2956,
净吨1655,货舱2个,舱口盖:风雨密<br/>无锡8300主机,功率1765KW
2013年进过坞,特检时间2014年11月
详询13906769690或电邮w.<span>hp</span>ships@gmail.com
-
ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推 ,载货甲板面积:
9.5M X 32M=304平方米,主甲板载货量:300t,甲板强度:
2.5T/M2,货舱容积270方